¿Qué tal los coches Lingxuan?
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Después de esperar cinco meses, Changan Lingxuan finalmente dio la bienvenida a la versión automática y todavía usa Aixin 6AT. Se decía que esta caja de cambios era importada de Japón, pero no lo creí en ese momento. Después de todo, el precio más bajo para la transmisión automática es 87.900. ¿Qué tan alto es el costo de usar 6AT importado? Sin embargo, después de comprobar la capacidad de producción nacional de Aisin, creo que esta noticia es confiable. Actualmente, Aisin tiene sólo una fábrica en Tianjin, China, que produce cajas de cambios 6AT con una capacidad de producción de 800.000 unidades al año. Guangnan Volkswagen y North-South Volkswagen utilizan casi 400.000 capacidades de producción cada año, por lo que Changan necesita importar 6AT.
Sin embargo, para nosotros, ya sea importado o nacional, lo más importante es si se usa o no. Esta prueba de manejo automática de Lingxuan respondió principalmente a tres preguntas que nos preocupaban.
1. ¿Cuáles son los cambios en los modelos de transmisión automática?
La apariencia del 1.5T 6AT Lingxuan es básicamente la misma que la de la versión 1.5T 6MT. Todavía usa una parrilla central de estilo babilónico, que al mismo tiempo es diferente de la parrilla central horizontal de 1.6L5mt. Al mismo tiempo, la versión 1.5T de transmisión manual está equipada con luces de circulación diurna simples y portaequipajes en el techo, volviendo al modelo de transmisión automática de alta gama.
En comparación con los modelos de transmisión manual, también se ha aumentado la configuración de la transmisión automática Lingxuan. En el modelo superior, hay cortinas de aire para la cabeza delanteras y traseras, asistente de incorporación, control de crucero, techo corredizo panorámico, ajuste eléctrico del conductor, purificación de aire en el automóvil, servicios de posicionamiento, etc. Todo apareció, realzando el sentido de clase. Vale la pena mencionar que, a excepción de la transmisión manual más baja de 1.6L, Lingxuan está equipado con ESP y todas las demás configuraciones están equipadas con faros automáticos y luces antiniebla delanteras de serie, lo que está lleno de características de ciudad de montaña.
Además, el cambio de transmisión automática Lingxuan 1.5T es pasar a transmisión automática. Es muy sencillo y no existe ninguna rutina.
Dos. ¿Cómo es conducir un 1.5T 6AT?
Después de un vistazo rápido a la lista de configuraciones, el modelo automático Lingxuan con la misma configuración es 11.000 yuanes más caro que el modelo manual. Sin embargo, combinado con la experiencia de esta prueba de manejo y la reputación de confiabilidad de la caja de cambios Aisin, creo que la diferencia de precio aún vale la pena.
Este Aisin 6AT no tiene problemas de velocidad, confort de marcha y lógica de cambios. El único problema es que no hay indicador de marcha, por lo que es fácil distinguir entre las marchas R y N al arrancar. Específicamente para el nivel de formación, esta caja de cambios también está dispuesta a reducir la marcha en la marcha D. Presione el acelerador más profundamente y la transmisión bajará una marcha, o incluso dos marchas en una transmisión de aceite de piso. Pero como monovolumen, está más orientado al confort de conducción, por lo que esta reacción de reducción de marcha tarda entre medio segundo y un segundo en aparecer de forma suave.
En la marcha D, Lingxuan tiene una gran potencia a velocidades medias y bajas. Incluso si pisa ligeramente el acelerador, habrá un movimiento de salto similar al de Toyota. A pesar de esto, el motor todavía tiene una fuerza oculta evidente, especialmente después de 100 km/h, se siente como si la aguja del velocímetro no quisiera subir, como si tuviera su propio modo ECO.
Solo cambiando a la marcha S o utilizando el modo manual se puede liberar la verdadera fuerza de esta caja de cambios y de este motor 1.5T. Especialmente en el modo manual, la velocidad de cambio es similar a la de una transmisión manual, pero la combinación de potencia es más flexible. Al igual que un conductor experimentado pisa el embrague por usted, al mismo tiempo puede tener en cuenta la comodidad de conducción. Si el régimen del motor se mantiene por encima de 2000, la respuesta de potencia será más directa y la velocidad de 120/h será más relajada.
En general, esta combinación de potencia prioriza la comodidad de marcha y luego encuentra un equilibrio entre economía y potencia. Esto está en línea con el posicionamiento del monovolumen de siete plazas de Lingxuan.
