¡Todo es bueno! Se publica el plan de desarrollo para la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, con un adelanto de los puntos clave
Beijing News (Reportero Gu Zhijuan) El 18 de febrero, según la agencia de noticias Xinhua, el Comité Central del Partido Comunista de China y el Consejo de Estado emitieron el "Plan general de desarrollo para la región Guangdong-Hong Kong- Gran Área de la Bahía de Macao" (en adelante, el "Plan") para proporcionar orientación para el desarrollo cooperativo de la Región Administrativa Especial de Hong Kong, la Región Administrativa Especial de Macao y las nueve ciudades del delta del río Perla (Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Foshan , Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen y Zhaoqing). La planificación a corto plazo es hasta 2022 y la perspectiva a largo plazo es hasta 2035.
Punto 1: Utilizar Hong Kong, Macao, Guangzhou y Shenzhen como motor central para impulsar el desarrollo de las regiones circundantes
Utilizar las cuatro ciudades centrales de Hong Kong, Macao, Guangzhou y Shenzhen como motor central del desarrollo regional. Hong Kong consolida y mejora su estatus como centro financiero, marítimo, comercial y de aviación internacional. Macao construye un centro mundial de turismo y ocio y una plataforma de servicios de cooperación empresarial entre China y los países de habla portuguesa; Guangzhou desempeña plenamente su papel de liderazgo; Shenzhen desempeña un papel de liderazgo como ciudad central nacional y ciudad de entrada integral. Desempeña un papel de liderazgo como zona económica especial, ciudad de centro económico nacional y ciudad nacional innovadora.
Construye ciudades nodos importantes. Apoyar a Zhuhai, Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen, Zhaoqing y otras ciudades para formar importantes ciudades nodos con características distintivas, funciones complementarias y competitividad.
Aproveche al máximo la gran cantidad y tamaño de pueblos característicos en las nueve ciudades del delta del río Perla para cultivar una serie de pueblos encantadores con ventajas únicas.
Construir un importante cinturón de apoyo económico con la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao como líder y el Cinturón Económico del Río Perla-Xijiang como el interior, impulsando el desarrollo de las regiones central y suroeste e irradiando hacia Sudeste Asiático y Sur de Asia.
Punto 2: Conectividad del sistema de transporte
Construir un cluster aeroportuario de clase mundial. Apoyar la construcción de la tercera pista del aeropuerto de Hong Kong y la reconstrucción y ampliación del aeropuerto de Macao, implementar la reconstrucción y ampliación de los aeropuertos de Guangzhou, Shenzhen y otros, llevar a cabo trabajos de investigación preliminares sobre el nuevo aeropuerto de Guangzhou y estudiar la construcción de varios de aeropuertos regionales y aeropuertos generales.
Canales de transporte integrales externos fluidos. Promover la construcción de proyectos ferroviarios de Ganzhou a Shenzhen, de Guangzhou a Shanwei, de Shenzhen a Maoming y de Cenxi a Luoding. Promover la expansión de la capacidad y la reconstrucción de secciones transitadas de las autopistas nacionales como la autopista Shenhai (G15) y la autopista Beijing-Hong Kong-Macao (G4) de manera ordenada.
Construir una red de transporte rápido en el Gran Área de la Bahía. Construir una red de transporte rápido interurbano compuesta principalmente por ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles interurbanos y carreteras de alta calidad, y esforzarse por lograr un acceso de una hora entre las principales ciudades del Gran Área de la Bahía. Innovar en modelos de despacho de aduanas para aprovechar mejor el papel del ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong y el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao.
Mejorar el nivel de los servicios de transporte de pasajeros y carga. Promover activamente la introducción en el aeropuerto de ferrocarriles troncales, interurbanos, urbanos (suburbanos), etc. Promover la operación del transporte interurbano de pasajeros en el Gran Área de la Bahía mediante transporte público, y promover viajes de conexión de "boleto único" y servicios de "tarjeta única".
