¿Qué significa válvula de sincronización variable?

La sincronización variable de válvulas es una tecnología utilizada en motores de pistón para automóviles. Este sistema ajusta la fase de la leva del motor a través del sistema de control y ejecución equipado, de modo que el tiempo de apertura y cierre de la válvula cambia con el cambio de velocidad del motor, mejorando así la eficiencia de carga, aumentando la potencia del motor, reduciendo el consumo de combustible y mejorando eficiencia. La información relevante es la siguiente:

1. Definición: El sistema de sincronización variable de válvulas VCTOCV consta de la válvula solenoide OCV y el regulador de fase del árbol de levas variable VCT. Al ajustar la fase de levas del motor, el volumen de aire de admisión cambia con los cambios en la velocidad del motor, logrando así una eficiencia de combustión óptima y mejorando la economía de combustible.

2. Principio de funcionamiento: Los motores de pistón suelen admisión y escape elevando la válvula de mariposa, que es impulsada directa o indirectamente por la leva del árbol de levas. La leva hace que las válvulas se abran y se levanten durante un cierto período de tiempo durante cada ciclo de admisión y escape. Millones de subvenciones para la compra de coches