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¿Comprar un coche de lujo a mitad de precio? Hainan está a punto de marcar el comienzo de un momento en el que los coches de lujo están por todas partes.

Autor: Lu

Para aquellos que han viajado a Hainan en los últimos dos años, nueve de cada diez probablemente hayan estado en una ciudad libre de impuestos. Como la provincia de Hainan es una provincia insular y la zona piloto de libre comercio más grande del país, se han establecido ciudades libres de impuestos en Haikou, Sanya y Qionghai. Se dice que los productos en las ciudades libres de impuestos son más competitivos y más baratos. Es simplemente un paraíso de compras para los turistas del continente.

Sin embargo, los tipos de bienes en las ciudades libres de impuestos y la cuota libre de impuestos para los residentes del continente son limitados. Por lo tanto, es difícil para los residentes de la provincia de Hainan disfrutar de las políticas preferenciales. La política libre de impuestos no es un beneficio que todos puedan disfrutar. Afortunadamente, la política libre de impuestos está mejorando gradualmente y los consumidores pueden comprar cada vez más productos libres de impuestos. Hace algún tiempo también se agregaron automóviles importados con precios de cientos de miles o más.

Si los vehículos importados pueden pasar la aduana sin problemas, los compradores pueden evitar pagar decenas o incluso cientos de miles en impuestos. La provincia de Hainan está a punto de marcar el comienzo de un momento en el que los coches de lujo están por todas partes.

El tipo de exención fiscal más elevado es el 116,58%.

El 19 de mayo de este año, el primer automóvil importado con “arancel cero” de la provincia de Hainan pasó con éxito la aduana del puerto de Haikou. Este modelo es un vehículo comercial Toyota Hiace de 13 plazas importado de una empresa de servicios y ventas de automóviles en Hainan. El vehículo vale 227.000 yuanes y la exención fiscal total es de unos 84.000 yuanes. Se puede decir que los autos importados se pueden comprar a "precios asequibles".

Cabe mencionar que hay muchos modelos que pueden implementar la política de "arancel cero" esta vez, incluidos 9 asientos o menos, y cilindradas inferiores a 1 litro a turismos de gasolina superiores a 4 litros. Las tasas impositivas integrales oscilan entre el 31,26% y el 116,58%.

Por ejemplo, los turismos importados con una cilindrada superior a 4,0 están exentos de aranceles de importación del 15 %, impuesto al valor agregado del 13 %, impuesto al consumo de hasta el 40 % y una exención fiscal integral. tasa del 68%. Si el precio de este minibús antes de la exención de impuestos es de 2 millones, puede ahorrar alrededor de 800.000 después de la exención de impuestos.

Basado en el rango libre de impuestos de hasta el 116,58%, recientemente ha circulado ampliamente en Internet una lista de precios de los automóviles de lujo importados de Hainan. La lista de precios muestra que la diferencia de precio entre los coches de lujo importados antes y después de la exención de impuestos superará el 100%. Entre ellos, el precio del modelo Mercedes-Benz G después de la exención de impuestos es de sólo 6.543.800 yuanes + 5.200 yuanes, es decir, 6.543.800 yuanes + 9.800 yuanes más barato que antes de la exención de impuestos. Se puede decir que los coches de lujo se compran a precio de ganga.

Sin embargo, la credibilidad de esta lista de precios no es alta. La autenticidad de los precios específicos debe estudiarse y solo puede utilizarse como referencia. De todos modos, si compro un automóvil libre de impuestos en la provincia de Hainan, de acuerdo con la lógica de compras libres de impuestos de las ciudades libres de impuestos, ¿puedo importarlo al continente? Después de todo, los altos impuestos y tasas han elevado aún más el umbral para importar automóviles de lujo, prohibiéndolos incluso a las familias pequeñoburguesas.

No ser "inteligente"

Sin embargo, comprar automóviles importados con "arancel cero" no es una política que todos puedan disfrutar. Además del límite de compras libres de impuestos para los residentes del continente en las islas periféricas de sólo 654,38 millones de yuanes, la compra de automóviles importados con "arancel cero" también debe cumplir tres criterios, a saber, empresas registradas en el Puerto de Libre Comercio de Hainan, empresas con Personalidad jurídica independiente, las empresas dedicadas al transporte, el turismo y las empresas de aviación [/K0/] deben utilizar el puerto de libre comercio de Hainan como su principal base comercial.

