La conectividad internacional le da a KwaZulu-Natal una ventaja.
El año pasado, British Airways (BA) comenzó a operar tres vuelos directos por semana al Aeropuerto Internacional Rey Sharjah el 38 de mayo en octubre para fortalecer sus servicios a Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines, Air Mauritius, Pro- vuelos Zambia y servicios Airlink.
Según una investigación publicada recientemente por Dube TradePort (DTP), en el primer año de establecimiento de rutas, el turismo que ingresa al mercado con vuelos directos siempre crece entre un 30 y un 40%.
¿El lanzamiento del servicio directo de British Airways y el próximo año de la aerolínea? 19¿Debes visitar el destino? Primera vez en el mercado.
El Ministro de Desarrollo Económico, Turismo y Asuntos Ambientales de KwaZulu-Natal, MEC, Sile Zikalala, dijo que desde 2010, el volumen de carga internacional transportada a través de Dube Cargo Terminal ha aumentado año tras año. El volumen de carga aumentó en 138.
La introducción de nuevos vuelos de pasajeros ha mostrado un aumento en los volúmenes de carga del 25 % y se espera que el lanzamiento de vuelos directos de BA proporcione una capacidad adicional de ida y vuelta hacia y desde mercados clave de aproximadamente 20 toneladas por vuelo. a KZN.
¿Presidente y CEO de BA? Lex Cruz dice que las cálidas aguas de Durban, los veranos calurosos y la atmósfera relajada hacen que esta ciudad costera sea única. ¿Lugar de vacaciones ideal? Es la puerta de entrada a reservas naturales, parques y sitios históricos.
? Durban tiene una próspera escena gastronómica y artística que define a la ciudad como un destino de visita obligada para la cultura y la aventura. También alberga el puerto más activo de Sudáfrica y un gran centro de fabricación, por lo que la nueva ruta garantizará otro vínculo importante entre el Reino Unido y la región, lo que será una opción bienvenida para los viajeros de negocios. ?
El director ejecutivo de DTP, Hamish Erskine, dijo que el número de pasajeros había aumentado significativamente desde que Emirates, con sede en Dubai, inició vuelos directos a Durban, y agregó que más del 60% de los mercados que ahora salen de Durban. La gente quiere vuelos directos desde Durban.
Dijo:? El mercado nos dice que los viajeros de negocios y turistas en Durban prefieren volar desde el Aeropuerto Internacional King Shaka en lugar de hacerlo a través de la ruta OR Tambo en Gauteng. ?
Phindile Makwakwa, director ejecutivo de KwaZulu-Natal Tourism, estuvo de acuerdo con los comentarios de Erskine y dijo que el movimiento de personas promovía el flujo de capital y promovía efectivamente el desarrollo económico. Sin embargo, cuando la gente viaja, la fácil conectividad es un punto clave para decidir su destino, y los enlaces directos hacen que sea más fácil empaquetar y comercializar Durban.
¿Tongaat? ¿Rory, director de planificación de desarrollo de Howlett? Rory Wilkinson es el jefe del Comité de Desarrollo de Rutas, responsable de desarrollar rutas internacionales directas al Aeropuerto Internacional Rey Sharjah. Dijo que la nueva ruta entre Heathrow y King Sharjah no sólo era un gran paso adelante para el turismo sino también un catalizador para la inversión extranjera directa y mejores vínculos comerciales entre los dos países con Europa.
Como Zona Económica Especial (SEZ), DTP comenzó como un proyecto para proporcionar retornos a corto plazo a los accionistas y ahora ha cambiado su enfoque hacia la planificación a largo plazo. Erskine dijo que el desarrollo de infraestructura precede a la demanda del mercado, creando las condiciones para el crecimiento de la industria a largo plazo. Esto brinda una oportunidad para que los importadores y exportadores maximicen el uso de la ubicación DTP del aeropuerto y la distancia relativa del Puerto de Durban. En términos de vuelos directos de BA, además del aumento del número de turistas y la demanda de vivienda (incluidas casas de vacaciones) y productos para la jubilación, existen sinergias comerciales basadas en la manufactura, la tecnología de la información y los servicios.
Las estadísticas de Statistics South Africa (StatsSA) muestran que en 2016 (los últimos datos disponibles), la contribución directa de la industria turística de Sudáfrica al producto interno bruto (PIB) del país fue de 2,9, lo que hace que esta industria sea más pequeña. Es más importante que la agricultura, pero tiene mucho potencial de crecimiento relativo para competir con los destinos.
En la Feria Internacional de Turismo de 2018 celebrada en marzo, el director ejecutivo de Turismo de Sudáfrica, Sass Nshona, dijo que la industria turística local debe seguir desarrollándose y lograr un crecimiento inclusivo. Si bien la industria de viajes ha enfrentado desafíos en los últimos años, continúa superando a otras industrias importantes en la creación de empleo, agregando 40.000 nuevos empleos netos a la economía durante los cinco años completos, desde 2012 hasta 2016.
Wilkinson dijo: ¿Tonga? El nuevo resort de playa internacional y otras atracciones turísticas propuestas por Helert Developments en la costa norte de KwaZulu-Natal maximizarán la participación local y crearán empleos, particularmente entre los trabajadores calificados de menor nivel. Sin embargo, lo que sustenta este tipo de inversiones es la capacidad de atraer turistas internacionales a través de vuelos directos.
Ors King afirmó que el estudio DTP refleja la importancia de ciudades secundarias como Durban y Ciudad del Cabo, a las que la nueva ruta permitirá convertirse en la ciudad con mayor capacidad de pasajeros y mercancías. Actualmente, Emirates vuela diariamente a siete destinos del Reino Unido desde Dubai, incluidos tres vuelos diarios a Manchester. Hace diez años esto hubiera sido imposible. Los pasajeros debían volar a Dubai y luego a Londres antes de tomar otro vuelo o tomar un tren a Manchester.
Otro ejemplo es Dublín, Irlanda. En 2017, este país de sólo 4 millones de habitantes tuvo 29 millones de pasajeros transitando por sus terminales aeroportuarias.
Dijo:? Esto es algo que Durban puede lograr: estamos en la fase de desarrollo y tenemos el potencial de estimular un crecimiento del mercado del 30-40% en las primeras etapas de operaciones, pero Durban debe aprovechar el poder de la conectividad. .