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¿Existen rutas de viaje independientes baratas y divertidas a la provincia de Taiwán?

Cuando se viaja a Japón, los costos de transporte en Japón representan una gran proporción. Por ejemplo, la línea JR Yamanote en el centro de Tokio equivale a la Segunda Carretera de Circunvalación de Beijing, con un precio inicial de 140 yenes (7,5 yuanes).

Sin embargo, si conoces las siguientes formas de ahorrar dinero mientras viajas por Japón, lo pasarás genial y ahorrarás mucho dinero.

Primero, compra un pase JR. 28.300 yenes. Puedes comprarlo en Taobao en China y hay descuentos.

Dentro de los 7 días posteriores a la entrada, todas las líneas JR son gratuitas, incluido el Shinkansen.

Las armas de viajes independientes de Japón sólo están dirigidas a turistas extranjeros de corta duración. Puedes coger asientos libres y asientos reservados en todos los ferrocarriles JR, es decir, el Shinkansen (excepto NOZOMI, que es el Shinkansen Nozomi y Mizuho Mizuho, ​​y no puedes coger el vagón verde, que es de primera clase), los de JR Bus Company. Líneas urbanas y algunas autopistas JR. Servicio de autobuses por carretera.

Si quieres ir a lugares como Tokio, Kioto y Osaka, el JR PASS es obviamente rentable. Usar JR PASS para tomar el Shinkansen entre Tokio y Osaka realmente vale la pena. La tarifa de ida para un asiento gratuito en el Shinkansen de Tokio a Osaka es de 13.240 yenes, y la tarjeta ordinaria de 7 días del Japan Rail Pass cuesta 28.300 yenes (1.450 yuanes).

Pero si no viajas a atracciones turísticas en los suburbios de Japón, este cupón JApass es un poco excesivo.

El coste medio diario de un pase JR es de 200 RMB. Un billete de un día a Tokio, Osaka, Kioto y otros lugares sólo cuesta entre 30 y 60 yuanes, y un billete de un día a las cercanas Kioto, Nara, Kobe y Nagoya desde Tokio y Osaka sólo cuesta 50 o 60 yuanes, por lo que es De hecho, es un poco caro usar JR en la ciudad. Por supuesto, no importa si pasas por aquí.

JR PASS no está disponible en Japón, por lo que primero debes comprarlo en China. Lo que compré en China fue solo un certificado (se vende en Taobao y se requieren mi nombre y sexo al comprar). Solo puedes usarlo tomando tu pasaporte y canjeándolo por una tarjeta en las principales estaciones JR de Japón. El vendedor de Taobao también adjuntará una lista de estaciones donde puedo cambiar mi reserva. Puede canjear su JR Pass en el JR Ticket Center en el piso B1 del Edificio 2 en el aeropuerto de Narita (tenga en cuenta que estará en el primer piso cuando recoja su equipaje). JR PASS tiene pasajes correspondientes en la entrada y salida de cada estación JR. Puede pasar sosteniendo el cartel.

JR Pass se puede dividir en National Pass, East Pass y West Pass según la zona de uso. Las fechas de uso de los cupones nacionales se dividen en 7 días, 14 días y 21 días. No todas las ciudades JR son tan convenientes. Si el itinerario no es de 7 días, deberás comprar otro billete para los días restantes (no se recomienda comprar 14 días, es mucho más caro que 7 días y nadie viajará largas distancias todo el tiempo). p>

Utilice el JR Pass para viajar en los trenes expresos Shinkansen, puede reservar un asiento en la taquilla o no. Puede obtener un asiento gratis en cada tren y los asientos asignados están reservados. asiento libre cuando recojo mi equipaje. Hay un pequeño espacio detrás de la última fila de asientos en el vagón con asientos libres, para que pueda colocar mi maleta grande allí para facilitar su mantenimiento.

2. del aeropuerto a Tokio. En el centro de la ciudad, puedes tomar un tranvía o un autobús.

Tomar un taxi desde el aeropuerto de Narita hasta la ciudad cuesta 2.400 yuanes. del aeropuerto a la ciudad.

1, rport Limousine (nombre chino: Limousine) es un autobús del aeropuerto. La ventaja es que puede llevarlo directamente a la entrada de un hotel conocido (se necesita confirmación previa). requerido), sin tener que arrastrar su equipaje hacia y desde el aeropuerto. Después de completar los procedimientos de inmigración, puede salir en el primer piso. Hay una taquilla de autobús en el vestíbulo del primer piso. Es diez veces el precio del autobús del Aeropuerto Capital. Este precio ya es muy bajo en Japón (si tienes una tarjeta de crédito JCB, normalmente puedes obtener un descuento de 3.000 yenes × 70%). autobús, pero solo va a la estación de Tokio.

