Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - ¿Cuál es la forma más conveniente de llegar desde la terminal de ferry de Hong Kong y Macao al Centi Hotel Wan Chai?
¿Cuál es la forma más conveniente de llegar desde la terminal de ferry de Hong Kong y Macao al Centi Hotel Wan Chai?
Ruta de autobús: Citybus 37B, el recorrido total es de unos 4,6 kilómetros.
1. Camine unos 310 metros desde la terminal de ferry de Hong Kong y Macao hasta la estación central de Connaught Road de la terminal de ferry de Hong Kong y Macao.
2. Tome el Citybus 37B y pase 9 paradas hasta el hipódromo de Happy Valley y la estación Morrison Hill Road (también puede tomar el Citybus N90).
3. Camine unos 220 metros hasta el Hotel Centi en Wan Chai, Hong Kong.
上篇: ¿Cuánto cuesta tomar un taxi desde Beijing Starway Hotel hasta la Estación de Tren del Oeste? 下篇: Cambió abruptamente el Toyota 86 por "Iron Man", ¡que es más llamativo que un automóvil de lujo! Cada jugador que juega con coches modificados quiere inyectar sus propias ideas en sus propios coches. En mi opinión, el modding tiene que ver con la mentalidad y las creencias. La forma más interesante de modificar es incorporar su propia estética e ideas e implementarlas usted mismo. Invité a un experto en bricolaje, Wang Leyan. El propietario del vehículo se dedica a trabajos de mantenimiento en el Aeropuerto de la Capital. Debido a su gran interés por la maquinaria, ha realizado modificaciones personalizadas de bricolaje en casi todas las partes de la carrocería del automóvil. Apreciemos lentamente este "Iron Man" 86 ~ único y elijamos la ruta de modificación exterior para hacerlo único y único. Debe ser personalizado e inolvidable a primera vista. El propietario del automóvil dijo que la modificación de este 86 se inspiró en la idea de su esposa, por lo que se implantó el tema "Iron Man" en este 86. El color de la carrocería de todo el coche es rojo y dorado, que combina perfectamente con la combinación de colores de Iron Man. Es muy reconocible al caminar por la carretera. Además de la apariencia de Iron Man, el propietario también pintó de oro el tubo de entrada de aire en el compartimento del motor, mientras que el acelerador y el motor se pintaron de rojo. El panel decorativo en la parte superior es el toque final para embellecer la cabina. No solo puede cubrir las líneas desordenadas, sino también arreglar el "reactor" de Iron Man, ¡mostrando el estilo de Iron Man! Aunque el acabado añade algo de peso al coche, en su opinión merece la pena. Después de todo, se ve mucho mejor. Ahora que la cabina ha sido embellecida, quiere que la gente disfrute de la cabina embellecida en cualquier momento y en cualquier lugar, lo que requiere una cubierta transparente. Este 86 es el primer modelo con tapa transparente que recuerdo. Lo más destacable es que la funda transparente está hecha toda por el propio propietario. Aunque todo el proceso fue muy tedioso, ¡el propietario quedó realmente satisfecho de ver a Iron Man frente a mí! El propietario del coche consideró que el Toyota 86 parecía demasiado pequeño por fuera respecto al coche original y quiso darle a su coche una carrocería más ancha. Sin embargo, la versión doméstica de la carrocería de fuselaje ancho no encajaba bien, por lo que el propietario le compró un juego de guardabarros de fuselaje ancho Rocket Rabbit y Varis a un amigo, y los reparó e instaló él mismo. En esta era sin ancho ni felicidad, la modificación de carrocerías anchas se ha convertido en el tema más candente de los autos modificados, pero ¿hay muy pocos jugadores que construyan carrocerías anchas por sí mismos? Hay un dicho popular en el círculo de la modificación: "Un punto bajo cubre toda la fealdad". No sólo quería que "Iron Man" pareciera bajo y atractivo, sino también cumplir con los requisitos del tráfico normal. Teniendo en cuenta consideraciones integrales, el propietario del automóvil instaló un juego de amortiguadores de aire para su automóvil, lo que le permite conducir con un perfil bajo cuando las condiciones de la carretera son buenas, y cuando las condiciones de la carretera son malas, puede elevar la carrocería en tiempo para pasar sin problemas. Después de reemplazar la carrocería ancha y la aerodinámica, el propietario del automóvil estaba un poco insatisfecho con la apariencia y el color de las ruedas, por lo que reemplazó el Iron Man con un juego de ruedas forjadas de tres piezas WCI con bordes prominentes y ajustó los ángulos de las ruedas. Las llantas anchas tienen un aspecto deportivo. Para que su automóvil fuera único, también lo reemplazó con coloridas cubiertas de llantas con remaches y colocó calcomanías para neumáticos AJ. Estos detalles reflejan la personalidad del propietario. Además, también modificó un conjunto de filas rectas de Aspec. La garganta de la cola ancha y la aleta y el labio de la cola de fibra de carbono no solo lucen llenos de estilo de lucha, sino que también hacen que el sonido que emite se eleve. "hormona andante" que se puede mostrar en cualquier momento y en cualquier lugar. En comparación con el exterior fresco, la modificación interior es mucho más discreta y sobria. Su punto de vista es: los cambios en la decoración de interiores se basan en la practicidad. Todo el automóvil está personalizado con un interior de fibra de carbono, lo que hace que todo el automóvil parezca único y poco convencional. La combinación de colores interiores negro y rojo inyecta vitalidad al coche. El propietario cambió el volante GT86 de tres radios y las levas de cambio por levas Savanini agrandadas, que tiene un estilo muy deportivo. Cuando vi el asiento del conductor y me enfrenté a este volante que explotaba, quise salir del auto con el conductor, sacar las llaves, conducirlo y divertirme. El tablero de metal DAMD reinstalado está lleno de sensación mecánica. Las manecillas rojas y el chasis blanco dan una fuerte sensación de impacto. La incorporación de relojes triples le da a este 86 una sensación más deportiva. Para que su "Iron Man" esté lleno de diversión al conducir, se han diseñado tres conjuntos de "modos de conducción". En la conducción diaria, puede ajustar el modo de conducción en cualquier momento según las condiciones y el estado de ánimo de la carretera, controlando así la potencia del acelerador, lo que le hará sentirse muy ligero y cómodo al conducir, sin importar cuándo y dónde. El propietario también quitó el kit de transmisión manual del BRZ anterior y lo instaló en este 86, como si estuviera bromeando con los demás, pero creo que puede ser la nostalgia del propietario por el BRZ anterior. Al fin y al cabo, el BRZ fue el primer coche que creó con sus ideas personales. Más tarde, cuando charlamos con el dueño del auto, supimos que casi había completado todo el proceso de construcción de este auto, e incluso algunas de las piezas modificadas fueron hechas por él. Dijo que cuando vio a "Iron Man" mejorar cada día, convertirse en un "chico guapo" con un alto índice de llamar la atención y ser fotografiado, su estado de ánimo no se podía describir con palabras.