Introducción e información detallada del Golfo de Beibu
Ubicación geográfica
El golfo de Beibu (nombre en inglés: Beibu Gulf) es una bahía entre la península de Leizhou, la isla de Hainan, la región autónoma de Guangxi Zhuang y Vietnam en Guangdong, China, todo en el continente. estante. La plataforma continental tiene aproximadamente 260 millas de ancho y la profundidad del agua se profundiza gradualmente desde la costa hasta la parte central, alcanzando la más profunda los 80 metros. Cubre un área de casi 130.000 kilómetros cuadrados, un poco más grande que el Mar de Bohai.
La profundidad media del agua es de 42 metros, llegando la más profunda a los 100 metros. Hay ríos Nanliu, ríos Hong y otros afluentes. Dado que no hay muchos ríos a lo largo de la costa, se traen menos sedimentos a la bahía. Invierno y por encima de 10 ℃. Los peces son principalmente especies de aguas cálidas y es un excelente caladero para pescar carpa escarlata, pargo rojo, pez hilo dorado, jurel azul y otros peces. Los principales puertos incluyen el puerto de Zhanjiang, el puerto de Fangcheng, el puerto de Qinzhou y el puerto de Beihai en China, así como Bianshui y Haiphong en Vietnam. Entorno natural y tipo de clima del golfo de Beibu
El golfo de Beibu se encuentra en los trópicos y subtrópicos. En invierno, se ve afectado por el aire frío del continente, con fuertes vientos del noreste y la temperatura de la superficie del mar es de aproximadamente. 20°C en verano, el viento proviene del océano tropical, con vientos principalmente del suroeste, la temperatura de la superficie del mar alcanza los 30°C y, a menudo, es azotada por tifones. Generalmente, alrededor de 5 tifones pasan por aquí cada año. . Formaciones del fondo marino
La bahía de Beibu está rodeada de tierra en tres lados, con una profundidad de agua de 10 a 60 metros. El fondo marino es relativamente simple y desciende gradualmente desde la parte superior de la bahía hasta la desembocadura de la bahía. El fondo marino es relativamente plano y sobre él se depositan sedimentos traídos de la tierra. Se trata de una gran cuenca sedimentaria de la Era Cenozoica, con capas sedimentarias de miles de metros de espesor y rica en recursos de petróleo y gas natural. Ríos costeros
Inyectados por el río Nanliu, el río Hong, etc.
Temperatura del agua actual del océano
Las corrientes oceánicas en el golfo de Beibu giran en sentido antihorario en invierno y el agua a lo largo del lado este de la bahía del mar exterior va hacia el norte, y el agua de la bahía va hacia el sur a lo largo del lado oeste de la bahía, formando una circulación en verano, impulsada por el monzón del suroeste, la corriente oceánica forma una circulación; en la dirección opuesta. Paisaje del Golfo de Beibu 2
Aquí, la marea sube y baja sólo una vez al día, lo que se denomina marea diurna. El rango de marea de subida y bajada aumenta gradualmente desde la desembocadura de la bahía hasta la cima de la bahía. En las aguas cercanas al Mar del Norte, el rango de marea máximo puede alcanzar los 7 metros. La corriente fluye generalmente a lo largo de la costa, yendo y viniendo. A esto se le llama corriente recíproca. La temperatura media anual del agua alcanza los 24,5 ℃. Recursos naturales
El golfo de Beibu es rico en recursos. Debido a su rico cebo, es rico en más de 50 especies de pargo, pez hilo dorado, sardina, jurel, jurel azul, atún, platija y palometa. , caballa, etc. Se cultivan peces con valor económico, así como camarones, cangrejos, mariscos, etc., lo que lo convierte en uno de los excelentes caladeros de China. Paisaje del Golfo de Beibu 3
El mar poco profundo y las marismas a lo largo de la costa son vastos, lo que lo convierte en un lugar excelente para el desarrollo de la acuicultura marina. Los mariscos incluyen ostras, ostras perladas, almejas, almejas y almejas. almejas, etc. Aquí se produce la famosa perla Hepu (también conocida como perla Hepu) en el país y en el extranjero (Nanzhu). La isla Weizhou, Yinggehai y otros recursos de petróleo y gas natural de los fondos marinos también son considerables. Hay muchos manglares en las zonas costeras de los estuarios. Posición estratégica
El golfo de Beibu es la salida más cercana al mar en la región suroeste de China. Entre ellos, el puerto de Fangcheng es conocido como un puerto natural de aguas profundas. Es el puerto con el viaje más corto desde China continental al sudeste asiático, África, Europa y Oceanía. Es el principal paso marítimo de mercancías en el suroeste de China y el sur de China. Es uno de los 20 principales puertos costeros del país. Ahora está abierto a más de 100 países y regiones de todo el mundo. Ciudades importantes en el Golfo de Beibu - Aglomeración urbana del Golfo de Beibu, ciudad de Zhanjiang, provincia de Guangdong
Plan Nacional de Reforma y Desarrollo [2017] No. 277: Una aglomeración urbana a nivel nacional aprobada para la construcción La cobertura de planificación incluye. Ciudad de Nanning y ciudad de Beihai en la región autónoma de Guangxi Zhuang, ciudad de Qinzhou, ciudad de Fangchenggang, ciudad de Yulin, ciudad de Chongzuo, ciudad de Zhanjiang, ciudad de Maoming, ciudad de Yangjiang en la provincia de Guangdong y ciudad de Haikou, ciudad de Danzhou, ciudad de Dongfang, condado de Chengmai, Lingao. Condado y condado de Changjiang en la provincia de Hainan. La superficie terrestre prevista de la aglomeración urbana es de 116.600 kilómetros cuadrados y la línea de costa es de 4.234 kilómetros, incluidas las correspondientes zonas marítimas. A finales de 2015, la población permanente era de 41,41 millones y el PIB regional era de 1.629,5 millones de yuanes, lo que representaba el 3,01 y el 2,25 del total del país, respectivamente.
