La historia de la aniquilación de la Armada de Beiyang, que vive en la casa principal.
El curso de la Batalla del Mar Amarillo:
El buque insignia de la Armada de Beiyang: Dingyuan
En la mañana de septiembre de 1894, la fuerza principal de la Flota de Beiyang estaba Diez acorazados y ocho barcos auxiliares, liderados por Ding, llegaron a la bahía de Dalian.
A la 1 de la madrugada, 4.000 hombres de diez batallones del ejército Ming tomaron cinco transportes de tropas y se dirigieron a Dadonggou, en la desembocadura del río Yalu.
Al mediodía, la flota llegó a Dadonggou (ahora ciudad de Donggang, provincia de Liaoning), y todas las tropas desembarcaron en la mañana del día siguiente.
A las 8 de la mañana del 17 de septiembre se descargó el barco de transporte de tropas.
A las 9 en punto, se izó la bandera del dragón en el buque insignia de la Armada de Beiyang Dingyuan y comenzó el viaje de regreso.
A las 10:23, la Primera Fuerza Guerrillera de la Flota Combinada Japonesa tomó la delantera en el descubrimiento de la Armada de Beiyang. Se izó la bandera de señales "Más de tres barcos enemigos encontrados en el Noreste".
A las 10:30, el centinela en el mástil de la Armada de Beiyang Zhenyuan vio varias columnas de humo negro en el mar suroeste y descubrió la flota japonesa. Ding ordenó inmediatamente a cada barco que abriera fuego y disparara munición real en preparación para la batalla.
A las 12:05, la primera fuerza guerrillera de la Flota Combinada japonesa tomó la delantera, seguida por nuestro equipo en formación de una sola columna, acercándose a la Armada de Beiyang.
A las 12:20, la Armada de Beiyang cambió de una formación doble vertical a una formación doble vertical.
Crucero Jiyuan
En la disposición horizontal, el buque insignia está ubicado en el centro, otros barcos se despliegan a la izquierda y a la derecha en secuencia, y la flota forma un escalón en forma de cuña. . Al mismo tiempo, Ding también emitió una orden: "Cada equipo debe actuar al unísono; encarar siempre al enemigo con la proa; estos barcos están dentro del alcance posible y se mueven con el buque insignia".
12: 50, las dos flotas estaban a 5.300 metros de distancia y el buque insignia de la Armada de Beiyang, Dingyuan, abrió fuego primero. La Primera Fuerza Guerrillera de la Flota Combinada giró a la izquierda a 5.000 metros de la Armada de Beiyang y se dirigió hacia el ala derecha de la Armada de Beiyang. La flota combinada navegó hacia el ala derecha de la Armada de Beiyang, arriesgándose a que la flota quedara expuesta a la Armada de Beiyang. Diez segundos después, el barco Zhenyuan también disparó proyectiles de artillería, y luego los barcos de la Flota de Beiyang también dispararon proyectiles de artillería y los bombardearon juntos. Tres minutos después, el buque insignia japonés Matsushima también comenzó a contraatacar.
A las 12:53, el buque insignia de la Flota Combinada, Songdao, comenzó a contraatacar. El palo mayor del Dingyuan recibió un disparo y el aparejo de señales fue destruido por fuego de artillería (se dice que el flybridge se derrumbó cuando el viejo buque de guerra abrió fuego, Ding, que estaba supervisando la batalla en el flybridge, resultó gravemente herido).
En un instante, los cañones de los dos barcos estaban en pleno apogeo, el humo se llenó y el agua del mar estaba hirviendo.
Al comienzo de la guerra, la comparación de fuerza entre los dos bandos era la siguiente:
Nombre
Cañón/Puerta
Tubo/estructura de torpedo
Desplazamiento total/tonelada
Fuerza total/personal
Velocidad promedio/nudo
Marina del Norte
195
556
32100
2126
10.2
Flota combinada japonesa
268
568
40840
3916
14,5
La velocidad media de los primeros japoneses grupo guerrillero alcanzó los 19,4 nudos. Según las estadísticas del "British Naval Yearbook", la velocidad de disparo de los cañones de fuego rápido en ese momento era 6 veces mayor que la de los cañones de retrocarga originales. Por lo tanto, se calculó que la potencia de fuego de la flota japonesa era en realidad. 3 veces mayor que la de la Flota de Beiyang.
