Existen varios métodos de fletamento de barcos en el comercio internacional.

También conocido como fletamento por viaje, o fletamento por viaje, es decir, el armador es responsable de proporcionar al buque uno o varios viajes de transporte entre los puertos designados. El transportista se refiere al fletador. transportar mercancías. Cuando un barco se fleta y opera en varios viajes, se denomina fletamento por viaje continuo.

2. Fletamento por tiempo

También conocido como fletamento por tiempo, es decir, el armador arrienda el barco al arrendatario para su transporte chárter por un período de tiempo determinado. Durante el período de fletamento, el fletador puede utilizar el contrato de fletamento como buque de línea o como contrato de fletamento.

3. Fletamento a casco desnudo

El armador alquila el barco al fletador por un período determinado, pero el barco proporcionado por el armador es un barco desnudo sin capitán ni tripulación. . El fletador nombrará su propio capitán y tripulación y será responsable del suministro de tripulación y de todos los gastos necesarios para la operación y gestión del buque. Este tipo de chárter es diferente del chárter por viaje y el chárter por tiempo es en realidad un arrendamiento de propiedad.