Según el plan, el posicionamiento general de la aglomeración urbana del Golfo de Beibu es aprovechar sus ventajas geográficas, explorar las características regionales y construir una aglomeración urbana de Bahía Azul que esté orientada a la ASEAN y sirva a los "Tres Sures" (Suroeste, Centro, Sur , y el sur de China) y es habitable y adecuado para los negocios. Aglomeración Urbana del Golfo de Beibu
El "Plan" señala que es necesario construir un marco de aglomeración urbana de "una bahía, dos ejes, un núcleo y dos polos". "One Bay" se refiere a la zona costera alrededor del Golfo de Beibu sustentada por Beihai, Zhanjiang, Haikou y otras ciudades. El "doble eje" se refiere al eje de desarrollo urbano de Qinfang y Zhanmaoyang en el sur y el norte, el "núcleo" se refiere a la ciudad central de Nanning y los "dos polos" se refieren a los dos polos de crecimiento centrados en Haikou y Zhanjiang. . Ciudades importantes Golfo de Beibu Las ciudades portuarias de mi país ubicadas a orillas del golfo de Beibu incluyen Zhanjiang en Guangdong, Beihai, Qinzhou y Fangchenggang en Guangxi, todas ellas importantes ciudades portuarias. La Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu está ubicada en el centro de la parte superior del Golfo de Beibu. Incluye principalmente las áreas bajo la jurisdicción de la ciudad de Nanning, la ciudad de Beihai, la ciudad de Qinzhou y la ciudad de Fangchenggang, y también incluye el transporte y la logística del. ciudades del interior, Yulin City y Chongzuo City. Delimitación de fronteras
En 2006, la cuestión de la frontera marítima en el Golfo de Beibu entre China y Vietnam finalmente se resolvió, y se determinaron la zona económica exclusiva y las líneas de base del mar territorial. China y Vietnam firmaron un acuerdo para demarcar el territorio. mar y zona económica exclusiva en el Golfo de Beibu, por lo que las disputas fronterizas en la región del Golfo de Tonkin ya no existen. Límite legal
El Golfo de Beibu (llamado Bahía de Tokio en Vietnam), el Golfo de Beibu es el canal marítimo en el suroeste de mi país, es rico en petróleo, gas y recursos biológicos marinos y también es un famoso caladero. .
Antes de la década de 1970, no había ninguna demarcación en el Golfo de Beibu, y los pescadores de los dos países trabajaban juntos en el Golfo de Beibu independientemente del otro. Sin embargo, a finales de la década de 1970, las relaciones entre China y Vietnam se deterioraron. Dado que los pescadores chinos tenían mejores equipos de pesca, Vietnam estaba obviamente en desventaja, por lo que Vietnam comenzó a tomar medidas de control, a veces incluso disparando y confiscando barcos pesqueros chinos. Después de la década de 1990, las relaciones entre China y Vietnam mejoraron, pero las disputas pesqueras entre ambas partes continuaron y Vietnam confiscó repetidamente barcos pesqueros chinos. Paisaje del Golfo de Beibu 1
En 1974, China y Vietnam iniciaron negociaciones sobre la demarcación del Golfo de Beibu, especialmente después de que los dos países normalizaron sus relaciones y firmaron un tratado de fronteras terrestres en 1999, el proceso de negociación se aceleró. El 25 de diciembre de 2000, los dos países firmaron el "Acuerdo de Delimitación entre la República Popular China y la República Socialista de Vietnam sobre la Delimitación del Mar Territorial, la Zona Económica Exclusiva y la Plataforma Continental del Golfo de Tonkín". Además del preámbulo y el epílogo, el Acuerdo tiene 11 artículos. El primer artículo confirma la base legal para que las dos partes divida el Golfo de Beibu y aclara el alcance de la delimitación de este acuerdo, los artículos segundo a quinto determinan los 21 cada límite; El punto delimita las aguas territoriales, las zonas económicas exclusivas y las plataformas continentales de los dos países en el Golfo de Beibu. El acuerdo también aclara los principios de cooperación en el desarrollo de recursos transfronterizos de petróleo y gas y otros depósitos minerales, así como la conservación; y utilización de recursos biológicos. Los órganos legislativos de los dos países aprobaron sucesivamente este acuerdo, lo que marca que se ha delineado la frontera marítima entre China y Vietnam en el Golfo de Beibu. La delimitación está estrechamente relacionada con las cuestiones pesqueras
Las disputas pesqueras son una disputa importante entre China y Vietnam en el Golfo de Tonkin. Por lo tanto, además de la demarcación, los acuerdos pesqueros también son una parte importante de las negociaciones fronterizas en el Golfo de Tonkin. Golfo de Tonkín. Los dos países adoptaron una solución conjunta para las cuestiones de demarcación y pesca con el fin de encontrar un punto de compromiso entre los intereses de ambas partes. Por lo tanto, el Acuerdo de Cooperación Pesquera del Golfo de Beibu entre China y Vietnam y el Acuerdo de Delimitación del Golfo de Beibu se firmaron al mismo tiempo. Después de que el "Acuerdo de Delimitación del Golfo de Beibu" entre en vigor, las condiciones para que entre en vigor el "Acuerdo de Cooperación Pesquera" han madurado.