Según el orden de navegación, los barcos japoneses estaban equipados de la siguiente manera:
Primer Grupo Guerrillero:
Nombre del barco
Capitán
Desplazamiento/ tonelada
p>Velocidad/nudo
Arma principal/puerta
Yoshino
Medicina Heyuan
4216
22,5
Ametralladora de fuego rápido de 150 mm p>18
260mmx2
"Isla Akikin"
Castillo de Uemura Hiko
3150
Ametralladora de fuego rápido de 19
150 mm x4
"Wave Speed"
Togo Heihachiro
3709
18
p>260mm×2
El primer grupo de nuestro equipo:
Nombre del barco
Capitán
Desplazamiento/tonelada
Velocidad/nudo
Cañon principal/puerta
Buque insignia "Matsushima"
Omoto sabe
4278
16
320mmx1
"Chiyoda"
Masayoshi Uchida
2439
19
Ametralladora de fuego rápido de 120 mm x1
"Yan Island"
Hengwei Fishway
4278
16
320mmx1
La segunda formación de nuestro equipo:
Nombre del barco
Capitán
Desplazamiento/tonelada
Velocidad/nudo
Cañon principal/puerta
" Estribo del puente"
El cielo está alto y el aire es fresco.
4278
16
320mmx1
"Bi Rui"
Kikuo Sakurai
2284
13.2
170mmx2
"Fuso"
Industria petrolera Jingxin
3777
13
280mmx2
Lado izquierdo del equipo:
Nombre del barco
Capitán
Desplazamiento/ tonelada
Velocidad/nudo
Arma principal/puerta
"Saikyo Maru"
Kanaye Jin Yong
4100
15
120mm
"Akagi"
Antaro Sakamoto
622
10,25
120 mm
Los 12 acorazados de la Flota Beiyang están equipados de la siguiente manera:
Nombre del barco
Capitán (cinta)
Desplazamiento/tonelada
Velocidad/nudo
Cañón principal/puerta
Buque insignia "Dingyuan"
p>Liu·
7335
14.5
305mmx4
"Zhenyuan"
Lin Taizeng
7335
14.5
305mmx4
"Yuan Jing"
Lin Yongsheng
2900
15,5
210 mm x2
"Laiyuan"
Qiu Baoren
2900
15,5
210mmx2
"Zhiyuan"
Deng Shichang
2300
18
210mmx3
Jingyuan
Ye Zugui
2300
18
210mmx3
" Jiyuan"
Fang Boqian
2300
15
210mmx2
p>"Simple"
Li He
2100
14,5
260 mm x1
"Super coraje"
Huang Jianxun
1350
15
250mmx2
"Nutrición del estómago"
Lin Luzhong
1350
15
250mmx2
"Guangjia"
Wu Jingrong
1296
15
150mmx2
"Guangbing"
Cheng Biguang
1000
17
120mmx3
Los otros seis barcos son la cañonera Zhennan, Zhongzhen y el torpedero Longfu, el primero por la izquierda, el segundo por la derecha, el tercero por la derecha.