Punto 3: Optimizar el diseño industrial
Optimizar el diseño de fabricación. Construiremos un cinturón industrial de fabricación de equipos avanzados en la orilla occidental del río Perla con Zhuhai y Foshan como líderes, y construiremos un grupo industrial de fabricación avanzada de clase mundial, como el de información electrónica, con influencia y competitividad global en la orilla este del río. Río Perla con Shenzhen y Dongguan como núcleos.
Cultivo y crecimiento de industrias emergentes. Promover el desarrollo y la expansión de la tecnología de la información de nueva generación, la biotecnología, la fabricación de equipos de alta gama, nuevos materiales, etc. en nuevas industrias pilares, incluidas nuevas pantallas, tecnología de comunicación de nueva generación, 5G e Internet móvil, proteínas y otros tipos de biomedicina, alta- poner fin a los equipos de diagnóstico y tratamiento médico y pruebas genéticas, la medicina china moderna, los robots inteligentes, la impresión 3D, las aplicaciones satelitales Beidou y otras áreas clave para cultivar una serie de proyectos industriales importantes.
Punto 4: Interconexión de la industria de servicios financieros
Construir un centro financiero internacional. Crear una plataforma de inversión y financiación en Hong Kong para atender la construcción de la iniciativa “One Belt, One Road”. Apoyar a Guangzhou en la mejora de su moderno sistema de servicios financieros, la construcción de un mercado regional de comercio de capital privado y la construcción de un centro comercial regional para derechos de propiedad y productos básicos a granel. Apoyar a Shenzhen en el desarrollo de un mercado de capitales con la Bolsa de Valores de Shenzhen como núcleo de conformidad con las regulaciones. Apoyar a Macao en la construcción de una plataforma de servicios financieros entre China y los países de habla portuguesa, establecer un sistema de seguro de crédito a la exportación y construir un centro de compensación en RMB para los países de habla portuguesa. Estudiar y explorar la construcción de una zona de demostración de cooperación financiera transfronteriza Macao-Zhuhai.
Desarrollar vigorosamente industrias financieras características.
Apoyar a Hong Kong en la construcción de un centro financiero verde en el Área de la Gran Bahía, apoyar a Guangzhou en la construcción de una zona piloto de innovación y reforma financiera verde, y apoyar a Macao en el desarrollo de arrendamientos y otros negocios financieros especiales.
Ampliar gradualmente la escala y el alcance del uso transfronterizo del RMB en el Área de la Gran Bahía. Por ejemplo, las empresas del Gran Área de la Bahía pueden emitir bonos en RMB transfronterizos de acuerdo con las regulaciones.
Ampliar el espacio para la inversión transfronteriza entre los residentes e instituciones de Hong Kong y el continente. Promover transacciones transfronterizas de fondos, seguros y otros productos financieros en el Área de la Gran Bahía de manera ordenada.
Mejorar continuamente "Shanghai-Hong Kong Stock Connect", "Shenzhen-Hong Kong Stock Connect" y "Bond Connect". Apoyar a bancos e instituciones de seguros calificados de Hong Kong y Macao para establecer instituciones operativas en Qianhai, Shenzhen, Nansha, Guangzhou y Hengqin, Zhuhai. Establecer un mecanismo de coordinación y comunicación para la supervisión financiera en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao y fortalecer la cooperación en la supervisión de instituciones financieras transfronterizas y el seguimiento y análisis de los flujos de capital.
Apoyar a Guangdong, Hong Kong y Macao para promover el desarrollo de la economía marina mediante el fortalecimiento de la cooperación financiera, explorar la emisión de bonos corporativos de desarrollo marino en el país y en el extranjero y desarrollar industrias financieras especiales como seguros marítimos, reaseguros y financiación naval.
