Hermano, mi familia vive en Lushan Garden (de varios pisos) al lado de Fangli No. 13. Hablemos primero del entorno blando. Por no hablar del entorno de la comunidad. El precio es aceptable. El tamaño del apartamento es de unos 80 metros cuadrados, pero la altura de la casa parece baja. El precio de venta en la oficina de ventas ronda los 5200, por lo que es más barato comprárselo a la gente corriente. Además, los hogares de demolición de Duoliang que actualmente viven en el área también pueden considerar alquilar si lo desean. Un apartamento de dos habitaciones cuesta 300 al mes, calefacción incluida, porque efectivamente hay demasiadas casas. En cuanto al duro entorno, frente a Shisanfangli se encuentra Haiming Road, una carretera municipal de primera clase, y al lado está Yongan Street, donde el túnel aún no se ha abierto y debería estar terminado a finales del próximo año. La avenida Yong'an básicamente puede reemplazar la Carretera Nacional 202 desde Jinzhou a Li San. Todos los vehículos en dirección norte deben pasar por Li San. Debido al lento traslado, el avance del tren ligero ha sido lento y sólo se ha vertido con cemento una parte de los cimientos de pilotes. Creo que fue construido a principios de 2014. La estación está a unos 300 metros de Shisanfangli. El autobús pertenece a la zona aduanera, pero las condiciones de la carretera en la zona aduanera son malas y la población es pequeña, por lo que no cumple con las condiciones para su apertura. ¡Hablando con optimismo, estará listo en 2-3 años! La inversión es definitivamente una ventaja, seguida de la residencia, ¡pero aún así es aceptable estar a diez minutos en auto de Jinzhou!
Explora el Reino, ¿lo sabías? Para presentar Discovery Kingdom del Grupo Haichang, el gobierno municipal construyó especialmente un tren ligero a Jinshitan. Ahora Haichang Group quiere construir Haichang Automobile City (tres veces más grande que Discovery Kingdom) a menos de dos kilómetros de Shisanfangli. Fui al sitio de ingeniería. Aunque el progreso es lento, Haiming Road frente a la puerta ha sido básicamente pavimentada y debería verse así en tres años.
Creo que las perspectivas aquí son muy buenas. Mi familia compró el jardín Lushan en 2008 por 2.600 en ese momento, y ahora el precio promedio es de 5.000. Si toma el tren ligero aquí, estará dentro del círculo económico de Dalian de una hora. Imagínense, si Dalian alcanza el mismo tamaño de ciudad que Beijing en los próximos 20 años, las ventajas del círculo económico de una hora se reflejarán claramente, equivalente a 5.000 casas dentro de la tercera circunvalación.