La firma de estos acuerdos favorece la estabilidad de la frontera entre China y Vietnam y la paz y el orden a largo plazo en la región del Golfo de Beibu. Es propicio para promover aún más el desarrollo saludable de China. relaciones con Vietnam y está en consonancia con los intereses fundamentales de China. Sin embargo, la retirada de un gran número de barcos pesqueros de los caladeros tradicionales seguirá teniendo un impacto en la producción pesquera en las provincias de Qionggui, Guangdong y Guangdong de mi país. En el pasado, más de 6.000 barcos pesqueros en Guangdong operaban en las aguas occidentales del golfo de Beibu, pero ahora tienen que regresar a las aguas orientales del golfo de Beibu. 59 barcos pesqueros de la provincia de Hainan operan en las aguas del golfo de Beibu; Según el "Acuerdo de Cooperación Pesquera", la provincia de Hainan planea iniciar operaciones en las aguas orientales del Golfo de Beibu a partir de 2003. De 2002 a 2006, 570 barcos pesqueros serán retirados y 12.000 pescadores cambiarán de trabajo. Se eliminarán y desguazarán progresivamente 2.471 barcos pesqueros. En respuesta a este cambio, el país ha formulado un plan de transición para los pescadores y ha asignado fondos especiales para ayudar a algunos pescadores a desembarcar y hacer la transición a otras industrias.
Línea fronteriza marítima del Golfo de Beibu
La siguiente es la línea fronteriza de la zona económica:
El décimo punto fronterizo está a 20 grados 24 minutos y 05 segundos de latitud norte, 108 grados 22 minutos y 45 segundos la longitud este es 107 grados 55 minutos 47 segundos de latitud norte y 107 grados 31 minutos 40 segundos de longitud este; el decimotercer punto límite es 19 grados 25 minutos 26 segundos de latitud norte y 107 grados de longitud este 21 minutos y 00 segundos; el decimocuarto punto límite es 19 grados 25 minutos 26 segundos de latitud norte y 107 grados 12 minutos 43 segundos de longitud este; es 19 grados 16 minutos 04 segundos de latitud norte y 107 grados 11 minutos 23 segundos de longitud este; el punto límite 16 es 107 grados 11 minutos 23 segundos de latitud norte 19 grados 12 minutos 55 segundos de longitud este 107 grados 09 minutos 34 segundos; el punto límite es 18 grados 42 minutos 52 segundos de latitud norte y 107 grados 09 minutos 34 segundos de longitud este; el punto límite 18 está a 18 grados 13 minutos 49 segundos de latitud norte y 107 grados de longitud este 34 minutos y 00 segundos; grados 07 minutos 08 segundos de latitud norte y 107 grados 37 minutos 34 segundos de longitud este; el vigésimo punto límite es 18 grados 04 minutos 13 segundos de latitud norte y 107 grados 39 minutos 09 segundos de longitud este; segundos latitud norte 17 grados 47 minutos 00 segundos, longitud 107 grados 58 minutos 00 segundos
Línea de demarcación política: Las partes contratantes acuerdan que las aguas territoriales, zonas económicas exclusivas y plataformas continentales de los dos países en el El golfo de Beibu está dividido por los siguientes 21 límites: los puntos se determinan conectando líneas rectas en secuencia y sus coordenadas geográficas son las siguientes:
El primer punto límite está a 21 grados 28 minutos 12,5 segundos de latitud norte y 108 grados 06 minutos 04,3 segundos de longitud este;
El segundo punto límite El punto límite está a 21 grados 28 minutos 01,7 segundos de latitud norte y 108 grados 06 minutos 01,6 segundos de longitud este
El el tercer punto límite está a 21 grados 27 minutos 50,1 segundos de latitud norte y 108 grados 05 minutos 57,7 segundos de longitud este
El cuarto punto límite está a 21 grados 27 minutos 39,5 segundos de latitud norte y 108 grados 05 minutos 51,5 segundos al este; longitud;
El quinto punto límite es 21 grados 27 minutos 28,2 segundos de latitud norte y 108 grados 05 minutos 39,9 segundos de longitud este
El sexto punto límite es 21 grados 27 minutos 23,1 segundos; latitud norte y 108 grados 05 minutos 38,8 segundos de longitud este
El séptimo punto limítrofe está a 21 grados 27 minutos 08,2 segundos de latitud norte y 108 grados 05 minutos de longitud este
El octavo punto límite está a 21 grados 16 minutos 32 segundos de latitud norte y 108 grados 08 minutos 05 segundos de longitud este