Punto 5: Promover la cooperación en la industria turística
Construir un sistema diversificado de productos turísticos como cultura e historia, vacaciones de ocio, atención médica, cruceros y yates, enriquecer Guangdong, Hong Kong y Macao. rutas turísticas y desarrollar productos turísticos de "un viaje" y múltiples paradas en trenes de alta velocidad para construir un destino turístico de clase mundial en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
Optimizar la política de "tránsito de 144 horas sin visa" en la región del delta del río Perla para facilitar a los extranjeros viajar en el Área de la Gran Bahía.
Promover la construcción de puertos de cruceros internacionales en Hong Kong, Guangzhou y Shenzhen de manera ordenada, aumentar aún más las rutas de cruceros internacionales y explorar y estudiar para simplificar los procedimientos de entrada y salida de cruceros, yates y pasajeros. . Simplifique y relaje gradualmente los arreglos de documentos para los pasajeros de cruceros del continente y explore formas para que los pasajeros de cruceros del continente viajen a Hong Kong en tránsito para participar en todos los viajes de crucero. Explorar la construcción de un puerto libre de turismo náutico internacional en zonas adecuadas.
Apoyar a las ciudades del delta del río Perla en la construcción de una zona nacional de demostración turística para toda la región. Explore todo el método de desarrollo insular para islas deshabitadas con el turismo y otras industrias de servicios como función principal. Construir una carretera paisajística costera que vaya de Chaozhou a Zhanjiang y conecte Hong Kong y Macao, y construir una serie de ciudades costeras con características únicas.
Punto 6: Promover la facilitación de las inversiones y la liberalización del comercio
Implementar la serie de acuerdos CEPA entre el continente y Hong Kong y Macao, y promover la cooperación entre Hong Kong y Macao en finanzas y educación. , derecho y resolución de disputas, transporte marítimo y logística, transporte ferroviario, telecomunicaciones, medicina tradicional china, construcción e ingeniería relacionada y otros campos para implementar medidas especiales de apertura.
Estudiar para cancelar o relajar aún más los requisitos de calificación, la proporción de participación accionaria, el acceso a la industria y otras restricciones a los inversores de Hong Kong y Macao, y proporcionar servicios integrales para los inversores de Hong Kong y Macao y profesionales relacionados en Guangdong.
Acelerar la construcción de una ventanilla única para el comercio internacional y promover el intercambio de información, el reconocimiento mutuo de la supervisión y la asistencia mutua en la aplicación de la ley entre los departamentos de supervisión portuaria. Ampliar el alcance del reconocimiento mutuo de calificaciones profesionales entre el continente y Hong Kong y Macao, ampliar el alcance de "un examen, tres certificados" (un examen puede obtener una certificación de calificación profesional nacional, una certificación de Hong Kong y Macao y una certificación internacional). y promover la práctica transfronteriza conveniente de personas del continente, Hong Kong y Macao.
Estudio para proporcionar disposiciones de visa más convenientes para que el personal calificado de las nueve ciudades del delta del río Perla vaya a Hong Kong y Macao para realizar negocios, investigaciones científicas, servicios profesionales, etc. Mejorar las políticas y medidas para la gestión de vehículos de motor con matrículas en Guangdong, Hong Kong y Guangdong y Macao, y permitir que los vehículos de motor con matrículas en ambos lugares entren y salgan por múltiples puertos.
Punto 7: Ampliar la apertura al mundo exterior
Crear una importante área de apoyo para la construcción de “La Franja y la Ruta”. Firmar e implementar acuerdos para ayudar a Hong Kong y Macao a participar plenamente y ayudar en la construcción de la iniciativa "La Franja y la Ruta". Fortalecer el estatus de Hong Kong como centro global para negocios extraterritoriales en RMB y apoyar a Macao en la cooperación apropiada con el Fondo de la Ruta de la Seda, el Fondo de Inversión para la Cooperación en Capacidad Industrial China-América Latina, el Fondo de Cooperación para la Capacidad Industrial China-África y la Inversión Asiática en Infraestructura. Banco.
