¿De qué material generalmente están hechas las válvulas de motor? ¿Especialmente la válvula de escape?
La válvula de escape consta de tres partes:
1. La cabeza grande está hecha de material austenítico 21-4N, que ha sido sometido a un tratamiento de envejecimiento en solución sólida, con un tamaño de grano de 6. -9 y una dureza de 30HRC o superior, pueden funcionar durante mucho tiempo a alrededor de 850 ℃.
2. La aleación STELLITEF a base de cobalto está soldada en la superficie de trabajo del cono de cabeza. Tiene una fuerte resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, resistencia al impacto y alta resistencia a la fluencia a altas temperaturas. vida.
3. La cabeza pequeña se templa a una dureza de 50 HRCmin, lo que mejora efectivamente la resistencia de la cabeza pequeña a la corrosión por picaduras por impacto. Debido a que la ranura de bloqueo tiene una estructura de tres ranuras, para solucionar el problema de giro durante la operación, se apaga a través de las ranuras. La dureza es superior a 600HV, lo que garantiza la resistencia al desgaste del vástago de la válvula y prolonga la vida útil de la válvula.
Datos ampliados
Estructura de válvulas del motor:
La válvula es la válvula que utiliza el cilindro para la entrada y salida de aire, es decir, la válvula de admisión y la válvula de escape.
Los motores convencionales suelen tener una válvula de admisión y una válvula de escape por cilindro. Este tren de válvulas de dos válvulas es relativamente sencillo y económico de fabricar. Para motores ordinarios con bajos requisitos de potencia de salida, se puede obtener una potencia de salida del motor y un rendimiento de par satisfactorios.
Los motores de gran cilindrada y alta potencia deberían adoptar tecnología multiválvula. La tecnología de válvulas múltiples más simple es la estructura de tres válvulas, que agrega una válvula de admisión a la estructura de dos válvulas de una entrada y una fila.
En un tren de válvulas de cuatro válvulas, cada cilindro tiene dos válvulas de admisión y dos válvulas de escape. La estructura de cuatro válvulas puede mejorar en gran medida la eficiencia de admisión y escape del motor. La mayoría de los automóviles nuevos utilizan tecnología de cuatro válvulas.
Ifeng.com-Introducción al tren de válvulas del motor