Estado del mercado de carretillas elevadoras

La carretilla elevadora es un vehículo de transporte industrial, que se refiere a varios vehículos de transporte con ruedas utilizados para cargar, descargar, apilar y transportar mercancías paletizadas a corta distancia. Es ampliamente utilizado en puertos, estaciones, aeropuertos, patios de carga, talleres de fábrica, almacenes, centros de distribución, etc. Puede ingresar a cabinas de barcos, vagones, carga y descarga de contenedores y transportar mercancías paletizadas. Es un equipo esencial para el transporte de palés y contenedores.

La industria manufacturera de carretillas elevadoras de China comenzó a salir del dilema de la caída de las ventas en el cuarto trimestre de 2009. En 2010, el mercado interno logró una recuperación total y mostró su fortaleza a pasos agigantados.

Según los datos del "Informe de análisis de transformación y actualización de la demanda y pronóstico de la industria manufacturera de montacargas de China 2013-2017", en 2010, mi país logró 232,409 ventas de montacargas (incluidas las exportaciones), un aumento interanual del 67,31%. Entre ellos, hay 22.960 carretillas elevadoras contrapesadas eléctricas, 7.502 carretillas elevadoras eléctricas de almacenamiento con conductor, 22.280 carretillas elevadoras eléctricas de almacenamiento con conductor andante y 65.438+079.667 carretillas elevadoras contrapesadas de combustión interna. Nuestro volumen de ventas nacionales es de aproximadamente 65.438+09.000 vehículos, un aumento de aproximadamente el 70% en comparación con 65.438+0,654,38+0,35 millones de vehículos en 2009. Las ventas de exportación fueron de aproximadamente 40.000 unidades, un aumento de aproximadamente el 60% con respecto a las 27.555 unidades en 2009.

La situación actual del mercado extranjero de carretillas elevadoras de China

En 2007, las ventas de carretillas elevadoras en China alcanzaron 1,39 millones de unidades, un aumento interanual del 30%; 47.000 unidades, un aumento interanual del 78%, y el volumen de exportación representó aproximadamente el 34% del volumen de ventas. El aumento de las exportaciones contribuyó al 65% del crecimiento de las ventas;

En 2007, las ventas mundiales de carretillas elevadoras alcanzaron las 907.000 unidades, un aumento interanual del 65.438+00%. La estructura del consumo por región es la siguiente: Europa representa aproximadamente el 40% del mercado mundial de montacargas; seguida por el mercado norteamericano (Estados Unidos + Canadá), la participación de mercado de China no supera el 11%; superan el 10%; en el resto del mundo la proporción se acerca al 16%.

Las carretillas elevadoras de alta resistencia con equilibrio de combustible producidas en China representan aproximadamente el 80 % de las ventas, mientras que las carretillas elevadoras eléctricas representan más del 50 % de las ventas mundiales de carretillas elevadoras. Esto se debe a que las carretillas elevadoras eléctricas se han convertido en el producto principal en los mercados de carretillas elevadoras europeas, americanas y japonesas. Debido a los menores requisitos nacionales de protección ambiental, las operaciones más frecuentes de montacargas, los entornos de trabajo hostiles y los altos costos operativos, la demanda nacional de montacargas seguirá tendencia a utilizar montacargas de combustión interna durante mucho tiempo.

En el mercado mundial de montacargas, Toyota y Linde están muy por delante, con ingresos por ventas anuales que superan los 5 mil millones de dólares; Ancha y Hangcha dominan el mercado nacional de montacargas, con una participación de mercado combinada de más del 50%.

Dado que el volumen de exportación de carretillas elevadoras de China todavía representa una proporción baja en los mercados extranjeros, su ventaja de rentabilidad es sobresaliente y las devoluciones de impuestos a las exportaciones han impulsado a las empresas nacionales a exportar. Las exportaciones de montacargas mantendrán un rápido crecimiento en el futuro y la tasa de crecimiento compuesto no será alta antes de 2010. Menos del 30%. En los próximos tres años, se espera que la tasa de crecimiento anual de las ventas nacionales de montacargas se mantenga por encima del 20% y aumentará la dependencia de los mercados extranjeros. Las exportaciones se convirtieron en el principal motor del crecimiento de las ventas.

Posición en el proceso comercial de almacenamiento de montacargas, proceso comercial de almacenamiento:

(recibo) almacenamiento transporte-carga y descarga-(almacenamiento) almacenamiento temporal-aceptación-almacenamiento-almacenamiento- Inventario regular - (entrega) salida - carga y descarga - entrega y transporte

Requisitos de seguridad para trabajos con montacargas

1. El pórtico debe estar libre de deformaciones y desoldaduras. El espacio de rodadura entre los mástiles interior y exterior debe ajustarse razonablemente y no debe ser superior a 1,5 mm. Los rodillos deben girar con flexibilidad y los rodillos y ejes deben estar libres de grietas y defectos. El desgaste de las ranuras de las ruedas no deberá exceder el 10% del tamaño original.

2. La tensión de las dos cadenas colgantes debe ser uniforme sin distorsión y los dos extremos deben estar firmemente conectados. El paso de la cadena no debe exceder el 4% de la longitud original; de lo contrario, se deberá reemplazar la cadena. La rueda dentada debe girar con flexibilidad.

3. La horquilla no debe estar muy deformada ni tener costuras de soldadura desoldadas. No debe haber grietas ni soldaduras en la superficie de la horquilla. El ángulo de la raíz de la horquilla no deberá ser superior a 93° y el espesor no deberá ser inferior al 90% del tamaño original. La diferencia de altura entre las puntas de la horquilla izquierda y derecha no deberá exceder el 3% de la longitud de la sección horizontal de la horquilla. El posicionamiento de la horquilla debe ser confiable, la superficie de soporte y la superficie de posicionamiento del gancho de la horquilla no deben tener defectos obvios, el espacio coincidente entre la horquilla y el marco de la horquilla no debe ser demasiado grande y el movimiento debe ser suave.

4. La conexión entre el cilindro de elevación y el pórtico debe ser firme, la bisagra entre el cilindro de inclinación y el pórtico debe ser firme y flexible y el espacio de ajuste no debe ser demasiado grande. El cilindro debe estar bien sellado, sin grietas y funcionar sin problemas. Bajo la carga nominal, la cantidad de autohundimiento del marco del pórtico no deberá ser superior a 20 mm en 10 minutos y el ángulo de inclinación no deberá ser superior a 0,5°. Cuando está completamente cargada, la velocidad de elevación no debe ser inferior a la mitad del valor estándar.

5. Las rejillas de protección del tejado y los topes de estanterías deben ser completos y eficaces.

6. Está prohibido subirse o bajarse de la horquilla, y no está permitido utilizar una sola horquilla para transportar cargas mayores de mercancías.

7. Los conductores de montacargas que tengan un permiso de conducción de montacargas deben evitar tener varios conductores para una misma carretilla.