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Cómo llegar desde la estación de tren de Harbin Oeste al Home Inn (Harbin Central Street)
Ruta del autobús: No. 96 → No. 114, la longitud total es de aproximadamente 10,5 km.
1 Camine unos 920 metros desde la estación Harbin West hasta la estación Harbin Avenue (intersección de Harbin Avenue).
2. Tome el autobús número 96 y pase 6 paradas hasta Railway Street (intersección de Qingming Erdao Street).
3. Camine unos 310 metros hasta llegar a la estación Sankongqiao.
4. Tome el autobús número 114 y pase 9 paradas hasta llegar a la estación de Tongjiang Street.
5. Camine unos 480 metros hasta Home Inn (Ha'er...
上篇: ¿Escuchar el texto del poema de Yuxuan? 下篇: ¿Cuáles son las alusiones a los puentes de Beijing? Beijing no es una ciudad acuática y no hay tantos puentes como Suzhou y Yangzhou, pero los puentes de Beijing tienen una sombra histórica muy pesada. Por ejemplo, el Puente Jinshui frente a la Torre de la Puerta de Tiananmen es mundialmente famoso, es el puente más poderoso y prestigioso. Cinco puentes tallados en mármol blanco cruzan el río Jinshui. El más ancho en el medio fue diseñado especialmente para el emperador. También se llama Puente Real y pertenece a la parte del camino imperial de Tianjie. Las dinastías Ming y Qing iban y venían. Más de diez mil personas nadaban con botas de dragón, tumbadas como una mascota noble a los pies del emperador. Hay dos pares de leones de piedra y dos relojes chinos en la cabecera del puente, que son tótems antiguos de la nación china. Contra el fondo del cielo azul y las nubes blancas, el bajo puente Jinshui parece majestuoso. Cada vez que veo el puente Jinshui, pienso en las palabras de la emperatriz Li: "Las barandillas de jade aún deberían existir, pero Zhu Yan las reemplazó". El puente Jinshui, que alguna vez fue el primer puente en la era feudal, tiene complejos. Sentimientos El estado de ánimo de despedir al último emperador - En 1924, el general Feng Yuxiang expulsó al emperador Qing Puyi de la Ciudad Prohibida y estaba tan ansioso como un perro desconsolado. El puente Jinshui, indestructible para los mortales, finalmente está abierto al público: tiene un nuevo propietario. No importa qué día vayas a la Plaza de Tiananmen, siempre podrás observar a innumerables turistas extranjeros turnándose para tomar fotografías en lo alto del Puente Jinshui. Y cada mañana y tarde, la guardia de honor de la guardia de la bandera nacional cruzará el puente Jinshui. Aunque el puente Jinshui es lujoso, da la impresión de Xiaojiabiyu. Hablando del Puente Marco Polo en los suburbios del suroeste de Beijing, tiene el potencial de ser el "Sueño del Glaciar del Caballo de Hierro". Famoso por el Incidente del 7 de julio (también conocido como el Incidente del Puente Marco Polo), se construyó el Salón Conmemorativo de la Guerra Antijaponesa. De hecho, el propio Puente Marco Polo es un monumento sin palabras. Si Jinshuiqiao alguna vez fue una frágil dama de palacio (devastada por los cascos alienígenas de las Fuerzas Aliadas Británico-Francesas y las Fuerzas Aliadas de Ocho Naciones respectivamente), Marco Polo Bridge es una heroína con las cejas pintadas. Siempre recuerdo una foto antigua: una fila de soldados chinos portando espadas y rifles, apoyados en las barandillas del Puente Marco Polo, disparando hacia afuera - luchaban a muerte con el fuego de artillería... Puente Marco Polo, un Puente de El dios de la guerra, en China Una hazaña sangrienta ha quedado en la historia moderna. En lo que respecta al edificio en sí, el Puente Marco Polo es también el puente de piedra de doble arco más grande entre los puentes antiguos de Beijing y el norte de China. Cruza el río Lugou en el curso inferior del río Yongding, de ahí el nombre: el curso superior del río Yongding se llama río Sanggan. La escritora Ding Ling escribió una novela "El sol brilla en el río Sanggan". En el lado este del puente hay una lápida de piedra "Lugou Xiaoyue", que fue inscrita por el elegante emperador Qianlong. "Lugou Xiaoyue" es una de las famosas "Ocho escenas de Yanjing". A los antiguos les gustaba pararse en el puente de Marco Polo y mirar la luna. ¿Parece la luna más redonda aquí que en otros lugares? También hay un dicho en Beijing: "Los leones de piedra del puente Marco Polo son innumerables". El número de leones de piedra registrados en