Los subsidios de desguace del Nacional III básicamente terminarán antes de fin de año.
No hace mucho, Dongyang en Zhejiang, Dongguan en Guangdong, Bozhou en Anhui, Wuhan en Hubei y otros lugares emitieron nuevas regulaciones sobre la restricción de camiones diésel Nacional III. Al mismo tiempo, Shenzhen, Qingdao, Wuhan, Jinan, Hangzhou, Yiwu, Jiaxing y otras ciudades han detenido las políticas de subsidios y algunos lugares han reducido los estándares de subsidios. Ha comenzado la cuenta regresiva para los subsidios al desguace de vehículos en terceros países.
Entonces, ¿qué ciudades tienen actualmente subsidios de desguace?
Shanxi Taiyuan 1
Subsidio para camionetas pickup Nacional III: 0,4-0,8 millones de yuanes
Periodo de solicitud: antes del 30 de septiembre de 2020.
De acuerdo con la política de subsidio al desguace de vehículos diésel viejos de la ciudad de Taiyuan, provincia de Shanxi, la ciudad de Taiyuan proporcionará subsidios financieros que oscilarán entre 4.000 y 24.000 yuanes a los vehículos diésel que se desguacen con anticipación, de los cuales el monto del subsidio para Las camionetas ligeras pertenecientes a camionetas cuestan entre 0,4 y entre diez mil y ochenta mil yuanes. La fecha límite para esta póliza es el 30 de septiembre, faltando menos de dos meses.
2. Zibo, Shandong
Subsidio para camionetas pickup Nacional III: 0,4-0,88 millones de yuanes.
Plazo de solicitud: antes del 30 de septiembre de 2020.
De acuerdo con el plan de subsidio Nacional III emitido por la ciudad de Zibo, todos los camiones diésel registrados en la ciudad de Zibo con estándares de emisiones Nacional III que se desechen por adelantado y cumplan con los requisitos recibirán los subsidios adecuados. Antes del 30 de septiembre de 2019, el subsidio de eliminación gradual del Nacional III podría alcanzar un máximo de 40.000 yuanes, pero en 2020, el subsidio máximo solo puede ser de 32.000 yuanes, de los cuales el subsidio para camionetas en 2020 será de 4.000 a 8.800 yuanes.
3. Lishui, Zhejiang
Subsidio nacional para camionetas diésel III: 0,5-12.000 yuanes.
Plazo de solicitud: 165438+ antes del 30 de octubre de 2020.
La política de subvenciones para el desguace y actualización de vehículos diésel viejos en Lishui, provincia de Zhejiang, tiene vigencia hasta el 165438 + 30 de octubre de 2020. Según las regulaciones, Lishui proporcionará subsidios financieros que oscilarán entre 5.000 y 30.000 yuanes a los vehículos diésel que se desguacen con anticipación, de los cuales el monto del subsidio para camionetas será de 0,5 a 12.000 yuanes.
4. Jiaxing, Zhejiang
Subsidio nacional para camionetas diésel III: 0,8-0,9 millones de yuanes.
Fecha límite de solicitud: 65438+ antes del 31 de febrero de 2020.
Aunque la fecha límite para el subsidio Nacional III de Jiaxing es antes de finales de este año, a juzgar por los estándares detallados de eliminación del subsidio, el monto del subsidio está limitado por el tiempo de registro del vehículo y de solicitud. El monto del subsidio para las camionetas después de noviembre es básicamente de 0 yuanes. De julio a noviembre, las camionetas nacionales III elegibles pueden solicitar un monto de subsidio de entre 0,7 y 0,8 millones de yuanes.
5. Shaanxi
Subsidio nacional para camionetas diésel III: 7.000 yuanes.
Fecha límite de solicitud: 65438+ antes del 31 de febrero de 2020.
