Aumentar el diseño del mercado y esforzarse por generar un impacto en la discreta Polaris. ¿Cómo afrontar los desafíos?
Como "marca de vehículos eléctricos de alto rendimiento impulsada por el diseño", Polaris ha atraído mucha atención desde su nacimiento. Tanto su lenguaje de diseño minimalista como su innovador modelo de desarrollo sostenible son muy novedosos.
Para demostrar aún más su énfasis en el mercado alemán y el mercado europeo, el Polestar Talisman hizo su primera aparición pública en Alemania en el Salón del Automóvil de Múnich 2021. Además, en respuesta al concepto "Grand Travel" de la IAA, Polaris también trajo una nueva bicicleta eléctrica compacta Makka de marca compartida Polaris Cake y un prototipo de vehículo de demostración Re:Move.
Aunque Polaris todavía carece de una base de mercado sólida en términos de fortaleza actual del producto y reputación de marca, en un "mercado oculto" como este, en julio de este año, Polaris anunció que sus cifras de mercado global para 2021 se duplicarán de 9 a 18. Además, Polaris planea agregar 12 mercados más para fines de 2022.
“Esta escala de crecimiento no tiene precedentes y demuestra el estatus de Polaris como una marca de vehículos eléctricos puros verdaderamente global”, dijo el director ejecutivo de Polar Star, Thomas Ingenlath, en el Salón Internacional del Automóvil IAA de Múnich 2021.
El Polar Star Precept presentado en IAA demuestra el tono de diseño de los futuros modelos de Polar Star, llevando la estética minimalista a un nuevo nivel y logrando la integración perfecta de la estética minimalista y la tecnología de vanguardia.
Polaris Rrecept es un coche GT con una distancia entre ejes de más de 3 metros. El lema de Polestar muestra el nuevo lenguaje de diseño de la marca Polestar y guía la dirección futura del producto Polestar. Materiales interiores innovadores y respetuosos con el medio ambiente, una experiencia líder en interacción persona-computadora y un diseño estético minimalista se integran para delinear la visión de Polar Star para los automóviles del futuro.
En comparación con las piezas interiores de automóviles tradicionales, Polar Star Precept implementa el concepto de reciclaje ecológico en las piezas interiores y utiliza una gran cantidad de fibras compuestas naturales Bcomp, plásticos reciclados y residuos de madera en el automóvil. .
Sin embargo, aunque se trate de un vehículo puramente eléctrico, su misión sigue siendo la de emprender el desplazamiento de larga distancia desde el punto A al punto B, y regresar a la ciudad, como * * * disfrutando de la aparición. de la bicicleta, "la última milla" "El transporte es cada vez más importante. Incluso si conduce o toma el transporte público, a menudo hay ocasiones en las que no puede llegar directamente a su destino.
En este momento, puedes aprovechar la flexibilidad de microdesplazamientos de la bicicleta eléctrica. Por supuesto, combinada con la sólida base de bicicletas y vehículos eléctricos de China, esta solución extrema de bicicleta eléctrica pura puede no ser útil para la situación de China.
La nueva bicicleta Makka de marca compartida con Polar Star CAKE Sin embargo, el concepto de esta bicicleta puramente eléctrica puede resultar bastante sorprendente. Como bicicleta, la nueva bicicleta eléctrica compacta Makka, de marca compartida de Polestar Cake, se parece más a parte de la nueva forma de viajar de Polestar.
La barra de remolque en la parte trasera de Polaris 2 se puede conectar a la bicicleta y la bicicleta se puede cargar directamente mientras se conduce. Una vez estacionada, la bicicleta se convierte en un medio de transporte de último kilómetro para desplazamientos urbanos o aventuras todoterreno.
A este respecto, Stefan Ytterborn, fundador y director general de CAKE, afirmó: "No tenemos que desperdiciar nuestras vidas en atascos, buscar plazas de aparcamiento o meternos en el metro: nos hemos asociado con Polar Star para crear una forma de viajar más flexible, sin barreras, limpia y sin emisiones en el futuro. Queremos devolver la ciudad a la gente de aquí en lugar de dejar que cada vez más coches la contaminen”. >
Re:Move y Re. El modelo :Move está diseñado para resolver la última milla de los viajes de carga sostenibles en medio del rápido crecimiento de la demanda de compras en línea y entrega logística urgente en Europa. Más importante aún, en términos de materiales de fabricación, el carro cargado por Re:Move utiliza materiales compuestos especiales en lugar de materiales compuestos de plástico y lino.
No sólo es un vehículo eléctrico con bajos requisitos de mantenimiento, sino que el aluminio con bajas emisiones de carbono que se utiliza en él se produce a partir de energía renovable y es totalmente reciclable.