El noveno punto límite está a 21 grados 12 minutos 35 segundos de latitud norte y 108 grados 08 minutos 05 segundos; longitud este 108 grados 12 minutos y 31 segundos;
El punto límite 10 está a 20 grados 24 minutos 05 segundos de latitud norte y 108 grados 22 minutos 45 segundos de longitud este
el punto límite es 19 grados 57 minutos de latitud norte 33 segundos, 107 grados 55 minutos y 47 segundos de longitud este
El duodécimo punto límite es 19 grados 39 minutos y 33 segundos de latitud norte, 107 grados 31 minutos y 40; segundos de longitud este
El punto límite 13 es la latitud norte 19 grados 25 minutos y 26 segundos de longitud este 107 grados 21 minutos 00 segundos
El punto límite 14 es 19 grados 25; minutos 26 segundos de latitud norte y 107 grados 12 minutos 43 segundos de longitud este
No. El punto límite 15 está a 19 grados 16 minutos 04 segundos de latitud norte y 107 grados 11 minutos 23 segundos de longitud este
El punto límite 16 está a 19 grados 12 minutos 55 segundos de latitud norte y 107 grados 09 minutos 34 segundos de longitud este
El punto límite 17 está a 18 grados 42 minutos 52 segundos de latitud norte y 107 grados; 09 minutos 34 segundos de longitud este
El punto límite 18 es 18 grados 13 minutos 49 segundos de latitud norte y 107 grados 34 minutos 00 segundos de longitud este
El punto límite 19 es 18; grados 07 minutos 08 segundos de latitud norte y 107 grados 37 minutos 34 segundos de longitud este
El vigésimo punto límite está a 18 grados 04 minutos 13 segundos de latitud norte y 107 grados 39 minutos de longitud este
p>El punto límite número 21 está a 17 grados 47 minutos 00 segundos de latitud norte y 107 grados 58 minutos 00 segundos de longitud este. Oportunidades de desarrollo
El golfo de Beibu, especialmente las áreas de Zhanjiang y Guangxi Beibu en la península de Leizhou, Guangdong, están experimentando un desarrollo sin precedentes. La cooperación económica en todo el Golfo de Beibu propuesta por Guangxi ha provocado olas y ha atraído la atención del país y del mundo.
El golfo de Beibu es la frontera de la integración económica y comercial entre China y la ASEAN en el futuro. El círculo económico alrededor del golfo de Beibu, formado por Zhanjiang, la ciudad cabeza de puente marítima más conectada con la ASEAN en China continental, y la costa del golfo de Beibu en Guangxi seguramente lo será. Hacer que el Golfo de Beibu ocupe una posición de liderazgo en el mapa económico de China. ¡La Zona Económica del Golfo de Guangxi (en lo sucesivo, "Zona Económica del Golfo de Beibu") está ubicada en el extremo suroeste de la costa de mi país. áreas de Nanning, Beihai, Qinzhou y Fangchenggang, con una superficie de 42.500 kilómetros cuadrados, con una población total de 12,55 millones a finales de 2006. La Zona Económica del Golfo de Beibu está ubicada en el cruce del Círculo Económico del Sur de China, el Círculo Económico del Suroeste y el Círculo Económico de la ASEAN. Es la única zona costera en la región de desarrollo occidental de mi país. También es un área con rutas marítimas y. fronteras terrestres entre mi país y los países de la ASEAN, con evidentes ventajas de ubicación y una posición estratégica destacada. La Zona Económica del Golfo de Beibu es rica en costas, tierra, agua dulce, océanos, agricultura, silvicultura, turismo y otros recursos, tiene una gran capacidad ambiental, un excelente ecosistema, una alta capacidad de carga de población, una baja densidad de desarrollo y un gran potencial de desarrollo. Es un área importante para la planificación y el diseño de nuevos grupos portuarios modernos, grupos industriales y la construcción de ciudades habitables y de alta calidad en las zonas costeras de mi país. Mapa satelital del Golfo de Beibu