Participar integralmente en la cooperación económica internacional. Promover que las empresas del Gran Área de la Bahía unan fuerzas para globalizarse. Atraer inversiones en manufactura avanzada, industrias de servicios modernas e industrias emergentes estratégicas de países desarrollados, y atraer sedes de empresas multinacionales y organizaciones internacionales para que se establezcan en el Área de la Gran Bahía. Fortalecer la cooperación internacional entre los puertos de Guangdong, Hong Kong y Macao, establecer parques industriales portuarios con países y regiones relevantes y construir alianzas portuarias regionales. Apoyar a Hong Kong y Macao en la firma de acuerdos de libre comercio con países extranjeros y en la participación en organizaciones internacionales pertinentes en nombre de "Hong Kong, China" y "Macao, China" o en otras formas apropiadas de conformidad con la ley.
Trabajar juntos para desarrollar mercados internacionales.
Alentar a las empresas de Guangdong, Hong Kong y Macao a cooperar en inversiones nuevas, implementar fusiones y adquisiciones transfronterizas y construir parques industriales, y apoyar a las empresas de Hong Kong y Macao a conectarse con zonas de cooperación económica y comercial en el extranjero. Apoyar a las empresas del continente para que establezcan centros de operaciones de capital y centros de tesorería corporativa en Hong Kong para llevar a cabo financiación, gestión financiera y otros negocios.
Punto 8 Acelerar la construcción de plataformas importantes
Shenzhen Qianhai Zona de cooperación de la industria de servicios modernos Shenzhen-Hong Kong: ampliar la función de cuentas extraterritoriales (OSA) y aprender del sistema de cuentas de libre comercio de la Zona Piloto de Libre Comercio (TLC) de Shanghai y explorar activamente vías efectivas para la convertibilidad de la cuenta de capital. Apoyar al Centro de Comercio Conjunto Qianhai de la Bolsa de Hong Kong para construir una plataforma de comercio al contado de productos básicos que atienda a clientes nacionales y extranjeros. Fortalecer la cooperación Shenzhen-Hong Kong en finanzas verdes y tecnología financiera. Construir un nuevo centro de comercio internacional, desarrollar el comercio extraterritorial y crear un lugar de entrega de derechos de carga. Construir un centro internacional de servicios de envío de alto nivel y desarrollar industrias modernas de servicios de envío, como la financiación del envío. Construir una plataforma offshore de innovación y emprendimiento para permitir que las empresas de tecnología se registren dentro de la zona y operen internacionalmente. Apoyar el desarrollo del negocio de I+D en régimen de servidumbre en zonas calificadas de supervisión aduanera especial.
Apoyar el establecimiento de un puerto en Qianhai, Shenzhen, y estudiar para fortalecer la conectividad eficiente con las infraestructuras de Hong Kong.
Zona de demostración de cooperación integral Guangzhou Nansha Guangdong-Hong Kong-Macao: Acelerar la construcción de las funciones de innovación tecnológica, financiera y de transporte internacional del Área de la Gran Bahía.
Zhuhai Hengqin Guangdong, Hong Kong y Macao Zona de demostración de cooperación en profundidad: construcción de alto nivel de la isla internacional de turismo de ocio de Zhuhai Hengqin, que permitirá a los profesionales del turismo de Macao brindar servicios relacionados en Hengqin. Apoyar el desarrollo coordinado de Hengqin, la Zona de Libre Comercio de Zhuhai y el Área de Hongwan, y construir un parque logístico Guangdong-Hong Kong-Macao. Apoyar el desarrollo del parque industrial cooperativo de ciencia y tecnología de medicina tradicional china de Guangdong-Macao. Explore personal médico calificado de Hong Kong, Macao y extranjero para ejercer directamente en Hengqin.
Reportero de Beijing News Gu Zhijuan editor Chen Li corrector de pruebas Wu Xingfa