En cuanto al lanzamiento de nuevas bicicletas y scooters eléctricos, no es solo otra expansión del enfoque de Polaris en el transporte de larga distancia, sino también la última pieza del rompecabezas ecológico y bajo en carbono.
El director ejecutivo de Polar Star, Thomas Ingenlath, dijo que el lanzamiento de bicicletas eléctricas puras y bicicletas de carga de Polar Star es un intento de respuesta rápida para promover proyectos de desarrollo sostenible, porque la electrificación de vehículos no es la única solución para los métodos de viaje del futuro. La electrificación de los vehículos no es el objetivo final, sino un punto de partida. Polaris explorará más colaboraciones en el futuro para acelerar la innovación y transformarse hacia viajes verdaderamente sostenibles.
En comparación con su base de moda en Europa, Polaris tardó casi tres años desde el establecimiento de una nueva marca independiente en 2017, hasta envíos a pequeña escala y la apertura de su primera tienda en 2019+08+00, pero es sigue siendo una marca muy discreta en el mercado chino.
En este sentido, incluso Li Shufu dijo una vez que el tamaño de Polaris es demasiado pequeño y que incluso hay muy pocas noticias negativas.
Como submarca de una marca de lujo, Polaris no es inferior a otras marcas en términos de I+D, tecnología, productos o rendimiento. Además de una excelente acumulación técnica, también cuenta con un fuerte apoyo detrás de él y es una excelente "segunda generación rica".
Si echamos una mirada retrospectiva a los modelos existentes, se puede decir que el Polestar 1 y el Polestar 2 que ya están en el mercado transmiten el concepto de diseño de Polestar en la nueva era, pero aún podemos ver claramente el riguroso y Estilo escandinavo. Ambos productos Polaris son tradicionales e innovadores de adentro hacia afuera.
Al mismo tiempo, Polestar 2 es una marca que "primero el diseño", ya sea Polestar 1 o Polestar 2, aunque todavía mantiene la sombra original de Volvo, el concepto "impulsado por el diseño" es. aplicado íntegramente al vehículo superior. Para lograr una sofisticación "verde", el interior utiliza una gran cantidad de materiales respetuosos con el medio ambiente, lo que no sólo reduce los plásticos industriales tradicionales, sino que también reduce algo de peso innecesario.
Como una de las pocas empresas que domina por completo los vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida, Polestar cuenta con un fuerte respaldo de marca y reservas técnicas gracias al apoyo conjunto de Volvo y Geely.
Entre ellos, en cuanto a la seguridad de la batería, se basa en las habilidades especiales de Volvo. Por ejemplo, Polestar 2 instala un módulo en el guardabarros de la carrocería para guiar las piezas metálicas pesadas para que colapsen hacia afuera, evitando que entren en la cabina y afecten. la seguridad del paquete de baterías, garantizar la seguridad de los pasajeros y vehículos tanto como sea posible y evitar en la mayor medida los accidentes causados por daños físicos al paquete de baterías.
En términos de posicionamiento, Polestar 2 es el Modelo 3 de referencia. Ha mostrado un nivel muy alto en términos de apariencia, interior, mano de obra, sensación de alta gama, experiencia de red inteligente, etc., y algunos prestaciones incluso Mucho más que el Model 3. Sin embargo, frente al Tesla Model 3 del mercado nacional, el Polestar 2 está limitado por su existencia "discreta" y solo se ha convertido en la elección de unos pocos propietarios de automóviles profesionales.
Para ser honesto, Polaris actualmente carece de un amplio soporte de productos y también está sujeta a una promoción de marca insuficiente. Como interacción con los consumidores, Polestar Space no puede desempeñar plenamente su papel debido a la epidemia, lo que resulta en una voz limitada en el mercado.
Resumen: Desde la "charla en papel" inicial de la marca hasta la finalización de la producción de dos productos, la marca Polaris está cambiando la percepción que la gente tiene de ella a través de productos reales y nuevos modelos de marketing. En este salón del automóvil de la IAA, además de construir el Polar Star y enseñar con palabras y hechos, también comenzó a involucrarse en el mercado de las bicicletas eléctricas, lo que realmente está un poco "fuera de lugar".
Sin embargo, cuando los coches eléctricos y las bicicletas eléctricas de Polestar forman un completo rompecabezas, todavía vemos la visión de Polestar para la era de la economía del carbono. Como marca de empresa conjunta de alta gama entre Geely y Volvo, su éxito refleja el éxito o el fracaso de su cooperación en el campo de los vehículos eléctricos. Por supuesto, no podemos dar una respuesta exhaustiva.
Pero lo que sí es seguro es que a los grandes logros nunca les falta una exploración valiente. * * * Esperemos con ansias el brillo de la Estrella Polar.