Desde la reforma y apertura, especialmente desde la implementación de la Estrategia de Desarrollo Occidental, la Zona Económica del Golfo de Beibu ha logrado logros notables en el desarrollo económico y social. Entró en el mejor período de desarrollo de la historia. La fortaleza económica ha aumentado significativamente y la proporción de la producción económica total en toda la región de Guangxi continúa aumentando. Se han logrado avances significativos en la construcción de infraestructura, la capacidad de manipulación de los puertos costeros supera los 50 millones de toneladas, la recolección y distribución; las condiciones mejoran gradualmente y se ha puesto en juego el papel del canal marítimo del suroeste; industrias características y ventajosas. Con un rápido desarrollo, se han completado o comenzarán a construirse varios proyectos nacionales importantes, y el nivel de apertura continúa mejorando; La cooperación económica con otras regiones del país se está profundizando. Su posición en la cooperación abierta con la ASEAN se ha vuelto cada vez más prominente; los niveles de vida de la gente han mejorado significativamente y se han fortalecido la construcción ecológica y la protección del medio ambiente. A medida que la globalización económica se profundiza, la revolución científica y tecnológica se acelera, la cooperación global y regional está en ascenso y se busca la paz. Buscar el desarrollo y promover la cooperación se ha convertido en una tendencia imparable de los tiempos; el país implementa la política de benevolencia y asociación con sus vecinos, y la amistad de buena vecindad y la cooperación pragmática entre mi país y la ASEAN y otros países vecinos se fortalecerán aún más. Estos han creado un entorno internacional circundante para el desarrollo pacífico y estable de la Zona Económica del Golfo de Beibu. El país implementará profundamente la estrategia de desarrollo de la región occidental y promoverá acciones para revitalizar las áreas fronterizas y enriquecer a la población, y alentará la transferencia de industrias orientales y la inversión extranjera a las regiones central y occidental. El diseño de los principales proyectos se realizará plenamente. considerar apoyar el desarrollo de las regiones central y occidental, aumentar los esfuerzos para apoyar el desarrollo de las áreas de minorías étnicas y las áreas fronterizas, y apoyar la región suroeste. La colaboración económica, la cooperación regional del delta del río Pan-Pearl y otras cooperaciones regionales nacionales han inyectado nueva vitalidad. e impulso al desarrollo acelerado de la Zona Económica del Golfo de Beibu. Se ha acelerado la construcción del Área de Libre Comercio China-ASEAN y se ha profundizado el establecimiento y la implementación de una serie de mecanismos de cooperación como la Expo China-ASEAN, la Cumbre de Negocios e Inversión y la Cooperación Económica de la Subregión del Gran Mekong. La cooperación China-ASEAN y creó las bases para la Zona Económica del Golfo de Beibu. Ha sentado las bases para desempeñar el papel de frontera y cabeza de puente en la cooperación de la ASEAN. El país concede gran importancia al desarrollo de las zonas costeras de Guangxi y ha designado claramente la Zona Económica del Golfo de Beibu como un área clave para el desarrollo de la región occidental y la apertura y cooperación con la ASEAN. una nueva misión. Ha llegado la oportunidad para un desarrollo acelerado de la Zona Económica del Golfo de Beibu, las condiciones están dadas y ha llegado el momento.
La fortaleza económica general de la Zona Económica del Golfo de Beibu aún no es fuerte. El nivel de industrialización y urbanización es bajo, hay pocas industrias modernas a gran escala, las industrias de alta tecnología son débiles, los factores económicos están dispersos y faltan empresas centrales a gran escala y ciudades centrales para impulsar; pequeñas y competitivas, y las instalaciones de transporte de recolección y distribución todavía están rezagadas y son rápidas. Las rutas terrestres que conducen a las provincias circundantes, especialmente al mercado del delta del río Perla, y a los países de la ASEAN deben mejorarse con urgencia y no están estrechamente conectadas con el interior económico. y los mercados internacionales; el sistema de mercado moderno no es perfecto, el capital privado no es activo y la atmósfera empresarial no es fuerte; la protección ecológica de las áreas costa afuera y hay una gran presión para reparar el desarrollo de empresas sociales; Insuficiente desarrollo, introducción y reserva de talento, etc. Acelerar la apertura y el desarrollo de la Zona Económica del Golfo de Beibu no sólo está relacionado con el propio desarrollo de Guangxi. También está relacionado con el desarrollo general del país y tiene una importancia estratégica importante.
