¿A qué debemos prestar atención durante la construcción en invierno?

1. Es necesario reemplazar la tierra congelada y eliminarla.

2. El hormigón debe estar aislado y curado. El invierno no suele ser duro. El invierno severo se refiere a un clima helado con temperaturas inferiores a 0 grados centígrados. Algunos tipos de obras se construyen a esta temperatura, lo que efectivamente afectará la calidad de la construcción.

1. Precauciones para la construcción invernal de maquinaria de construcción

1. Elegir el aceite adecuado para los equipos mecánicos

Cuando llega el invierno, debemos elegir el aceite en función de las condiciones climáticas. Temperatura mínima local. Seleccione combustible y lubricantes. Si la temperatura mínima es superior a -10 ℃, puede elegir menos 10 diésel. Si es inferior a -10 ℃, debe elegir un diésel de mayor calidad para evitar que las bajas temperaturas provoquen un suministro deficiente de aceite e impidan que la máquina arranque y funcione normalmente. Al mismo tiempo, el aceite del motor también se debe reemplazar con aceite especial de invierno de acuerdo con los requisitos del equipo para reducir la resistencia al arranque y garantizar la lubricación. Debido a la baja temperatura en invierno, la viscosidad del aceite hidráulico aumenta y la presión negativa de succión de la bomba hidráulica aumenta, lo que resulta en un suministro de aceite insuficiente y afecta la precisión de funcionamiento y la sensibilidad del actuador. Por lo tanto, el tipo especificado de aceite hidráulico. También se debe seleccionar.

2 Haz un buen trabajo en el precalentamiento del equipo mecánico

Para el motor, al arrancar a baja temperatura, debido a la alta viscosidad del aceite, el aceite lubricante será insuficiente en poco tiempo y no se puede distribuir a varias partes del motor. En este momento, si el motor funciona a alta velocidad, se agravará el desgaste del cigüeñal, el árbol de levas y el eje del balancín, provocando accidentes graves como tirones de cilindros y quemaduras de tejas. Por lo tanto, el motor debe estar inactivo durante un período de tiempo después de arrancar y luego cargarse nuevamente cuando la temperatura del agua suba. Lo mismo ocurre con el precalentamiento del sistema hidráulico. El aceite hidráulico tiene baja temperatura y alta viscosidad, lo que dificulta la absorción de aceite. La cantidad de aceite bombeado es insuficiente, lo que afecta la resistencia y sensibilidad del actuador. Si se aplica una carga en este momento, la bisagra de cobre de la bomba de émbolo puede romperse debido a una presión negativa excesiva, provocando un accidente grave. Al mismo tiempo, dado que la lubricación de los componentes hidráulicos también depende del aceite hidráulico, la vida útil de la bomba y el motor se verá muy afectada por una cantidad insuficiente de aceite de la bomba y una mala lubricación. Por lo tanto, después de arrancar el motor, todos los componentes hidráulicos deben funcionar sin carga varias veces y todos los actuadores deben funcionar varias veces para garantizar que todos los componentes hidráulicos tengan aceite hidráulico pasando a través de ellos y evitar accidentes de construcción causados ​​por válvulas de control atascadas.

3. Fortalecer la inspección y mantenimiento de equipos.

Cuando la temperatura baja, los sellos de los cilindros del equipo y las juntas de las tuberías hidráulicas se agrietarán y encogerán, provocando que los sellos se aflojen y tengan fugas. La resistencia y rigidez de todas las juntas y pernos de la transmisión también se verán reducidas por la influencia. de baja temperatura, como por ejemplo: La tapa del sello de agua en un lado del motor tiene fugas, el tornillo del eje de transmisión está flojo, la conexión del pasador se está cayendo, etc. Por tanto, es necesario reforzar las inspecciones, descubrir problemas a tiempo, eliminar pequeños peligros ocultos y evitar provocar fallos importantes. Al mismo tiempo, se deben reforzar los trabajos de mantenimiento, porque la grasa tiene poca fluidez a bajas temperaturas y la mantequilla debe reponerse a tiempo. Para los motores refrigerados por agua, el anticongelante debe reemplazarse a tiempo para evitar accidentes que puedan provocar que la carrocería y el refrigerador se congelen. Se realizan inspecciones estrictas antes y después del trabajo todos los días para evitar accidentes humanos, garantizar el funcionamiento normal del equipo y garantizar la construcción normal en invierno.

En segundo lugar, hacer un buen trabajo en la construcción.

(1) Durante las operaciones isotérmicas de construcción de paredes, colocación de azulejos y adoquines de mármol, el cemento no tiene fuerza de coagulación debido a la congelación. Se seca naturalmente después de descongelarse y los azulejos se pelan o pelan de forma natural. caerse.

(2) Al fabricar productos de madera, si utiliza pegamento blanco para unir, debe prestar atención al rendimiento del pegamento blanco, ya que es fácil de congelar y afecta la fuerza de unión.

(3) Al pintar, la temperatura es demasiado baja y el tiempo de curado es largo, lo que no afecta la construcción. En caso de lluvias persistentes, lo mejor es evitar pintar.

(4) Al empapelar o pintar la pared, el pegamento y la pintura del papel tapiz se congelarán debido al hielo. Está absolutamente prohibido mezclar con agua hirviendo o calentarla de otras formas en este momento, porque el agua hirviendo se mezclará.

Diluya el pegamento para reducir significativamente la viscosidad del pegamento; caliéntelo con agua. Aunque el pegamento se puede esparcir, se congelará inmediatamente después de aplicarse a la pared, lo que resultará en una aplicación desigual, viscosidad insuficiente. y grandes sombras.

Calidad de sonido. Preste atención a la seguridad durante la construcción en invierno. Los trabajadores de la construcción no deben utilizar electricidad ni gas para calefacción, ya que esto puede poner en peligro sus vidas. No use gasolina en la habitación para ponerse al día.

Elevar la temperatura interior con un calefactor o una pequeña lámpara solar es una construcción incivilizada que no sólo afecta a la calidad de la construcción, sino que también es muy peligrosa.

Durante la construcción en invierno, debido a limitaciones de tiempo, se debe prestar mucha atención a las operaciones de construcción que no tienen nada que ver con el agua, como falsos techos, colocación de pisos de madera, fabricación de puertas y ventanas, parapetos de madera, tendido de cables, etc.