¿El apagado del Haval F5 es un problema de calidad?

Los automóviles automáticos no se detendrán fácilmente, mientras que los automóviles manuales a menudo pueden detenerse debido a su baja habilidad de conducción, pero no se descarta que los automóviles automáticos no se detengan. La razón principal es el uso de combustible de calidad inferior (muchas gasolineras venden petróleo impuro para obtener enormes beneficios), lo que provoca la acumulación de carbono en el motor y su calado.

2. Además, en el caso de los coches nuevos (transmisión automática), la principal razón del calado es la falta de habilidades de conducción. Otra posibilidad es que haya un problema con el motor del automóvil o con el circuito de aceite, pero en el caso de los automóviles nuevos, es menos probable que el motor en sí tenga problemas y la mayoría de las razones son problemas con el circuito de aceite.

3. Finalmente, en los modelos más antiguos, la causa del calado no es solo una habilidad de conducción insuficiente, sino también el uso de aceite de motor no calificado, que provoca depósitos de carbón y provoca el calado del motor.

Solución de problemas de apagado repentino de automóviles con transmisión automática:

A qué prestar atención al conducir un automóvil con transmisión automática: el fenómeno del calado del automóvil con transmisión automática se debe principalmente al uso de combustible inferior combustible. Agregue aceite de mayor calidad en una gasolinera normal, como la gasolina número 97. El precio es más caro, pero puede garantizar una vida más larga y una buena fuerza motriz del automóvil. Pero también hay propietarios de automóviles que añaden 90# de aceite por poco dinero. Aunque el precio es más bajo, pueden surgir problemas en el futuro. ¡Se recomienda acudir a una gran gasolinera cualificada para repostar!

Los pasos reales para apagar el motor cuando se conduce un automóvil con transmisión automática: sostenga el volante con la mano izquierda para estabilizar la dirección (porque no hay potencia, por lo que debe ser estable), paso Pise el freno con el pie derecho para reducir la velocidad tanto como sea posible y luego gire rápidamente la marcha AT a N (nota: el reencendido mientras conduce debe estar en N, no en D/R/P, de lo contrario el automóvil no se incendiará o se dañará la caja de cambios del coche), y luego devuelva la llave con un clic.