Acelerar la apertura y el desarrollo de la Zona Económica del Golfo de Beibu contribuirá a promover el progreso económico y social general de Guangxi, impulsar y mejorar el nivel de desarrollo de las zonas étnicas en su conjunto, revitalizar la economía étnica, consolidar la unidad étnica y garantizar la frontera la estabilidad favorece la implementación profunda de la Estrategia de Desarrollo Occidental, mejora la función del canal marítimo del suroeste, promueve la apertura y el desarrollo económico de la región del suroeste y forma una montaña estratégica para impulsar y apoyar el desarrollo de; la región occidental es propicia para mejorar el diseño económico de las zonas costeras y fronterizas de mi país, hacer que el desarrollo del este, medio y oeste sea más coordinado y más estrechamente conectado, y servir al país La estrategia de desarrollo económico y social ha inyectado nuevas y un poderoso impulso propicio para acelerar la construcción del Área de Libre Comercio China-ASEAN y profundizar la asociación estratégica entre China y la ASEAN para la prosperidad y la paz. Se espera que el Golfo de Beibu se convierta en el segundo Hong Kong de China. Hotspot de inversión para el desarrollo del Golfo de Beibu
A principios de 2008, China aprobó la implementación del "Plan de Desarrollo de la Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu", y la apertura y el desarrollo de la Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu se incorporaron oficialmente al plan nacional. estrategia. Esta región, que disfruta de las políticas económicas especiales de China, está atrayendo la atención de inversores asiáticos y europeos. Paisaje del Golfo de Beibu 4
La Mesa Redonda de la Agencia de Promoción de Inversiones de la Reunión Asia-Europa celebrada en Nanning el día 23 adoptó la "Iniciativa de la Mesa Redonda de la Agencia de Promoción de Inversiones de la ASEM sobre el establecimiento del Centro de Promoción de Inversiones Asia-Europa (Nanning) Iniciativa) ", propuso el establecimiento de un "Centro de Promoción de Inversiones Asia-Europa" en Nanning para promover aún más la comunicación y el diálogo entre Asia y Europa en el campo de la inversión, y desempeñar un papel importante y sostenido en la cooperación profunda en el campo de inversión entre Asia y Europa. Esto significa que Nanning y la Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu se convertirán en áreas de gran preocupación para las agencias de promoción de inversiones asiáticas y europeas en el futuro.
Los países de todo el mundo se enfrentan a una nueva ronda de crecimiento de la inversión internacional. Las estadísticas de la Agencia de Promoción de Inversiones Asia-Europa muestran que de enero a septiembre de 2008, 27 países europeos y americanos invirtieron 3.860 millones de dólares en China, y los diez países de la ASEAN invirtieron 4.200 millones de dólares en China, un aumento interanual respectivamente. 27.3 y 12.4. Guangxi es una de las regiones con gran vitalidad y potencial de desarrollo económico de China. Paisaje del golfo de Beibu 5
Hace más de 2.000 años, la costa del golfo de Beibu en Guangxi era el puerto de salida de la Ruta Marítima de la Seda, contribuyendo a los intercambios y la cooperación entre Asia y Europa.
Li Kang, vicepresidente de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi, dijo en un discurso especial en la Mesa Redonda de la Agencia de Promoción de Inversiones de la Reunión Asia-Europa que Guangxi participa activamente en la cooperación regional nacional e internacional y ha mantenido tasas de dos dígitos. crecimiento económico durante cinco años consecutivos. Guangxi ha mantenido intercambios económicos y comerciales con 192 países y regiones y se ha formado un patrón de apertura integral. En esta Exposición China-ASEAN, participaron cinco delegaciones de Asia y Europa, incluidas Francia, Rusia, Suecia, Japón y Corea del Sur. La Cámara de Comercio e Industria de Abu Dhabi de los Emiratos Árabes Unidos también organizó un grupo de compras para comprar. la expo.
Muchos países asiáticos y europeos ya han puesto sus miras en invertir en la zona económica del Golfo de Guangxi Beibu. El grupo indonesio Sinar Mas ha invertido en el proyecto integrado de silvicultura, celulosa y papel en Qinzhou desde 2004. Inversión total prevista de más de 40 mil millones de yuanes. El día 22, la Cámara de Comercio e Industria entre Estados Unidos y China firmó otro proyecto de cooperación con la ciudad de Qinzhou en la Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu, invirtiendo aproximadamente 1.500 millones de yuanes para construir una ciudad comercial con características norteamericanas en Qinzhou.
Mod, jefe de asuntos de Asia Oriental del Centro de Promoción del Comercio Exterior de Malasia, que vino a Guangxi para celebrar la Conferencia de Promoción de Oportunidades Comerciales entre Malasia y China, dijo: "Las políticas preferenciales de la Zona Económica del Golfo de Beibu promover la cooperación entre Malasia y esta región. Esta vez, la Conferencia de Promoción de Oportunidades Comerciales entre Malasia y China está aquí para buscar oportunidades de cooperación en materia de inversiones "Desarrollo económico
Las perspectivas de desarrollo del Golfo de Beibu son un nuevo polo de la economía de China. crecimiento
La Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu ha pasado de ser una zona fronteriza occidental a convertirse en un centro de cooperación multirregional de un punto ciego de inversión a un punto crítico de inversión; el líder del desarrollo abierto de Guangxi; de un tema de desarrollo local a una estrategia de desarrollo nacional. La Zona Económica del Golfo de Beibu estará llena de vitalidad en el futuro.
En el próximo período, la región del Golfo de Beibu en Guangxi continuará construyendo instalaciones de transporte como carreteras, ferrocarriles y puertos, y construirá proyectos industriales costeros como petroquímicos, acero y energía, con un promedio inversión anual de casi 100 mil millones de yuanes.
