Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas del Hotel - MG 3 subió y reemplazó la bomba de aceite, la bobina de encendido, la bujía y la boquilla de aceite, pero nada pudo resolver el problema.

MG 3 subió y reemplazó la bomba de aceite, la bobina de encendido, la bujía y la boquilla de aceite, pero nada pudo resolver el problema.

Las razones de la desaceleración del MG 3 pueden ser una falla por incendio por alta presión, un acelerador sucio, una presión de aceite insuficiente o un cabezal de inyección de combustible obstruido.

La caja de cambios está muy sucia:

En muchos casos, no es el cuerpo interno de la válvula el que está dañado, sino la suciedad e impurezas persistentes del interior, especialmente la acumulación de suciedad e impurezas. Se forma un bloqueo dentro del cuerpo de la válvula, lo que resulta en la incapacidad de ajustar efectivamente la presión del aceite, lo que genera problemas de colisión y deslizamiento. La solución tradicional actual es cambiar el aceite de la transmisión.

Válvula de mariposa obstruida:

En el sistema de admisión del motor, el motor necesita aire y aceite. Si el filtro de aire, el acelerador y otras partes están obstruidos o tienen problemas, lo que resulta en una entrada de aire insuficiente, también hará que el automóvil acelere lentamente y se sienta frustrado. El sistema de encendido no se puede ignorar. Si la bujía falla, gotea o se empaña, también puede afectar la aceleración del motor.