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¿Cuál es el proceso general de la logística de envío internacional?

El artículo 41 de la Ley Marítima de mi país estipula: “Un contrato de transporte de mercancías por vía marítima se refiere a un contrato en el que el porteador es responsable de transportar las mercancías encomendadas por el cargador de un puerto a otro por vía marítima.

De la definición de contrato de transporte marítimo de carga se desprende que el porteador es una de las partes, generalmente denominada cargador, cuya obligación es transportar las mercancías consignadas de un puerto a otro por vía marítima, y ​​la otra parte Es el cargador, generalmente llamado propietario de la carga. La obligación de la parte es consignar la mercancía y pagar el flete al porteador. El objeto del contrato de transporte marítimo es el acto de transportar la mercancía por vía marítima, no la mercancía en sí. el instrumento para la ejecución del contrato de transporte de mercancías por vía marítima y se considera como "mercancías". La materia objeto incluye animales vivos y contenedores, paletas o dispositivos de transporte similares proporcionados por el transportista para transportar las mercancías. >2.Características del contrato de transporte marítimo de mercancías

(1) Contrato bilateral. Ambas partes de un contrato de transporte marítimo de carga tienen derechos y obligaciones. El porteador tiene el derecho de cobrar el flete y la obligación. transportar la mercancía al puerto de destino de forma segura y rápida; el cargador tiene derecho a recibir la mercancía intacta o reclamar una compensación al transportista y tiene la obligación de pagar el flete. contrato.El porteador paga el flete a cambio de los servicios de transporte prestados al transportar la mercancía de un puerto a otro; el cargador se encuentra en el puerto de destino.

(3) Involucra directamente a un tercero Aunque en el contrato de transporte marítimo de carga solo existen dos partes, el tercero interviene directamente, es decir, el consignatario es un tercero aunque no participó en la celebración del contrato. el derecho a obtener directamente los beneficios estipulados en el contrato de conformidad con las disposiciones del contrato y está obligado por el contrato. Durante la ejecución del contrato, el consignatario se convierte en parte del contrato y tiene calificaciones de sujeto civil independiente y derechos sustantivos. y derechos de litigio como recoger la mercancía, presentar reclamaciones y presentar demandas. Al mismo tiempo, el destinatario también debe asumir las obligaciones correspondientes. Por ejemplo, si el contrato estipula que se debe pagar el flete, el destinatario generalmente debe cumplir. su obligación de pagar el flete al recoger la mercancía.

(4) En términos generales, es un contrato necesario. En general, un contrato para el transporte de mercancías por mar puede realizarse por escrito o por escrito. De forma oral, sin embargo, el artículo 43 de la Ley Marítima de mi país estipula: “La persona o el cargador podrá solicitar confirmación por escrito del establecimiento del contrato de transporte de mercancías por vía marítima. Sin embargo, el contrato de fletamento de viaje debe celebrarse por escrito. Los telegramas, télex y faxes tienen el efecto de escribir. "Esto estipula claramente que un contrato de fletamento de viaje debe celebrarse por escrito. Además, la mayoría de los contratos de transporte marítimo de carga adoptan un formato de contrato estándar elaborado de antemano por el transportista, el fletador de viaje o el operador de transporte multimodal.