Se estima que para 2020, la Zona Económica del Golfo de Beibu tendrá una escala de inversión de aproximadamente 2 billones a 2,5 billones de yuanes, incluidos 950 mil millones de yuanes en proyectos industriales, 400 mil millones de yuanes en construcción de infraestructura y alrededor de 440 mil millones de yuanes en inversiones en construcción urbana. La población urbana aumentará. La inversión inmobiliaria generada será de unos 300.000 millones de yuanes.
La Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu está directamente conectada con China-ASEAN. Tiene perspectivas de desarrollo ilimitadas y se convertirá en un nuevo polo de crecimiento económico de China. La situación económica de la Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu en 2009 (excluyendo Yulin y Chongzuo) La economía de la Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu (las cuatro ciudades en el norte y el sur de Qinfang) continuó manteniendo un fuerte crecimiento en 2009. El valor bruto de la zona económica. producto (PIB), ingresos fiscales y escala Las tasas de crecimiento de los principales indicadores económicos, como el valor agregado industrial mencionado anteriormente, la inversión social total en activos fijos, las ventas minoristas totales de bienes de consumo y las importaciones y exportaciones totales, fueron superiores al nivel promedio de Los nuevos préstamos superaron los 100 mil millones de yuanes y el rendimiento de carga portuaria superó los 100 millones de toneladas.
La Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu está formada por las áreas administrativas bajo la jurisdicción de cuatro ciudades a nivel de prefectura: Nanning, Beihai, Qinzhou y Fangchengang, con una superficie de 42.500 kilómetros cuadrados y una población de más de 13 millones. Al mismo tiempo, el transporte y la logística de las ciudades de Yulin y Chongzuo se incluirán en la planificación y construcción generales de la zona económica. El Golfo de Guangxi Beibu está en auge
Después de más de 7 años de desarrollo, la Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu ha experimentado un rápido crecimiento económico, el rápido aumento de los sistemas industriales modernos, la rápida mejora de la infraestructura y el rápido aumento de mil millones Puerto de toneladas y un patrón de desarrollo a gran escala se formó rápidamente y se convirtió en el líder del desarrollo económico de Guangxi, el motor del desarrollo occidental, un punto destacado del desarrollo económico costero y fronterizo de China y un canal importante para la cooperación entre China. China y la ASEAN.
Desde su creación en marzo de 2006, la Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu ha logrado resultados notables en la construcción económica después de más de siete años de desarrollo.
PIB total: en 2015, el PIB de la Zona Económica del Golfo de Guangxi Beibu fue de 431.636 millones de yuanes, lo que representa el 33,12% del de Guangxi. Entre ellos, el PIB de la ciudad de Nanning en 2012 fue de 250.355 millones de yuanes; el PIB de la ciudad de Beihai en 2015 fue de 63.080 millones de yuanes; el PIB de la ciudad de Fangchenggang en 2015 fue de 45.753 millones de yuanes; el PIB de la ciudad de Qinzhou en 2015 fue de 72.448 millones de yuanes.
En términos de desarrollo industrial: se han completado y puesto en funcionamiento varios proyectos clave uno tras otro, y se han estacionado varios proyectos de transferencia industrial de este a oeste, formando gradualmente información petroquímica, electrónica, integración forestal-pasta-papel, metalurgia, nuevos materiales, textiles ligeros, un sistema industrial con fabricación de equipos mecánicos, fosfatado, logística aduanera, etc. Se centra en la planificación y construcción de 14 parques industriales clave con un área total planificada de 698 kilómetros cuadrados y un área desarrollada de más de 200 kilómetros cuadrados. A finales de 2012, el valor de la producción industrial era de 332.400 millones de yuanes. El valor de la producción industrial o el volumen comercial de 10 parques supera los 10 mil millones de yuanes, convirtiéndose en el punto culminante del crecimiento económico con el crecimiento más rápido y el mayor potencial de desarrollo en la zona económica del norte.
En términos de construcción portuaria: Después de más de 7 años de desarrollo, el puerto del Golfo de Guangxi Beibu ha construido 234 atracaderos, 63 de los cuales superan las 10.000 toneladas, y cuenta con más de 30 rutas de contenedores y más de 50 salidas por semana Está conectado a más de 200 puertos en más de 100 países y regiones de todo el mundo, y su red de logística marítima se ha extendido a todo el mundo. En 2012, el volumen de carga fue de 174 millones de toneladas, incluidos 824.300 contenedores TEU. El puerto del golfo de Guangxi Beibu consta del puerto de Fangcheng, el puerto de Qinzhou y el puerto de Beihai a lo largo de la costa de Guangxi. Entre ellos, el rendimiento portuario de la ciudad de Fangchenggang en 2013 fue de 106 millones de toneladas, un aumento del 5,4%.
En términos de construcción del sistema de logística aduanera: el sistema de logística aduanera de la Zona Económica del Golfo de Beibu se ha completado básicamente y presta servicio al sur de China, el suroeste y el centro sur de China, y la cadena de suministro del Golfo de Beibu frente al sudeste asiático se está ampliando gradualmente. tomando forma. Se han completado y puesto en funcionamiento el área portuaria aduanera de Qinzhou, la zona aduanera integral de Pingxiang, el centro logístico aduanero de Nanning, etc. La ampliación del Área B de la zona de procesamiento de exportaciones de Beihai también ha sido aprobada oficialmente por el Consejo de Estado. Se han construido varios parques logísticos modernos.
