¿Cuál es el problema con el número de unidad de Liana que siempre funciona a 1500 rpm?
1. Es normal que el ralentí sea elevado cuando el coche está frío. Generalmente, la velocidad de ralentí alta durará decenas de segundos y luego volverá al valor de velocidad de ralentí normal.
Si la velocidad de ralentí alta dura mucho tiempo, puede deberse a que la válvula de control de velocidad de ralentí está atascada o dañada o que el volumen del acelerador tiene demasiada carbonilla. Generalmente esto se puede solucionar limpiando los depósitos de carbón de estas piezas.
2. Si hace mucho frío, el ralentí del coche después del arranque será inferior a 1.000 rpm, unas 900 rpm, para proteger el motor.
Si el vehículo arranca en un clima superior a 15 grados, la velocidad de ralentí del vehículo será de alrededor de 1200 rpm después de arrancar para permitir que el aceite del motor se caliente rápidamente y lubrique las piezas.