La falla del motor se ilumina a través del EPC.

El motor golpea y el EPC se enciende al mismo tiempo porque hay un problema común con el equipo mecánico y el sistema de control electrónico del automóvil. El factor más común es que el acelerador del dispositivo electrónico está demasiado sucio y hay demasiados depósitos de carbón, lo que provoca un mal funcionamiento del sensor. Se recomienda limpiar el acelerador cada 20.000 kilómetros. Las fallas comunes del sensor de fase del acelerador incluyen cambios en el reóstato deslizante; la línea del acelerador está quebradiza y oxidada y la bombilla de la luz de marcha atrás de Volkswagen está dañada, lo que también puede provocar que se encienda la luz de falla del EPC;

¿Qué debo hacer si la luz EPC del coche está encendida pero no en llamas?

Cuando la luz EPC del coche está encendida y no se enciende, se puede reiniciar el coche. Si la luz EPC todavía está encendida, el comprador debe verificar el acelerador del vehículo de motor. Si la válvula del acelerador no funciona correctamente, los factores comunes son manchas en la válvula del acelerador y depósitos excesivos de carbón. Debe acudir a un taller de reparación o a un taller de automóviles 4S para realizar el mantenimiento de inmediato. Además, verifique si el modelo de combustible del automóvil es el modelo requerido, si la presión del cilindro del automóvil es normal y busque personal de mantenimiento profesional de inmediato para resolver el problema.

Contramedidas para evitar la luz de falla del EPC:

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2. El combustible utilizado por el automóvil debe tener el valor de concentración de combustible especificado en esta guía de conducción del automóvil. . Los valores de concentración de combustible compatibles pueden reducir razonablemente los depósitos de carbón en el motor y garantizar la máxima ganancia en la potencia de conducción del vehículo.

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