Además, los automóviles importados exentos de aranceles se definirán como modelos operativos y deberán ser desguazados al cabo de 15 años y no podrán salir de la isla más de 120 días cada año. Sólo los autobuses pertenecientes a las líneas "dos puntos y una línea" y "regreso temprano" pueden permanecer en el continente durante cualquier número de días. En cuanto a cómo calcular el tiempo para salir de la isla, el Departamento Provincial de Transporte recopila, analiza y determina en línea a través de la Plataforma de Información de Gestión Social de Hainan y el Sistema de venta de billetes en línea del ferry del Estrecho de Qiongzhou.

Al mismo tiempo, los coches importados con "arancel cero" no pueden, en principio, transferirse. Si la empresa quiebra y el vehículo debe ser transferido, debe obtener el consentimiento de la aduana y pasar por los procedimientos pertinentes antes de poder transferirlo. Al realizar la transferencia, también se cobrarán el impuesto nacional al valor agregado y el impuesto al consumo de acuerdo con las regulaciones. Si se transfiere a una entidad que no reúne las condiciones para disfrutar de la póliza, el impuesto de enlace de importación se pagará de conformidad con la reglamentación.

En otras palabras, los compradores de automóviles importados con "arancel cero" deben ser empresas, y ni siquiera los residentes comunes y corrientes de la provincia de Hainan pueden comprarlos. La cobertura de esta póliza es en realidad relativamente limitada.

¿Quién puede disfrutar de la póliza?

De hecho, desde una perspectiva popular, el propósito de implementar la política de "arancel cero" para comprar automóviles importados no es más que promover que las empresas participen en la construcción de la provincia de Hainan. Los aranceles cero sobre los automóviles importados definitivamente tendrán un gran impacto positivo en la industria del transporte. Uno de los efectos más significativos es que puede reducir el costo de la industria del transporte. La empresa operadora puede repercutir el ahorro de costos a los residentes dentro y fuera de la isla. Se puede decir que las ventajas superan las desventajas.

Sin embargo, algunas personas creen que, basándose en la actual relación libre de aranceles, los automóviles importados con "arancel cero" son una gran ventaja y estimularán positivamente las ventas de más de un millón de automóviles de lujo en el futuro. generando así una serie de vehículos nominalmente civiles con fines operativos.

Aunque estos "coches civiles" no se pueden privatizar y existen restricciones estrictas sobre el tiempo que pueden salir de la isla, pueden desembocar en el mercado de alquiler de coches de lujo. El desguace obligatorio es de sólo 15 años. una restricción insignificante para la industria del alquiler de coches de lujo. Después de todo, han pasado 15 años y el valor residual del automóvil de lujo de un millón de dólares es mucho menor que el ahorro fiscal original. O la idea extrema expresada por los internautas es que los automóviles importados con "arancel cero" ingresarán al interior del país en forma de piezas después de completar el despacho de aduanas y luego se distribuirán en las ciudades de piezas de automóviles. En resumen, hay políticas desde arriba y contramedidas desde abajo.

De hecho, la provincia de Hainan mencionó tres puntos sobre la implementación de la política de arancel cero.

En primer lugar, fortalecer el control de fuentes, garantizar el registro, establecer y mejorar los mecanismos de identificación y descubrimiento de riesgos y evitar empresas fantasma. El segundo es formular buenas políticas. El tercero es fortalecer la supervisión diaria.

Obviamente, la provincia de Hainan está advirtiendo a las empresas con "ideas equivocadas" que no intenten evadir impuestos por el aire y cosechar dividendos políticos.

Escrito al final

La provincia de Hainan siempre ha sido considerada una tierra de tesoros y ha recibido el apoyo de muchos partidos durante décadas. Desde la burbuja del mercado inmobiliario de hace 20 años hasta el auge del turismo en la última década, el posicionamiento de la provincia de Hainan será cada vez más claro. En unos años, si Hainan completa el despacho de aduanas, la economía se convertirá en un puerto libre de aranceles cero y los bienes extranjeros importados a Hainan no tendrán que pagar aranceles de importación. Entonces, naturalmente, se implementará la política de aranceles cero sobre los automóviles importados. para residentes comunes.

Para entonces, la provincia de Hainan puede estar llena de automóviles de lujo, y los residentes del interior serán la envidia de ellos.

¡Ay! Casi lo olvido. La provincia de Hainan prohibirá completamente la venta de vehículos de combustible en 2030. Residentes de la isla de Hainan, ¿están listos?

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