No mucho después de que comenzara la batalla, el buque insignia de la flota de Beiyang, "Dingyuan", fue botado durante 12 años y no ha sido reparado durante 7 años. La torreta principal se incendió, el barco se quemó y la bandera nacional fue destruida (se dice que fue alcanzada por un cañón naval japonés). Ding se negó a entrar en la cabina interior e insistió en sentarse en la cubierta para pujar. Pero sólo pudo levantar la moral de un barco lleno de gente. Los cuatro barcos del Primer Grupo Guerrillero aprovecharon su velocidad para atacar el ala derecha "Chaonaga" y "Yangwei" de la Flota de Beiyang. Los dos barcos fueron alcanzados y se incendiaron uno tras otro, y se retiraron de la batalla. El barco japonés Yoshino también fue alcanzado por la flota de Beiyang y se incendió, pero se extinguió rápidamente. Alrededor de las 13:30, el "Chaoyong" se hundió, llevando a Huang Jianxun al agua. El torpedero "Zuo Yi" se acercó para rescatarlo y arrojó una cuerda larga para ayudarlo. Sin embargo, Huang Jianxun falló y murió en silencio. Los oficiales y soldados del barco murieron heroicamente.
Cuando las Primeras Guerrillas japonesas atacaron el ala derecha de la Flota de Beiyang, nuestro equipo también atacó a la fuerza principal de la Flota de Beiyang. Los buques de guerra japoneses Biri, Akagi, Fuso y Nishikyo Maru fueron interceptados por la Flota de Beiyang.
"Dingyuan", "Laiyuan" y "Jingyuan" dañaron gravemente a los barcos japoneses "Birui" y "Akagi". El capitán Sakamoto Bataro del "Akagi" murió. "Xijing Maru" también sufrió un duro golpe.
Alrededor de las 14:00 y 15:00, la flota japonesa dio vueltas detrás de la Flota de Beiyang y formó un ataque de doble pinza con la Primera Fuerza Guerrillera. La Flota de Beiyang fue atacada por ambos lados y su formación se volvió aún más caótica.
Deng Shichang
Confusión. En el tumulto, el antiguo barco Zhiyuan por el que había estado luchando la flota de Beiyang fue bombardeado indiscriminadamente por Yoshino y Takachito, causando muchas heridas y la inclinación del casco del barco. Ito Yuhiro ordenó al primer equipo guerrillero rescatar a Akagi y Bi Rui. El "Yoshino" corrió hacia adelante y se encontró con el barco "Zhiyuan" en llamas. Al ver que Yoshino estaba siendo intimidado por su barco, Deng Shichang dijo enojado: "Los barcos japoneses sólo dependen de Yoshino. Si es un barco, entonces nuestro ejército puede recolectar cosas. Decidió chocar con él y morir juntos". Deng Shichang chocó resueltamente contra el lado de estribor del acorazado japonés "Yoshino" a toda velocidad. Cuando los oficiales y soldados japoneses lo vieron, se sorprendieron y centraron su fuego de artillería en Zhiyuan. El tubo de torpedos en el lado derecho del Zhiyuan fue alcanzado, provocando una gran explosión. Se inclinó a estribor a las 3:30 y se hundió en el Mar Amarillo a 123 grados 34 minutos de longitud este y 39 grados 32 minutos de latitud norte. Desde Deng Shichang para abajo, a excepción de siete personas que fueron rescatadas, todos los oficiales y soldados del barco murieron heroicamente. (Esta afirmación es actualmente la más cercana a la verdad. El barco Zhiyuan corrió hacia Yoshino, posiblemente para un ataque con torpedos. También existe la teoría de que el barco Zhiyuan fue hundido por fuego de artillería japonesa y la Armada de Beiyang ya había arrojado los torpedos. antes de la guerra)
El "Jingyuan" continuó luchando contra el "Yoshino" y fue asediado por cuatro barcos: Yoshino, Su Lang, Qiu Jinzhou y Gao Qiuqiu. Un grupo de bombas en el medio se incendió y todo el barco resistió heroicamente. Los oficiales y soldados del barco Jingyuan "dispararon al enemigo, agitaron agua y apagaron el fuego, y todavía había orden". Con un enemigo contra cuatro barcos de viaje, la reina se negó a luchar durante mucho tiempo. Durante la feroz batalla, el capitán del oleoducto Lin Yongsheng fue alcanzado por un proyectil, se le rompió el cerebro y murió. El primer oficial del jefe, Chen Rong, y el segundo oficial, Chen Jingying, también murieron a causa de los disparos. Finalmente, bajo el asedio de Surang, Yoshino, Qiu Jinzhou y Gao Qiuqiu, el barco de viaje de largo alcance sufrió graves daños. Pronto, "la proa de babor se hundió en el agua". En la zona del mar de 123 grados 40 minutos 7 segundos de longitud este y 39 grados 51 minutos de latitud norte, la proa del barco giró hacia el este y el costado de babor volcó y se hundió. De los más de 200 oficiales y hombres a bordo, todos murieron excepto 16 que fueron rescatados.
