¿Qué causa que el motor emita un traqueteo?
Si hay un sonido anormal cuando el motor arranca instantáneamente, no habrá ningún sonido anormal cuando el motor esté en ralentí después de arrancar. Entonces es probable que este punto de falla sea una falla de las escobillas de carbón dentro del motor de arranque. El principio de funcionamiento del motor de arranque es operar el electroimán después de aplicar energía, de modo que el engranaje del motor de arranque se combine con el volante del motor y gire al mismo tiempo, y luego se pueda arrancar el motor. Al arrancar el motor, la marcha volverá rápidamente a su posición original. Esta falla se debe a que el engranaje del motor de arranque no regresa rápidamente, lo que provoca que el volante haga un ruido anormal, por lo que es necesario revisar el motor de arranque.
Si hay un ruido anormal al ralentí después de arrancar el motor, es probable que el punto de falla sea causado por una presión hidráulica excesiva y una holgura de válvulas en la culata del motor. Debido a que el vehículo tiene muchos kilómetros y se utiliza durante mucho tiempo, las válvulas del motor y la presión hidráulica sufrirán cierto desgaste. Cuando el espacio sea demasiado grande, se escuchará un "bip". Para solucionar este problema es necesario desmontar la culata para sustituir estas dos piezas.