2. Una mejor opción es comprar el paquete NEX emitido por Suica y JR. Los japoneses no pueden comprarlo y solo se pueden vender. El precio es muy asequible. El precio del paquete es de 5500 yenes por persona, incluidos los billetes de avión de ida y vuelta desde el aeropuerto a varias estaciones de la línea JR Narita Express, y viene con una tarjeta electrónica de 2000 yenes (el importe disponible es de 1500 yenes). se requiere un depósito de 500 yenes) Reembolso La tarjeta Suica es una tarjeta IC que se puede usar en el metro, autobuses y JR en Tokio. Se tarda aproximadamente 1 hora y 15 minutos en llegar a Shinjuku, Tokio, en el JR Narita Express. .

Diferentes trenes llegan a diferentes lugares, algunos van directamente a Ikebukuro. Si va a algún lugar que no esté dentro de la línea roja, deberá tomar otro transporte ferroviario para llegar al hotel al que desea ir. Los asientos de Narita Express son inspeccionados durante todo el proceso. Al comprar, el conductor le ayudará a elegir el billete del aeropuerto al hotel. Los billetes de regreso del hotel al aeropuerto deben reservarse en la taquilla de la estación JR.

Dirección de compra del paquete: el aeropuerto de Narita tiene dos terminales, y la segunda terminal está en el primer piso después de sacar el equipaje. Debes ir al JR East Foreign Travel Center en el piso B1 para comprarlo. Además del canje del JR pass, te entregará tres cosas después de la compra, a saber, el billete del día, el billete de vuelta (sin reserva) y la tarjeta suica, que está al lado de la entrada del autobús. Al salir del aeropuerto, recuerde utilizar el billete impreso del día para pasar por la puerta, no Suica.

Cómo reservar un billete de vuelta: busque la máquina de autoservicio con asientos designados en el Shinkansen Express en la estación JR, seleccione el modo inglés, inserte el billete de vuelta en la máquina según las indicaciones, primero seleccione la fecha de regreso, luego seleccione el asiento, seleccione Finalizar y después de la confirmación, se le devolverán dos boletos: uno es el boleto de regreso original para el período de regreso que seleccionó y el otro es el boleto del asiento. O vaya directamente a la taquilla manual para concertar una cita y decirle al revisor la hora. ¡Esto es lo más conveniente!

3. Utilice JR PASS directamente en esta sección de la carretera. Tenga en cuenta que hay dos líneas de ferrocarril desde el aeropuerto de Narita a Tokio, una es JR y la otra es Keisei Electric Railway. Solo puede optar por tomar el "NEX" de JR en lugar del "Tongda" de Keisei Electric Railway. Los trenes Keisei son más baratos que las líneas JR. Incluso si tomas el tren expreso, llegar al centro de Tokio al anochecer cuesta 1.000 yenes.

4. El aeropuerto de Haneda está cerca del centro de Tokio y tiene una tasa de utilización relativamente baja. No se puede utilizar el JR PASS porque la línea ferroviaria entre Haneda y Tokio es Keji y el monorraíl de Tokio es un ferrocarril privado. Hay dos formas de llegar a la ciudad.

①Ferrocarril: tome el Keikyuline Airport Limited Express hasta Shinagawa en aproximadamente 17 minutos, luego haga transbordo a la línea JR Yamanote hacia Tokio, Ueno, Akihabara, Ikebukuro, Shinjuku y Shibuya.

②Autobús: Keihin Rapid Bus (hacia y desde el aeropuerto de Haneda y el centro de la ciudad, algunas líneas pueden llegar a atracciones turísticas como Tokyo Disneyland, Hakone Town, Kawaguchi Lake Fuji, etc.) o Limousine Bus (ver el sección anterior para más detalles).

En tercer lugar, el Shinkansen. A la hora de coger el Shinkansen se recomienda coger el asiento libre. No hay un lugar designado, pero a menudo hay vacantes. Gasta menos.

