¿Qué debo hacer si el Hafei Lubao funciona en ralentí demasiado alto cuando se presiona el embrague?
La pregunta que hiciste puede deberse a que los depósitos de carbón bloquean el canal de ralentí, provocando que la válvula de mariposa o el motor de ralentí se atasquen o excedan su rango de ajuste, o puede deberse a depósitos excesivos de carbón que la válvula de mariposa se atasca y no puede regresar, lo que hace que la velocidad de ralentí aumente después de recibir aceite. Acabas de comprar este coche no hace mucho. Supongo que el problema principal son los demasiados depósitos de carbón en la válvula del acelerador.
Recordarte que hay muchas ocasiones en las que el ralentí aumentará después de limpiar el acelerador. Esto se debe a que al limpiar los depósitos de carbón, la solución de depósitos de carbón ingresa al eje de la válvula del acelerador, lo que provoca que el eje de la válvula del acelerador y el asiento del cuerpo de la válvula se atasquen. También es posible que la válvula del acelerador no pueda regresar completamente a la posición inicial establecida por el fabricante porque no se ha inicializado después de la limpieza y la apertura de la válvula del acelerador es grande, lo que resulta en una velocidad de ralentí excesiva.