El centro de entrega del Model 3 en Yizhuang, Beijing, es donde se recoge el automóvil. Aquí hay una breve introducción.

El automóvil fue recogido en el centro de entrega de Beijing Yizhuang el 26 de marzo de 2020. Ese día, el viento en Beijing era sorprendentemente frío, pero todavía estaba muy emocionado en el camino a recoger el auto. Cuando llegué a la tienda, me tomaron la temperatura y me informaron el número de recogida del coche. Me asignaron una chica encantadora en la recepción para ayudarme a pagar el dinero, asegurar el auto y manejar todo el proceso desde el registro hasta la recogida del auto. ? Tesla puede entregar el coche directamente en tu puerta. ¿Por qué recogerlo en el centro de distribución? Hay dos puntos principales: primero, mi nivel de consumo es muy bajo. Aunque el coche no es caro, no es tan bueno como para que puedas firmarlo como una entrega urgente ordinaria sin siquiera mirarlo. 2. Recoger el coche con sentido de ceremonia [travieso]. La señorita y yo directamente propusimos la idea de ver primero el auto y luego pagar. Sin decir nada, mi hermana pequeña me llevó al almacén a buscar mi Model 3 rojo. La mayoría de los colores en el almacén son plateado y blanco, y el rojo es muy raro, por lo que es bastante fácil de encontrar.

Me daba mucha vergüenza dispararle a la señora en el almacén, por miedo a que la joven se riera de mí [travieso]

Mira a tu alrededor, no hay rasguños ni costuras irregulares. Rápidamente regresé a mi casa con mi hermana para pasar mi tarjeta. ? Después de realizar el pago, debido a la epidemia, la Oficina de Gestión de Vehículos de Beijing se cerró temporalmente y no pudo solicitar nuevas matrículas de automóviles. La joven me pidió que tomara una foto del libro verde y del boleto del auto, y luego se llevó los originales para la administración. Tan pronto como la oficina de administración del vehículo se recuperó, llevó al cliente a recoger el certificado. Cuando vi el certificado del vehículo, rápidamente busqué la información del fabricante de la batería, pero en realidad era una batería Panasonic. Tengo mucha suerte, pero no te deprimas por las baterías LG. El empleado de la tienda de Tesla me dijo que confíe en el control de calidad de las baterías de Tesla. Si la diferencia entre las dos baterías es demasiado grande, no puede considerarse un proveedor calificado, por lo que la alegría o la frustración de todos son en realidad innecesarias.

¿La fábrica de Tesla es Panasonic?

Luego está el seguro, la solicitud y la espera de la tarjeta temporal. Después de aproximadamente media hora ya tenía la tarjeta temporal y podía marcharme. ? La señora de Tesla desafió el frío glacial para darme un tutorial sobre cómo recoger el coche. Desde fuera parecía muy seria y la escuché con atención. Aunque básicamente vi los videos de todos los programadores de Tik Tok antes de cargar el sedán, aun así escuché atentamente y traté de no interrumpirla, porque trabajaban muy duro, así que traté de hacerlos más eficientes y no perder el tiempo. ? Después de que la joven se despidió de mí, comencé mi primer viaje oficial del Tesla modelo 3.

Coches

Coches

Debido a que un automóvil nuevo solo se puede desbloquear después de unos 100 kilómetros, este proceso es realmente urgente. He visto a algunos propietarios de automóviles desbloquearlos después de conducir de 20 a 30 kilómetros. Más tarde, después de conducir hasta 103 kilómetros, de repente descubrí que en la pantalla se podían mostrar vehículos circundantes simulados. Me di cuenta de que ya tenía AP desbloqueado. Este es el sótano, la luz no es buena, así que tengo que tomar una foto de Xiaohong. Es muy brillante en la foto, pero en realidad es un color rojo oscuro.

