¿Qué motor nacional 1.5T es más potente?
Las calles están llenas de motores 1,5T, de producción nacional y de empresas conjuntas. Pero hay diferencias y cada uno tiene sus propios puntos fuertes.
Igual que el mismo modelo de tarjeta gráfica, como MSI, Colorful y ASUS. Al compararlos entre sí, aún puede haber diferencias en mano de obra, materiales, disipación de calor y rendimiento real.
Motor 1.5T de Geely.
Los parámetros del motor son muy buenos
Hablemos primero de Geely. Muchos de sus coches están equipados con el motor de tres cilindros JLH-3G15TD 1.5T, como Yue Bin, Xingyue, Emgrand GL...
Este motor tiene una potencia máxima de 177 caballos y un par máximo de 177 en los modelos de Geely 255Nm, no son malos datos.
En comparación con Honda, que compra un motor y se lo da al coche, la potencia es exactamente la misma que la del Civic 1.5T y el par motor es de 29 N·m, lo que no está nada mal.
Los parámetros de potencia de muchos motores 1.5T del mercado no son tan buenos como los de los motores Geely.
Por ejemplo: BMW 1.5T, 140 caballos de fuerza, torque de solo 220 Nm; Ford Focus 1.5t, 174 caballos de fuerza, torque de 243 Nm, no tan bueno como el 1.5T de Geely...
Usado Muchas tecnologías negras
Los datos excelentes son inseparables de la investigación y el desarrollo de Geely y Volvo. Este motor también se utiliza en los modelos Lexus.
El motor cuenta con ocho tecnologías clave: turbina de baja inercia, sistema de inyección de combustible de alta presión de 200 bares, bomba de aceite de dos etapas de desplazamiento variable, tecnología DVVT, volante bimasa, etc.
Por ejemplo, DVVT, el nombre completo es: sistema de sincronización variable dual de válvulas de admisión y escape.
Hay un artículo en la revista "Automotive Engine" que menciona el estudio experimental del impacto del DVVT en el rendimiento de motores turboalimentados de inyección directa en cilindros.
De acuerdo con las diferentes condiciones de funcionamiento del motor, al ajustar el tiempo de cierre de las válvulas, se mejora el rendimiento de potencia del motor, se mejora la economía de combustible, se suprimen los impactos y las explosiones y se mejora la estabilidad en ralentí.
¿Qué significa esto? En otras palabras: cuando corremos, nuestro ritmo respiratorio está especialmente bien controlado. Esto no significa que si usas una máscara y corres allí por aburrimiento, puedas morir asfixiado.
En general, el motor 1.5T de Geely es muy bueno, muy bueno. Tampoco hicimos publicidad a otros porque se hablaba de todos.
Motor 1.5T de Chery
Después de hablar de Geely, hablemos de Chery.
El motor 1.5T de 4 cilindros con nombre en código SQRE4T15 fue desarrollado conjuntamente por Chery y AVL. Actualmente se utiliza el SQRE4T15C, lo que indica que es una versión mejorada del motor National VI.
La potencia es de 156 caballos y el par motor es de 230 Nm, ligeramente peor que Geely, pero la eficiencia térmica del motor 1.5T de Chery alcanza 37.1.
Eficiencia térmica, simplemente decimos: comer menos, trabajar más, eso es todo.
Aunque en comparación con los mejores motores del mundo, la eficiencia térmica todavía está un poco por detrás, como el motor Toyota A25B, con una eficiencia térmica de 41. Pero 37.1 es actualmente el décimo jugador clasificado en el modo de producción en masa.
Y cuando nació era el motor con mayor eficiencia térmica del país. En los últimos dos años ningún motor ha sido superado.
Además, el motor 1,5T de Chery está ajustado para utilizar la turbina de baja inercia de Honeywell en la sección delantera, reduciendo la inercia en un 20%. La salida de par alcanza 90 a 1500 rpm.
Es muy fácil de usar, apto para conducción urbana y puede explotar muy temprano, arrancar más rápido y acelerar mejor en las primeras etapas. A todos les gusta.
Motor 1.5T de Changan.
Este motor es un modelo premiado.