El vídeo "Beibu Gulf" se grabó el 22 de junio de 2010 para promover el desarrollo abierto del Golfo de Beibu. Atracciones turísticas
Bailangtan, una atracción turística nacional 4A.
Ubicada en el sureste de la península de Jiangshan en la ciudad de Fangchenggang, es el principal lugar escénico del complejo turístico de la península de Jiangshan. Tiene 5,5 kilómetros de largo y 2,8 kilómetros de ancho en su punto más ancho. Debido a que la playa es suave, a menudo se pueden formar hileras de olas blancas. Se ve rodando. Es espectacular y magnífica, por eso se llama Playa Bailang. La playa de Bailang es blanca y negra debido al rico mineral de titanio en la arena. El baño de arena de titanio es el método de blanqueamiento natural más simple y directo. Cava un hoyo en la playa y entiérrate en arena de titanio. El sudor y otras sustancias ácidas secretadas por el cuerpo humano pueden catalizar la reacción entre el titanio y el oxígeno. Después de estar enterrada en la arena por un período de tiempo, la piel humana sentirá una suavidad evidente, como si estuviera recubierta de gelatina. Exquisito álbum de fotografías de Bailang Beach
Beihai Silver Beach es una atracción turística en la ciudad de Beihai. Está ubicada en el distrito de Yinhai, ciudad de Beihai, Guangxi. Comienza en el puerto pesquero de la ciudad de Qiaogang en el oeste. Daguansha en el este Está formado por el Distrito Oeste, el Distrito Este y la Playa Haiyu. Se compone de distritos, que se extienden unos 24 kilómetros de este a oeste, con un ancho de playa de entre 30 y 3000 metros, una superficie terrestre de 12. kilómetros cuadrados, y una superficie total de unos 38 kilómetros cuadrados.
La superficie de Beihai Silver Beach supera a las playas combinadas de Dalian, Yantai, Qingdao, Xiamen y Beidaihe Beach, mientras que la pendiente media es de sólo 0,05. Todas las playas están hechas de arena de cuarzo de alta calidad. Bajo la luz del sol, las playas blancas y delicadas brillan plateadas, por eso se las llama Silver Beach y es conocida por su "playa larga y plana, arena blanca y fina". agua cálida y limpia", olas suaves, sin tiburones" y otras características, es conocida como "la playa número uno de China". [1]
Guangxi se enorgullece de tener "las montañas y ríos de Guilin en el norte y la playa plateada de Beihai en el sur". El agua de mar en Beihai Silver Beach Resort es pura, la vegetación costera es rica, el ambiente es elegante y tranquilo y el aire es excepcionalmente fresco. Puede albergar los proyectos de entretenimiento y deportes de playa más grandes del mundo. Es la playa y la playa más ideales para los deportes marinos del sur de China.
El 2 de julio de 2012, Beihai Silver Beach ocupó el tercer lugar en la primera selección en línea "Las diez playas más hermosas de China". Instrucciones de liderazgo
*** Miembro del Buró Político del Comité Central del PCCh y Secretario del Comité Provincial del Partido de Guangdong *** enfatizó: Es necesario partir de las condiciones reales de cada lugar, planificar el desarrollo ideas y medidas de acuerdo con las condiciones locales, y avanzar pragmáticamente en diversas tareas. Es necesario centrarse en los tres puntos de partida principales, prestar mucha atención a la construcción de proyectos, acelerar la construcción de grandes proyectos industriales en construcción, proyectos clave de infraestructura de transporte y proyectos de nuevos distritos urbanos, descomponer tareas, consolidar responsabilidades de liderazgo y garantizar que cada El proyecto se completa según lo programado y, al mismo tiempo, aumentar Fortalecer la promoción de inversiones y esforzarse por la implementación de más proyectos. Es necesario acelerar el desarrollo de la economía marina, mejorar el nivel de la industria de fabricación de equipos marinos, integrar los recursos pesqueros, construir marcas de productos del mar y hacer un buen trabajo en el "mar". Es necesario acelerar la construcción de parques industriales, emprender activamente la transferencia de industrias en la región del delta del río Perla, cultivar industrias líderes y promover la expansión de la capacidad y la mejora de la eficiencia. De acuerdo con el plan de desarrollo del nuevo distrito, debemos acelerar la construcción del área inicial, centrarnos en el desarrollo y la construcción del nuevo distrito de Zhanjiang Haidong, la nueva ciudad de la bahía de Maoming Shuidong, etc., y construir un patrón interactivo de la zona urbana del Golfo de Beibu. aglomeración. Es necesario promover vigorosamente la construcción de aldeas y ciudades ecológicamente civilizadas para garantizar y mejorar los medios de vida de la gente.