Shaanxi se centra en operar camiones diésel con estándares de emisiones Nacional III e inferiores, y proporciona subsidios financieros a los propietarios de vehículos que se eliminan anticipadamente según el modelo y la antigüedad. Los propietarios de automóviles pueden optar por eliminarlo gradualmente de 2018 a 2020, pero el monto del subsidio disminuirá secuencialmente. El importe del subsidio para los camiones ligeros en 2020 será de 7.000 yuanes.
6. Provincia de Hainan
Subsidio nacional para camionetas diésel III: 6,5438 + 3.000 yuanes.
Fecha límite de solicitud: 65438+ antes del 31 de febrero de 2020.
Siempre que los vehículos diésel matriculados en el área administrativa de Haikou cumplan con los estándares nacionales de emisiones de tercera etapa, no reciban apoyo financiero y no cumplan con los estándares de desguace, y se transfieran después de enero de 2015, pueden disfrutar el subsidio de reposición de vehículos. Los estándares de subsidio oscilan entre 7.000 yuanes por vehículo y 25.000 yuanes por vehículo, de los cuales los camiones ligeros disfrutan de un subsidio de eliminación gradual de 13.000 yuanes.
7. Nanjing, Jiangsu
Subsidio nacional para camionetas diésel III: 0,4-16.000 yuanes.
Fecha límite de solicitud: 65438+ antes del 31 de febrero de 2020.
65438+Antes del 31 de febrero de 2020, los vehículos diésel Nacional III elegibles en Nanjing se eliminarán gradualmente por adelantado (excluyendo la transferencia), y se pueden proporcionar subsidios diferenciales según el modelo y la antigüedad del vehículo. fuera de los vehículos. El monto máximo de subsidio para las camionetas diésel Nacional III es de 6.543,8+6.000 yuanes, y la fecha límite para la solicitud de subsidio es de 6.543,8+3.65.438+0 en febrero de 2020.
8. Ningbo, Zhejiang
Subsidio nacional para camionetas diésel III: 0,6-15.000 yuanes.
Fecha límite de solicitud: 65438+ antes del 31 de febrero de 2020.
Ningbo es la primera ciudad de la provincia de Zhejiang que permite la entrada de camionetas a la ciudad y también está a la vanguardia de la eliminación gradual de los subsidios para el Nacional III. Ningbo subsidia los vehículos según sean ligeros (micro), medianos y pesados. Cuanto más corta es la vida útil, mayor es el precio. El importe del subsidio para las camionetas oscila entre 0,6 y 15.000 yuanes. Esta póliza finaliza a finales de este año.
9. Jinhua, Zhejiang
Subsidio nacional para camionetas diésel III: 0,24-16.000 yuanes.
Fecha límite de solicitud: 65438+ antes del 31 de febrero de 2020.
Zhejiang Jinhua también implementa una gestión segmentada para las subvenciones de desguace de vehículos diésel Nacional III. Después del 1 de julio de 2020, se reducirá el subsidio. Las camionetas antiguas en funcionamiento matriculadas antes de 2009 sólo reciben una subvención de 2.400 yuanes.
Dependiendo de la antigüedad de uso, la subvención por desguace de camionetas oscila entre 24 y 65.438 yuanes + 0,6 yuanes, y la fecha límite también es finales de 2020.
10, Ruian, Zhejiang
Subsidio nacional para camionetas diésel III: 10.000-14.000 yuanes.
Fecha límite de solicitud: 65438+ antes del 31 de febrero de 2020.
El desguace de los vehículos diésel Zhejiang Ruian National III no se ve afectado por la fecha de solicitud, sino que está relacionado principalmente con la vida útil del vehículo. 65438 + Las camionetas registradas antes del 31 de febrero de 2020 pueden recibir un subsidio de 10.000 yuanes y las camionetas registradas después del 1 de julio de 2013 pueden recibir un subsidio de 10.000 yuanes, en comparación con otras regiones.
Shanghai 11
Subsidio para camionetas diésel Nacional III: 1,1-35.000 yuanes.
