Cómo utilizar el techo corredizo Trumpchi ga4
El techo corredizo del automóvil está instalado en el techo, lo que puede hacer circular eficazmente el aire en el automóvil y aumentar la entrada de aire fresco. Al mismo tiempo, el techo solar del automóvil también puede ampliar el campo de visión y cumplir con los requisitos de fotografía con teléfonos móviles.
Los techos corredizos de los automóviles se pueden dividir a grandes rasgos en: tipo deslizante externo, tipo deslizante interno, tipo incorporado, tipo panorámico y tipo cortina. Instalado principalmente en SUV comerciales, automóviles y otros modelos.
Usar el tragaluz para desempañar es un método de desempañamiento rápido. Especialmente en verano y otoño, llueve mucho y hay mucha humedad. Cualquiera que conduzca sabe que si cierra las ventanillas laterales de su automóvil mientras conduce, la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del automóvil aumentará y fácilmente se formará niebla en el parabrisas delantero. Aunque la mayoría de los coches están equipados con dispositivos antivaho, algunos efectos no son tan evidentes. El conductor solo necesita abrir el techo corredizo a la posición de ventilación trasera para eliminar fácilmente la niebla en el parabrisas delantero y garantizar la seguridad en la conducción. Al utilizar el tragaluz para ventilación, no tiene que preocuparse por el ambiente hostil y sucio fuera del automóvil, ni tiene que preocuparse por el agua de lluvia que ingresa al automóvil.
El uso de claraboyas también puede ahorrar energía. En un día caluroso de verano, si un coche se expone al sol durante una hora, la temperatura en el interior puede alcanzar fácilmente los 70°C. Al abrir la puerta del auto, una ola de calor golpeó mi cara. Muchas personas optan por encender inmediatamente el interruptor del aire acondicionado del automóvil para bajar la temperatura dentro del mismo. De hecho, si posee un automóvil con techo corredizo, solo necesita abrir el techo corredizo y utilizar la presión negativa formada en el techo para extraer el aire caliente mientras conduce, logrando así el propósito de una rápida ventilación y enfriamiento. El uso de este método puede acelerar el enfriamiento entre 2 y 3 veces en comparación con el uso del aire del automóvil y también puede ahorrar gasolina.
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