¿Qué tal el Museo del Automóvil de Beijing?
En la Sala de la Creación, muchas exhibiciones son originales. Desde antiguos carruajes tirados por caballos, pasando por antiguas locomotoras de vapor y motocicletas monocilíndricas, hasta el primer automóvil del mundo, el Mercedes-Benz I. En el Área de Exposición de la Historia del Desarrollo de la Industria Automovilística de China, diferentes modelos de sedanes Hongqi muestran la historia del desarrollo de la industria automovilística de la Nueva China y la pasión de los diseñadores. En el segundo piso del área de exposición también se encuentran automóviles de series de Europa del Este, como Geese, GM, Volga y Varsovia.
Aspecto 1: Colección de coches
La serie de colección es relativamente completa, desde el primer coche de combustible del mundo "Mercedes-Benz I" hasta el Ford Modelo T conocido como el "Coche del Century" El Museo del Automóvil de Beijing tiene una colección de más de 100 preciosos automóviles de exhibición de todo el mundo. Hay más de 100 piezas relacionadas con la historia del coche, más de 3.000 libros y documentos y más de 10.000 fotografías.
Punto 2: Hay muchas historias en la colección.
Entre las piezas expuestas se encuentra un Citroën Torpedo descapotable de 5 CV producido en 1925. Según los informes, durante 1907, el gobierno Qing organizó una manifestación de automóviles por toda Eurasia, desde Beijing hasta París. En 2007, para conmemorar el centenario del rally, una pareja francesa condujo un Torpedo descapotable de 1925 y recorrió el recorrido de carreras de ese año. Posteriormente, el emblemático grupo francés Citroën recompró el coche y lo donó gratuitamente al Museo del Automóvil.
Coche "Durian L". Este es el automóvil original fundado en 1903 por una de las primeras compañías automotrices de Estados Unidos. El coche que Yuan Shikai presentó hoy a la emperatriz viuda Cixi en el Palacio de Verano es exactamente igual al que se encuentra en el museo. Y este coche ha pasado por cientos de años de viento y heladas y todavía se puede conducir.
Desde el prototipo del sedán Cixi "Delia" que fue el primero en entrar en China, hasta el Giss 110 donado por la antigua Unión Soviética a Mao Zedong, pasando por la serie Beijing, la serie Shanghai, la serie Hongqi y la serie de Europa del Este, el BJ212 donado por BAIC Group, el BJ130, un vehículo experimental eléctrico donado por Second Automobile Group... Detrás de cada exposición, hay un sinfín de historias.
Destacado 3: Altamente participativo
Además del método estático de "imágenes + objetos + texto", la exposición también utiliza tecnología de nuevos medios y tecnología mecatrónica para permitir que la audiencia esté inmersos en el territorio expositivo.
El área expositiva "Bailando con el viento" es una representación artística del laboratorio de aerodinámica del automóvil. Dentro de la cubierta de cristal transparente hay un roadster rojo. El público puede sentarse en el coche deportivo. Cuando comienza el experimento, el viento sopla con mucha fuerza y los turistas pueden disfrutar de la emoción de la velocidad.
El área expositiva "Escuela de conducción segura para niños" cuenta con diversas instalaciones de simulación, que permiten experimentar la diversión de conducir incluso sin permiso de conducir. Los niños también pueden aprender a llevarse de forma segura con los coches a través de sesiones interactivas mientras conducen.
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