Período de solicitud: antes del 31 de marzo de 2021
Los estándares de subsidio de desguace temprano de vehículos diésel Nacional III de Shanghai se dividen en mini camiones, camiones livianos, camiones medianos y camiones pesados, y el estándar de subsidio es de 0,3 a 68.000 yuanes por vehículo, el estándar de subvención para autobuses pequeños, medianos y grandes es de 1,3 a 5.1.000 yuanes por vehículo, y también hay subvenciones para transportistas de contenedores y autobuses de larga distancia.
El estándar de subvención para las camionetas es de 16.500 RMB, 438 RMB+0-35.000. Los propietarios de vehículos que soliciten subsidios de desguace anticipado para vehículos diésel Nacional III deben enviar los materiales de solicitud al punto de aceptación antes del 365 de marzo de 438 + 0 de marzo de 2026.
Beijing 12
Subsidio para la recogida de gasolina Nacional III: 11.200-14.000 yuanes (chatarra); 560.000-700.000 yuanes (transferencia hacia afuera)
Período de solicitud: 2021 65438 +antes del 31 de febrero.
Según un aviso emitido por el gobierno municipal de Beijing, entre el 1 de abril de 2020 y el 1 de abril de 2026, 65438 + 31 de febrero, los automóviles de pasajeros y camiones de gasolina registrados en esta ciudad los propietarios de automóviles pueden disfrutar de subsidios gubernamentales. . Antes de finales de 2020, el subsidio máximo para los vehículos de gasolina desguazados en China III será de 14.000 yuanes, y el subsidio máximo de transferencia será de 7.000 yuanes.
13 Wenzhou, Zhejiang
Subsidio para camionetas diésel operadas por National III Corporation: 10.000-14.000 yuanes.
Fecha límite de solicitud: 65438+31 de febrero de 2022.
A finales del año pasado, Wenzhou implementó el tercer subsidio de eliminación temprana del país para vehículos diésel no comerciales. 1. Podrán disfrutar de subvenciones los camiones diésel inoperativos matriculados antes de julio de 2013 que sean dados de baja y cancelados entre el 1 de junio de 2020 y el 12 de junio de 2022. El estándar para los subsidios de eliminación gradual se reduce año tras año. Aquellos que soliciten subsidios de eliminación gradual en 2020 disfrutarán del estándar de subsidio completo; aquellos que soliciten subsidios de eliminación gradual en 2021, el estándar se reducirá al 90%. el monto total; quienes soliciten subsidios de eliminación gradual en 2022 disfrutarán del estándar del 80% del monto total.
14, distrito de Jimo, ciudad de Qingdao, provincia de Shandong
Subsidio para camionetas diésel operadas por National III Corporation: 10.000-14.000 yuanes.
Fecha límite de solicitud: 65438+31 de febrero de 2022.
El subsidio nacional al diésel de Qingdao finalizará el 30 de junio de 2020. Recientemente, la Oficina de Transporte del Distrito de Qingdao Jimo emitió las "Directrices del Distrito de Jimo para solicitar la cancelación de los subsidios para vehículos de carga diésel Nacional IV", que aclaran los estándares de subsidio para camiones diésel con estándares de emisiones Nacional IV. El subsidio máximo es de 50.000 yuanes y el período del subsidio se extiende hasta el 1 de febrero de 2022. Las camionetas pueden obtener 1.
Evidentemente, en 2020, la eliminación del Nacional III ha entrado en fase de sprint. Además de reducir gradualmente el monto de los subsidios, los gobiernos locales también han propuesto políticas para limitar el número de vehículos y prohibir la conducción. Los propietarios de vehículos del Nacional III deben mantenerse al tanto de las políticas locales y eliminar vehículos tanto como sea posible para reducir las pérdidas si hay subsidios disponibles. Además, este artículo se centra en resumir el monto y el período del subsidio para las camionetas diésel Nacional III. Si faltan ciudades, deje un comentario a continuación para agregarlas. Por supuesto, varias localidades tienen regulaciones y restricciones más específicas sobre los vehículos que pueden disfrutar de subsidios. Los propietarios de camionetas que lo necesiten pueden verificarlos ellos mismos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.