diferentes dinastías no es uniforme. Por un lado, los 218 puestos de centinela con leones de piedra tallados están dañados, si no se reemplazan hasta ahora, el número total se verá afectado. Por otro lado, dado que muchos de los leones de piedra en las barandillas son leonas que están interesadas en sus cachorros, "El paisaje de la capital imperial" afirma que "las barandillas de piedra están grabadas con infamia, pechos y pechos de león, las ambiciones son demasiadas". ", un ligero descuido conducirá a errores. . Anexo: Después de la fundación de la República Popular China, los arqueólogos no creían en este mal. Hicieron un inventario y encontraron un total de 498 leones de piedra grandes y pequeños (excepto los que estaban en puestos de centinela, más los que tenían campanas y tambores llamativos). , y finalmente la verdad salió a la luz. 498, basta que una persona cuente a simple vista. Kyle Poirot, que viajó miles de kilómetros hasta China durante la dinastía Yuan, notó los leones de piedra del puente de Marco Polo en sus notas de viaje (no sé si los contó incorrectamente): “Hay vallas y pilares de mármol a ambos lados. del puente, y hay un león en la parte superior del pilar. Este tipo de león de piedra es muy abundante, las tallas están bien. Hay una cerca de piedra cada dos escalones, y la forma es la misma. Se necesitan canteros para tallar tantos leones, y estos canteros deben bordar para que los leones grandes y pequeños parezcan realistas... y el Puente de Marco Polo. ", El Puente Maju, el Puente Chaozong y el Puente Bali se conocen colectivamente como el Cuarto Puente Shijing. Entre ellos, el Puente de Bali es el Puente Yongtong sobre el río Tonghui, que lleva el nombre del Puente de Bali de la prefectura de Tongzhou. Construido en la dinastía Ming, un carguero que transportaba cereales, hierba, ladrillos y madera atravesaba el canal norte de Xiangjing sin siquiera una vela. "El puente largo refleja la luna" es uno de los ocho lugares escénicos de la antigua Tongzhou: "La cintura del arco iris se extiende a lo largo de ochenta millas en Qingzhou, y el barco original atraviesa la cueva de la luna". También es un lugar estratégico relacionado con la seguridad de la capital: el enemigo bajo la ciudad fue invadido por las fuerzas británicas y francesas en 1860, y encontró resistencia de los soldados y civiles locales al pasar el Puente de Bali. Se dice que los puentes están teñidos de rojo y que el río Tonghui debajo del puente también es rojo... Los famosos puentes de piedra de Beijing incluyen el Puente Beihai (también llamado Puente Araña Jin'aoyu, un nombre muy dinámico), el Puente Dai Yu en el Palacio de Verano y el Puente de los Diecisiete Arcos, el Puente Wutong en Zhongnanhai... algunos de ellos han sido reducidos a autopistas, pero los cupones arqueados originales o las vallas de piedra aún permanecen en ambos lados. En cuanto al paso elevado bullicioso y el puente Hufang, ambos llevan el nombre de puentes, pero no hay rastro del puente. Esta es también la razón. Si verifica los datos históricos, encontrará que todos los lugares que llevan nombres de puentes básicamente tienen cruces de puentes, pero existen solo de nombre. El popular cantante Cai Guoqing cantó la canción "El puente de Beijing", el llamado puente moderno se refiere principalmente al paso elevado de la carretera principal. En el pasado, las nueve torres de Beijing, excepto Qianmen y Deshengmen, fueron demolidas. Ahora son reemplazados por pasos elevados: Puente Xizhimen, Puente Andingmen, Puente Dongzhimen, Puente Fuchengmen, Puente Fuxingmen, Puente Chaoyangmen, Puente Jianguomen... Los pasos elevados se han convertido en las nuevas puertas de Beijing. La carretera de circunvalación se ha ampliado al tercer y cuarto anillo como anillos anuales, y los pasos elevados a lo largo del camino tienen nombres resonantes (como el puente Yansha y el puente Changhong), lo que hace que el número de personas sea incontable, al igual que el león en el puente Marco Polo. . Los puentes de Beijing tienen la concepción artística más clásica y el paisaje más moderno. El paso elevado es una nueva generación de puentes. Debajo del puente no hay ningún barco, ni río, sólo coches y agua. Permítanme terminar con el famoso dicho de Bian: “Te paras en el puente y miras el paisaje, y la gente que observa el paisaje te observa desde arriba.