¿Qué impacto tiene el depósito de carbón en el inyector de combustible?

Los depósitos de carbón en la boquilla de aceite provocarán vibraciones al ralentí y el vehículo funcionará de forma muy constante. Algunos buenos autos son difíciles de detectar incluso cuando esperan en un semáforo en rojo. Si la inquietud es muy obvia, significa que puede haber depósitos de carbón en la válvula del acelerador y es necesario revisarla. 1. La razón por la cual la boquilla está obstruida es que los depósitos de carbón en el motor se depositan en la boquilla o las impurezas en el combustible bloquean el canal de la boquilla. Después de que el automóvil haya estado funcionando durante un período de tiempo, se formarán ciertos depósitos en el sistema de combustible;

2 Estas sustancias viscosas se convertirán en depósitos de carbón duro cuando se quemen en las boquillas de combustible, las válvulas de admisión y otras partes. . Además, debido a la congestión del tráfico urbano, los coches suelen funcionar al ralentí a baja velocidad, agravando aún más la formación y acumulación de estos depósitos;

3. el inyector y los orificios de la válvula, afectando el rendimiento de trabajo de las piezas de precisión del sistema EFI, lo que resulta en una reducción del rendimiento de potencia, los depósitos también formarán depósitos de carbón en la válvula de admisión, lo que provocará que la válvula de admisión no cierre herméticamente, lo que provocará un motor inestable. ralentí, aumento del consumo de combustible y deterioro de las emisiones de escape; los depósitos formarán depósitos de carbón duro en la parte superior del pistón y la culata del cilindro. Debido a la gran capacidad calorífica y la mala conductividad térmica, es fácil provocar golpes en el motor y otras fallas. Además, se acortará la vida útil del catalizador de tres vías.

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