Bien, otro Changan, el motor JL476ZQCF 1.5T de 4 cilindros, ganó el premio "Chinese Heart" 2065438 2008 Top Ten Engine.
Este premio no se limita a los motores nacionales. Puede participar cualquier motor producido y ensamblado en China, al igual que los motores importados montados en modelos nacionales.
Entonces, este premio es realmente bastante valioso.
Por ejemplo, entre los diez primeros motores de 2018 se incluyen modelos estrella como el Volkswagen EA888.
Los datos del motor Blue Whale de Changan son realmente bastante buenos, con 178 caballos y 265 Nm de par.
De hecho, la tecnología del motor no es muy diferente a la de Geely y Chery. También utiliza DVVT, que también ajusta la potencia delantera, y la turbina también se interviene muy temprano.
Lo que es especial es que el motor Blue Whale de Changan utiliza el sistema de inyección directa de riel de alta presión original de Delphi.
Se puede lograr un máximo de cinco inyecciones de combustible de una sola vez, y la presión de inyección es 50 veces mayor que la de los sistemas de inyección de combustible ordinarios, lo que hace que la atomización de la gasolina sea más completa, mejore la potencia y reduzca el consumo de combustible.
Pero la calidad no es lo suficientemente estable.
Todo tiene buena pinta, pero la calidad de este motor no es tan estable y fiable como la de otros motores.
Datos de quejas en línea sobre calidad del automóvil de 2018: entre las quejas sobre motores de marcas independientes, Changan CS75 ocupó el primer lugar con 2848 quejas, 10 veces más que el segundo lugar.
En resumen, el Changan 1.5T es bueno en todos los aspectos, pero la calidad es ligeramente peor.
Es como encontrar a alguien rico, con buena personalidad, atractivo y con buena figura. No pareces gustarle mucho y siempre tiene problemas contigo.
Motor Great Wall 1.5T
Vale, volvamos a hablar de la Gran Muralla, de sur a norte, ¿no?
Se dice en Internet que Great Wall depende de Haval y Haval depende de H6. El motor 1.5T de 4 cilindros con nombre en código GW4B15 es el que está instalado en Haval H6.
El personal del Centro de Investigación de Harvard en Baoding, provincia de Hebei, dijo: Este motor 1.5T de inyección directa en cilindro tiene una potencia máxima de 169 caballos, un par máximo de 285 N·m y un mayor par de 187 N·m/L/L.
Verás, diferentes fabricantes tienen diferentes enfoques promocionales.
Este motor tiene 92 patentes y derechos de propiedad intelectual independientes. Su núcleo es el uso de la tecnología CVVL, y es el primer motor de marca independiente que utiliza esta tecnología.
CVVL es diferente del anterior DVVT. Esto se llama elevación de válvula continuamente variable.
Hay un artículo en la revista "Automotive Engine" que menciona la simulación dinámica de un mecanismo de elevación de válvulas continuamente variable.
CVVL puede igualar la elevación óptima de la válvula según la velocidad y la carga del motor, mejorando la potencia a alta velocidad y el par a baja velocidad del motor.
Esto es como decir, no importa si esta persona tiene hambre o no, todavía necesita comer estos cinco tazones de arroz.
Las personas que no tienen hambre no sólo no pueden comer, sino que tampoco pueden comer bien porque tienen el estómago demasiado lleno: “Oh, estoy tan hinchado que no puedo caminar”.
Después de tomar CVVL Empieza a variar de persona a persona. "No tienes hambre, ¿verdad? Tienes tres tazones. ¿Tienes hambre? Cinco tazones y medio te están asignados". No desperdicies comida. La comida es "aceite", ¿verdad?
Entonces todos trabajarán más duro, lo cual es más razonable.
Además, la tecnología CVVL tiene otra función: reducir el consumo de combustible. Hay un comunicado del Centro de Investigación de Harvard que afirma que la tecnología CVVL puede reducir el consumo de combustible hasta en un 8,4% en condiciones de carreteras urbanas.
Cada marca tiene su propia especialidad.
Por lo general, las diferentes marcas tienen sus propios motores 1.5T y sus propias especialidades.
Todos fueron desarrollados en la era de las pequeñas cilindradas, sin reservas técnicas. Funciona muy bien.