Después de que el barco Zhiyuan se hundiera, Fang Boqian y Wu Jingrong, liderados por Jiyuan y Guangjia, escaparon (Fang Boqian y otros tenían opiniones diferentes sobre si escaparon). "Jingyuan" y "Laiyuan" se retiraron de la batalla debido a demasiadas balas y se refugiaron cerca de la isla Dalu para reparar urgentemente las máquinas dañadas.
Dingyuan y Zhenyuan libraron sangrientas batallas. Les dispararon muchas veces y les prendieron fuego varias veces.
A las 3:30 pm, la ametralladora Zhenyuan de 30,5 cm alcanzó el buque insignia japonés "Songdao" dos veces seguidas. Después de que la torreta número 4 en la cubierta trasera de Songdo fuera alcanzada, las llamas provocaron una explosión y se produjo una gran explosión. El eje de la nave de Songdao se inclinó 5 grados, se emitió humo blanco y las llamas se dispararon hacia el cielo.
Pronto, Jingyuan y Laiyuan completaron reparaciones de emergencia y regresaron a la batalla. Los buques de guerra japoneses Akagi, Piri y Nishikyo Maru resultaron heridos y el buque insignia "Matsushima" se encontraba en terribles condiciones. "Yoshino" y "Fuso" también resultaron heridos. Al ver que la flota de Beiyang se estaba reagrupando, Ito Yuhiro ordenó una retirada alrededor de las 17:40.
El buque insignia de la Flota Combinada Japonesa - Songdao
Campo de batalla
La Flota Beiyang persiguió brevemente y regresó a Lushun. Aquí terminó la batalla naval en el Mar Amarillo, que duró más de cinco horas.
La batalla naval en el Mar Amarillo duró más de cinco horas, y su escala y duración fueron poco comunes en el teatro del Lejano Oriente en la historia de la guerra naval en el mundo moderno.
Resultados de la batalla naval: La Flota de Beiyang perdió cinco buques de guerra: Zhiyuan, Jingyuan, Chaoyong, Yangwei y Guangjia (Guangjia encalló tras escapar del campo de batalla y se autodestruyó unos días después), y Sufrieron bajas más de mil oficiales y soldados; las flotas japonesas "Matsushima", "Yoshino", "Biri", "Akagi" y "Saikyo Maru" sufrieron grandes pérdidas, con más de 600 bajas. Aunque la Armada de Beiyang sufrió grandes pérdidas en esta batalla, no fue completamente derrotada. Sin embargo, para preservar su fuerza, Li Hongzhang ordenó a la flota de Beiyang que se escondiera en el puerto de Weihai y no patrullara el mar para encontrarse con el enemigo. Japón tomó el control del Mar Amarillo.
La Batalla del Mar Amarillo expuso aún más la corrupción y la incompetencia de la dinastía Qing. Cuando se estableció la Armada de Beiyang, su flota superó con creces a la Armada japonesa en términos de potencia de fuego y tonelaje general. La Armada japonesa formuló planes para expandir su armada. Para recaudar fondos, el emperador incluso asignó fondos de los fondos del harén a la marina, pero el gobierno Qing no añadió ni un solo barco ni cañón durante diez años. Los buques de guerra de la armada Qing estaban obsoletos y atrasados. Aunque el nivel de entrenamiento de la marina no es bajo, su artillería está cada vez más rezagada. La Armada japonesa ha intensificado el entrenamiento y ha mantenido buques de guerra. Mientras construía sus propios barcos, compró otros nuevos a la Royal Navy para aprender de su experiencia.
