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¿Cómo quitar el inyector de combustible? Introducción a los pasos para desmontar el inyector de combustible.

Introducción: ¿Cómo desmontar el inyector de combustible? Introducción a los pasos para desmontar el inyector de combustible

El reabastecimiento de combustible en el automóvil no se puede utilizar directamente en el vehículo. Se rocía a través de la boquilla de combustible a alta velocidad para formar una niebla que favorece la combustión completa. Sin embargo, los engrasadores suelen ser propensos a fallar debido a un mantenimiento insuficiente. Después de que ocurre una falla, es necesario quitar el viejo y reemplazarlo por uno nuevo. A continuación te cuento cómo quitar la boquilla de aceite. Introduzca los pasos para desmontar el inyector de combustible.

Desmontaje del surtidor de combustible: Aplicar voltaje.

Retire el riel de combustible, retire el inyector de combustible, use un limpiador de carburador para limpiar los depósitos de carbón en la entrada y salida del inyector de combustible y luego aplique un voltaje de 12 V al inyector de combustible. Conecte el tubo delgado de limpiador de carburador a la entrada del inyector de combustible. Si es demasiado fino, puedes envolverlo con cinta negra para hacerlo más grueso. Una persona lo sostiene con ambas manos para asegurarse de que el agente de limpieza del carburador y la entrada del inyector no pierdan aceite, y la otra persona toca la fuente de alimentación de 12 V para rociar intermitentemente el agente de limpieza hasta que la niebla de aceite rociada desde el inyector sea fina y uniforme. .

Pasos para desmontar la boquilla de combustible: Desmontaje

Preste atención a la instalación del anillo de sellado de goma del inyector de combustible para que no envejezca ni se dañe. La niebla de aceite emitida por un inyector sin lavar es como lluvia, y la niebla de aceite emitida por un inyector limpio es como niebla. Después de instalar el inyector de combustible, observe si hay fugas de aceite por los anillos de sellado superior e inferior del inyector de combustible. No debería haber fugas de gasolina.

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