¿Se pueden utilizar limpiadores dentro del motor? ¿Con qué frecuencia sueles limpiar?

Los motores generalmente se limpian una vez cada 30.000 a 50.000 kilómetros y no es necesario limpiarlos con demasiada frecuencia.

Las razones son:

1. La mayoría de los aceites lubricantes utilizados en los automóviles ahora tienen sus propias funciones de limpieza, lo que puede garantizar que el motor no produzca lodos o una pequeña cantidad de lodos en un radio de un kilómetro determinado.

2. Los agentes de limpieza corrosivos corroerán las piezas no metálicas del motor y provocarán fallas en el motor.

3. Si el kilometraje es largo, la limpieza del motor reducirá la presión del aceite y provocará fugas en la junta del cilindro, provocando grandes pérdidas.

Datos ampliados:

Método de detección del sobrecalentamiento del motor de un automóvil.

1. El motor del ventilador no se mueve o el embrague del ventilador falla y no puede enfriarse normalmente.

2. El catalizador de tres vías está obstruido o el tubo está roto, provocando que el escape se bloquee y el motor se sobrecaliente.

3. Las tuberías del sistema de refrigeración están rotas, lo que provoca la pérdida de refrigerante y la disipación de calor no puede funcionar correctamente.

4. La bomba de agua se desgasta mucho durante el uso prolongado y las piezas se desgastan y se caen.

5. Si la presión de la tapa del radiador es diferente, el resorte se aflojará y la tapa no cerrará herméticamente.

6. El termostato no puede cambiar normalmente, lo que generalmente se debe a una falla mecánica o un llenado incompleto del sistema de enfriamiento. Podría ser que el termostato actualizado tenga un coeficiente de temperatura diferente al original.

Enciclopedia Baidu-Motor de coche