A Tokio se puede llegar casi tomando el Shinkansen desde todo Japón. La forma más habitual para los turistas extranjeros es tomar la T Kaid (T Kaid) que conecta Kioto, Osaka y Tokio. Se necesitan aproximadamente 3 horas para tomar el Shinkansen desde Kioto/Osaka y otros lugares hasta Tokio. Entre ellos, el tramo de Tokio a Osaka se llama Tokaido Shinkansen, y el tramo de Osaka a Fukuoka Hakata se llama Yangshan Shinkansen. Las líneas roja (Tokaido) y azul (Yangshan) en la imagen de abajo. Los vehículos Shinkansen se dividen en tres tipos: coche de hoja verde (1.ª clase), coche con asiento reservado normal (2.ª clase) y coche con asiento libre normal (2.ª clase, etc.). El JR Pass incluye asientos reservados normales y asientos gratuitos en Shinkansen. . Puedes reservar un asiento antes de subir al autobús, o subir al autobús directamente hasta un asiento libre.

El Tokaido Shinkansen pasa por la Estación de Tokio y la Estación Shinagawa de Tokio, por lo que tienes que ir a la Estación de Tokio o Estación Shinagawa para coger el Shinkansen de Tokio. En Osaka, todos los Shinkansen salen de la estación Shin-Osaka en lugar de la estación Osaka, y el Shinkansen Kobe pasa por la estación Shin-Osaka en lugar de la estación Kobe. La distancia de Osaka a Kioto es de poco más de 40 kilómetros, la distancia de Osaka a Nagoya es de 200 kilómetros y la distancia de Osaka a Tokio es de 550 kilómetros.

En cuarto lugar, el tráfico en Tokio. Se recomienda comprar un billete de un día.

Además de JR, los principales operadores del Metro de Tokio incluyen Tokyo Metro y Duying. Si hacen transbordo entre sí, tendrán que salir y luego entrar a la estación incluso en la misma estación, aunque hay túneles subterráneos que los conectan. Además, hay algunas rutas pequeñas, como el Oda Express a la ciudad de Hakone, la línea Yurikamome a Taitai, el Fuji Express al Monte Fuji, etc. El metro de Tokio cuesta al menos 160 yenes y los traslados cuestan al menos 190 yenes. Si la distancia es larga, puede llegar a los 230 yenes, por lo que es mejor elegir un billete de un día o uno de dos días. Puede elegir la versión en chino simplificado en el sitio web oficial/Metro de Tokio. La consulta fue muy completa. Puede encontrar los nombres de las paradas de autobús de todas las atracciones turísticas en el sitio web, pero lamentablemente no hay nombres de rutas, por lo que tendrá que encontrarlos usted mismo. Los diagramas de circuitos que proporciona también son los más claros, estandarizados y fáciles de identificar, y son los más adecuados para imprimirlos y llevarlos consigo.

1. Línea principal

El Metro Duying tiene 4 líneas: Línea Edo, Línea Asakusa, Línea Tami y Línea Shinjuku.

Línea 9 Toyo del Metro de Tokio: Línea Ginza, Línea Chiyoda, Línea Hibiya, Línea Marunouchi, Línea Yurakucho, Línea Hanzomon, Línea Tozai, Línea Norte-Sur y Línea Tofu Central.

Entre ellas, las rutas importantes con las que es necesario estar familiarizado son las siguientes, y solo las estaciones importantes por las que pasan están marcadas:

*Línea Tokio Ginza Línea Ginza (naranja): Ginza/Montaña Omotesando/Shimbashi/Castillo Nijo /Akihabara/Shibuya/Ueno/Asakusa.

*Línea Tokyo Hibiya Línea Hibiya (gris humo): Nakakidaira/Ebisu/Roppongi/Ginza/Tsukiji/Nimachi/Akihabara/Ueno.

*Línea Tokyo Marunouchi (roja grande): Shinjuku/Shinjuku Royal Garden/Ginza/Ikebukuro.

(Museo Edo-Tokio)/Tsukishima/Mercado Tsukiji/Liukei/Ama Fanshi/Roppongi

Hay muchos tipos de entradas de un día en Tokio.

1) Tokyo Free Pass (1580), uso ilimitado de todas las líneas de metro (Duying Subway y Tokyo Metro) y trenes JR, incluidos autobuses y tranvías de Duying. El precio es más alto y no rentable.

2) Cupón económico de un día de Duying y Metro de Tokio (1.000 yenes), utiliza todas las líneas de metro (Duying Subway y Tokyo Metro). El costo sigue siendo relativamente alto (casi 80 RMB), pero puedes hacer arreglos generales. Puedes organizar atracciones a lo largo del metro de Tokio un día y el metro de Duying otro día. De esta manera, puedes comprar los siguientes cupones por separado.