Antes de que comenzara la batalla naval, los buques de guerra de la Armada de Beiyang eran viejos, sus calderas estaban dañadas y sus cañones navales utilizaban proyectiles perforantes con velocidades de disparo lentas y potencia insuficiente. La Armada japonesa está bien entrenada, equipada con una gran cantidad de buques de guerra nuevos, utiliza artillería de gran calibre, está equipada con cañones de fuego rápido y ha desarrollado nuevos proyectiles de artillería. También supera a la Armada de Beiyang en tonelaje general y ha desarrollado nuevos proyectiles de artillería. una gran ventaja en las batallas navales.
La duración de la Batalla del Mar Amarillo. La batalla naval del 17 de septiembre de 1894 comenzó a las 12:50 y finalizó a las 17:30. Los logros de treinta años de superación personal de China gracias al Movimiento de Occidentalización fueron borrados en estas cuatro horas.
La Batalla de Weihaiwei fue una batalla defensiva para defender la base naval de Beiyang, y también fue la última batalla de la Flota de Beiyang. En ese momento, la Armada de Beiyang tenía 26 barcos en el puerto de Ahawa. 1895 65438 + 20 de octubre, el Segundo Ejército japonés, bajo el mando del general Oyama Iwa, incluida la 2.a División del Teniente General Mita y la 6.a División del Teniente General Kuroki Weizhen, * * * 25.000 personas, estaban en buques de guerra japoneses bajo la cobertura del barco. Comenzaron a aterrizar en la isla Longxu en Rongcheng, y todos aterrizaron el día 23. El día 30, el ejército japonés concentró su ataque en el fuerte Ahawanampang. El ejército Qing en el Fuerte Nanbang tenía sólo seis batallones con 3.000 personas. El oficial del batallón Zhou Jiaen resistió tenazmente para defender la posición de Motianling y finalmente fue aniquilado. El ejército japonés también sufrió numerosas bajas. Su comandante del ala izquierda, el general de división Kangcheng Onishi, murió a causa de los proyectiles de artillería Qing. Este fue el único general muerto en la guerra chino-japonesa. Debido a la disparidad de fuerzas, el fuerte Nanbang finalmente fue capturado por el ejército japonés. El 3 de febrero, el ejército japonés ocupó la Acrópolis de Weihai. Weihai fue completamente ocupada por el ejército japonés y el mando de Ding se convirtió en una isla aislada. El comandante de la flota combinada japonesa, Ito Yuhiro, le escribió una vez a Ding para persuadirlo.
Figuras de cera de personajes históricos en el Museo de la Guerra Chino en la isla Liugong, Weihai
Jiankang rechazó a Ding. En la madrugada del día 5, el barco insignia de Dingyuan, Zhong Lei, encalló y todavía se utiliza como "fuerte acuático". A las 438+00 del 5 de junio, Dingyuan se quedó sin municiones y alimentos, y Liu se suicidó. El 11 de junio, Ding se negó a suicidarse bajo la coerción de oficiales militares extranjeros y de Niu Chang, quien fue transferido de la Oficina Comercial de Weihai, y otros generales de división. Yang Yonglin, el gobernador de Zhenyuan, fue obligado a rendirse por funcionarios extranjeros y Niu Chang, quien presidió, y Yang Yonglin finalmente se suicidó. En junio de 5438+02, el comisionado de Asuntos Exteriores estadounidense, Hao Wei, redactó el documento de rendición y, en nombre de Ding, se envió el tubo GAC al buque insignia japonés. En 14 años, Niu Chang e Ito Yuhiro firmaron el "Tratado de Rendición de Weihai", que estipulaba que todos los barcos en el puerto de Ahawa, el fuerte de la isla Liugong y todas las municiones y suministros de la isla serían entregados al ejército japonés. En marzo de 1895, el ejército japonés desembarcó en la isla Liugong, cayó la base naval de Ahawa y toda la flota de Beiyang fue aniquilada.