Cuando se trata de la reciente experiencia de prueba de manejo de los autos nuevos de Changan, el chasis es imprescindible y este Lingxuan automático es bastante satisfactorio. La suspensión de Ling Xuan es de estilo suave. Me gusta su suspensión razonable en carretera y su estabilidad en carreteras en mal estado. Ya sea conduciendo o montando a caballo, el confort está garantizado. También hay algunas deficiencias. Si el tope de velocidad es demasiado rápido y el extremo de la suspensión es demasiado duro, el rendimiento de la suspensión se reducirá significativamente cuando esté completamente cargado. Sin embargo, este es el cuello de botella de este nivel de monovolumen. Si quieres una mejor experiencia, debes pasar al nivel GL8.
3. ¿Cuál es la diferencia entre Lingxuan y Auchan A800? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas en comparación con Baojun 730?
Algunos compradores potenciales pueden sentirse incómodos con la relación entre Lingxuan y Auchan A800. La atmósfera hogareña de Lingxuan es más fuerte y la apariencia y el interior deberían ser más refinados. Por ejemplo, la parrilla central del Babylonia, el interior de dos tonos y el panel de control central con un efecto de visualización más delicado, naturalmente, cuestan más. Auchan A800 presta más atención al rendimiento de costos, tiene una configuración más alta, instrumentos LCD completos, carga inalámbrica y grabadora de conducción incorporada, todo lo cual Lingxuan no tiene.
Al mismo tiempo, los canales de venta de los dos coches también son completamente diferentes. Lingxuan se vende junto con el CS75 y el CS95 en las tiendas de vehículos de pasajeros de Changan, y el A800 es el canal de vehículos comerciales de Changan. En comparación con Lingxuan, el costo del canal es mayor, por lo que Lingxuan con la misma configuración es más caro.
Los compradores potenciales pueden elegir el A800 sin confusión, buscar la rentabilidad y elegir Lingxuan por su atmósfera interior más refinada y sus mejores servicios. Además, las características de sus productos son muy similares.
En comparación con el auto sagrado Baojun 730, la mayor ventaja de Lingxuan es definitivamente esta carta de amor 6AT. Las cajas de cambios maduras y fiables son un recurso escaso en el mercado actual y resultan muy atractivas.
La transmisión automática de Lingxuan es superior a la de sus competidores en términos de experiencia de conducción, y la comodidad y la inteligencia de conducción de AT están fuera del alcance de AMT. Además de este conocido punto de venta, creo que otra ventaja de Lingxuan es el olor interior. Recientemente, Changan ha estado promocionando su "interior sin olores" y los modelos de alta gama están equipados con purificadores de aire. De hecho, toqué tantos autos nuevos, incluido nuestro Auchan A800 probado en el tiempo. No puedo decir que no tenga ningún sabor. Es demasiado exagerado. Pero en comparación con la mayoría de los modelos de marcas propias con un precio de más de 65.438 millones de RMB, los autos nuevos de Changan tienen el olor más pequeño dentro del rango que la gente puede sentir a través de su sentido del olfato.
He probado el antiguo CS75 antes y, para ser sincero, el olor es muy fuerte. Si Changan puede continuar con este problema, extender el estándar a todos los modelos y proporcionar informes de pruebas de sustancias tóxicas invisibles, definitivamente será algo bueno para los medios automotrices estadounidenses y los consumidores que usan sus pulmones para purificar autos nuevos durante todo el año.
En cuanto a las deficiencias, Lingxuan es un poco menos potente que el 730 al mismo precio, el motor 1.5T tiene aproximadamente el mismo poder explosivo y los canales de ventas y servicio no son tan buenos como los de Baoguang Junguang. . Además, el rendimiento de los dos coches en otros aspectos también es muy parecido. Baojun 730 finalmente ha ganado a un oponente verdaderamente igualado. Sólo con competencia se puede lograr el progreso. Esto es lo que nos gusta ver.
Resumen
Lingxuan es un monovolumen de 7 plazas con capacidades de producto equilibradas y su posicionamiento como fuerza principal en el mercado doméstico es muy claro. La potencia y el chasis están colocados en una dirección cómoda. Sin duda, la entrada de AI6AT mejorará enormemente la competitividad de Lingxuan, pero también traerá mayores costos. En el futuro, la capacidad de producción de automóviles puede verse limitada por las personas.
Para Changan, no debería ser difícil vender bien Lingxuan. Lo difícil es cómo deshacerse de la dependencia de Aisin 6AT en el futuro. Para el consumidor común, basta con saber que este Lingxuan equipado con Aisin 6AT es confiable.
Ventajas excepcionales: Aisin 6AT es maduro y confiable, con una perfecta combinación de potencia, espacio práctico para 7 plazas, sensación de chasis grueso y poco olor a auto nuevo.
Deficiencias: 1.5T no es tan explosivo como sus rivales, y sus configuraciones al mismo precio no son tan ricas como sus rivales.
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