3) Boleto abierto del Metro de Tokio (boleto turístico de 1 día, 600 yuanes/980 yuanes por 2 días, 710 yuanes para la versión normal), puedes usar las 10 líneas del metro del Metro de Tokio de forma gratuita, pero no Utilice las cuatro líneas de metro de Duying Subway Wire. ¡Este boleto de un día es muy conveniente y debe comprarlo! La versión de viaje solo se puede comprar en el aeropuerto de Narita y en las agencias de viajes de todo Japón, excepto Tokio, Chiba, Kanagawa, Saitama, Yamanashi, Gunma, Tochigi e Ibaraki. La versión normal se puede adquirir en cualquier estación de metro de la ciudad, pero el coste relativo es mayor que la versión turística. Después de bajar del avión en el aeropuerto de Narita, recuerde ir al primer piso para comprar equipaje (la terminal 2 número 1 se encuentra en el vestíbulo del primer piso). Cuando salí, vi "Sincerity" colgado en el mostrador y encontré el lugar correcto. Se requiere pasaporte o tarjeta de embarque y no hay límite en la cantidad de juegos que se pueden comprar. La fecha de uso se calcula desde la primera vez que empiezas a usarlo.

4) El bono económico de un día del metro de Duying (700 yenes) se puede utilizar en las cuatro líneas de metro de Duying, autobuses y tranvías, pero no se puede utilizar en las líneas 10 del metro de Tokio. A algunas atracciones solo se puede llegar en metro Duying, como Liuxi, por supuesto, si todavía tienes dinero en tu Suica, no tienes que comprar un billete de un día, que sigue siendo muy caro;

5) El billete de un día JR de Tokio (730 yenes) se puede utilizar en todos los trenes JR. Ueno, Akihabara, Shinjuku, Ikebukuro, Shibuya, Harajuku, Ebisu, Tadashi, etc. Se puede conseguir, pero a este precio, el coste que se puede ahorrar es en realidad muy limitado. Si no eres corredor, incluso podrías perder dinero comprando este cupón: el precio inicial del JR es de 130 yenes, que es más barato que el metro.

Tarjeta 3.suica

Comúnmente conocida como tarjeta Xigua, es equivalente a la tarjeta de autobús con valor almacenado de Beijing. Puedes tomar todas las líneas JR, metro y autobuses de Tokio. Paga según el precio real, sin descuento, pero es conveniente y no tienes que comprar un boleto cada vez.

4. Una determinada estación consta de una determinada estación en n líneas. La distancia a pie dentro de la estación realmente no es corta, así que asegúrese de cronometrar bien el tiempo. Por ejemplo, la estación JR Ueno puede estar conectada bajo tierra con la estación Saibu Ueno, la estación Toden y la estación Toei Ueno, y las distancias internas son bastante cortas. Los trenes japoneses son muy puntuales. Algunos trenes en el mismo andén pueden ir a diferentes lugares, o algunos pueden no llegar al punto final solo por una corta distancia, así que asegúrese de leer los carteles electrónicos en la estación, de lo contrario es fácil llegar. en el tren equivocado.

5. Línea JR de Tokio

Siempre que recuerdes los siguientes puntos más importantes, los turistas rara vez utilizan otras líneas, por lo que no las presentaré una por una.

1) YamanoteLine: La línea verde claro de la imagen equivale a la Segunda Circunvalación de Beijing y a la Línea JR de Tokio, pasando por las principales estaciones: Ueno, Tokio, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku e Ikebukuro. Puede hacer transbordo a varias líneas de tren o metro en estas estaciones para llegar a cualquier lugar al que desee ir.

La Línea Yamanote puede llegar a: Niigata, Ueno, Akihabara, Tokio, Shimbashi, Shinagawa, Osaki, Kiguro, Ebisu, Shibuya, Harajuku, Shinjuku e Ikebukuro. Se puede decir que si vives cerca de la línea Yamanote, puedes viajar por Tokio tomando esta línea solo.

2) Línea Chuo Shogun: Es de color amarillo claro en la imagen y cruza la Línea Yamanote. Para en cada estación (no es rápida), desde Chiba, Chiba hasta Sanying Mitaka. Lugares que puedes visitar: Ciudad de Nishiki, Asakusa, Akihabara, Ocha, Yoyogi, Shinjuku, Templo Itoji.

3) Línea Central Express: El color naranja en la imagen también es un cruce. Aunque la mayoría de ellas se superponen con la línea militar general, por el nombre se puede ver que es más rápida que la línea militar general y solo se detiene en las estaciones principales, por lo que no hay repetición. Comienza en la cortina costera de la prefectura de Chiba en el este y termina en Otake en el oeste. Puedes ir: Tokio, Ocha, Shinjuku, Kichijoji, Musashi-Ozui, Tokawa, Hachioji.