De hecho, no es tan popular

¿Las siguientes son algunas experiencias de conducción recientes? Primero, la velocidad es realmente rápida y suave como la seda. Se puede decir que la sensación de la carretera aplasta a BBA. El coche es corto y ágil y se conduce como un superdeportivo. ? En segundo lugar, quiero hablar sobre la duración de la batería. Creo que la mayoría de la gente sólo se desplazará en zonas urbanas o suburbios, y una autonomía de 380 kilómetros es excesiva. No quiero gastar más dinero en baterías [jejeje]. Sin embargo, sigo recomendando que tengas condiciones de carga. Sin ellos, la experiencia definitivamente sería mucho peor. Imagínese que está cansado después de salir del trabajo todos los días y tiene que conducir para encontrar una estación de carga. Muy molesto. Si llegas a casa, aparcas el coche, lo enchufas y conduces a casa con estilo, tú y tu coche estaréis de muy buen humor a la mañana siguiente, lo cual es otra historia.

Cargar un coche en un sótano tarda cuatro o cinco horas.

Recibí una notificación de Tesla a finales de marzo de que Super Charging cerrará el 31 de marzo de 2020. Nunca había experimentado esto antes, así que decidí usar Supercharge y recargarlo el último día. Este fue el escenario cuando llegué a la estación de recarga más cercana a casa, en el tercer piso subterráneo del Centro Comercial Financial Street.

La estación de sobrecarga tiene un bloqueo en el piso y se le notificará la contraseña de desbloqueo a través de la información de navegación del automóvil. Cuando llega a la estación de sobrecarga, escanea el código QR e ingresa la contraseña. El bloqueo de tierra se abre inmediatamente. Conduce el automóvil, conecta la interfaz del cable de carga del grosor de un brazo y al instante puede sentir la sobrecarga. Básicamente, todo el proceso de carga se completa en 40 minutos.

? Las siguientes son fotografías tomadas por AP mientras conduzco.

Finalmente, ocasionalmente puedo tomar fotografías de hermosos paisajes mientras conduzco, ocasionalmente mirar a mi alrededor y ocasionalmente mirar a lo lejos al lado del automóvil. . . ? Hablando de AP, creo que es mejor creer en ella primero. Cuando se lo di por primera vez, siempre quise intervenir, especialmente porque me preocupaba que no doblara las esquinas ni se frotara contra el cinturón de aislamiento. Este sentimiento de preocupación desaparece gradualmente en el uso y contacto diario, seguido por la alegría que aporta la tecnología. Puede aliviar completamente la fatiga cuando estás atrapado en un atasco. Cuando conduzcas por la autopista, te sentirás tan cómodo como si viajaras en un tren de alta velocidad. En este momento, te sentirás muy feliz si abres un café Starbucks o respondes ocasionalmente a WeChat.

Mirando a través del tragaluz, el color es perfecto.

Aunque aún no he experimentado el verano, creo que el color de este tragaluz es más adecuado. Es a la vez transparente y de alta gama. No compraré nada parecido a sombras por el momento, porque me gusta la luz del sol, el calor y la luminosidad. El sol calienta demasiado en verano, hablemos de comprarlo, ¿eh [jejeje]? Hablemos de mis sentimientos a continuación. Algunas personas dicen que el modelo 3 es un poco corto, pero creo que está bien. Similar a la distancia entre ejes estándar de BMW y Mercedes-Benz C. Mido 180 y me siento bien sentado en la última fila. ? Las puertas son un poco ligeras, no tan pesadas como las de los coches alemanes. Se trata de una reducción, pero también se entiende que el aligeramiento también puede mejorar la duración de la batería. ? La carcasa frontal de un Tesla doméstico tiene un agujero reservado para ganchos. Cuesta 40 yuanes y es una combinación perfecta. Siento la necesidad de utilizar este gancho para asegurar algo y evitar que ruede mientras conduzco. ? Hay una última pregunta. ¿Lo has encontrado? ? La versión del software del 3 de agosto de 2020 se actualizó ayer. Durante el proceso de instalación del software, el chasis del automóvil ocasionalmente emite un sonido de golpe, lo cual da bastante miedo, como si la batería estuviera a punto de explotar. ¡No sé si lo has encontrado antes! Espero que los profesionales puedan responder esta pregunta, gracias.