Cómo combinar la caja de cambios BAIC Shenbao CVT

Método 1: Arranque el vehículo para permitir que el motor y la transmisión alcancen la temperatura de funcionamiento normal, conduzca 20 metros en marcha hacia adelante, frene lentamente hasta que la velocidad del vehículo sea 0, mantenga la marcha durante 10 segundos y observe 10 conjuntos de flujos de datos en el Al mismo tiempo, luego conduzca 20 metros en la marcha R y frene lentamente. Cuando la velocidad del vehículo es 0, se observan 11 conjuntos de flujos de datos al mismo tiempo.

Método 2: Arranque el vehículo y permita que el motor y la transmisión alcancen la temperatura normal de funcionamiento. Conduzca la velocidad del vehículo a más de 70 km/h en marcha adelante (el modo manual debe actualizarse a 6ta marcha), luego frene 10 veces o estacione en marcha durante más de 10 segundos, conduzca en marcha atrás durante más de 20 metros, luego estacione; en marcha durante más de 10 segundos para completar el estudio de adaptación.

Método 3: Arranque el vehículo y permita que el motor y la transmisión alcancen la temperatura normal de funcionamiento. Si cambia a marcha de avance sin pisar el acelerador, la ECU aumentará la velocidad del motor aumentando su velocidad. Conduzca hacia adelante durante 20 minutos, frene lentamente para llevar la velocidad a cero, mantenga la marcha, espere 10 segundos y luego. Cambie a la marcha R y conduzca 20 metros. ¡El método es el mismo que el de la marcha adelante! Independientemente del método anterior, en este momento, los grupos 10 y 11 del flujo de datos de transmisión deberían mostrar "OK". Si se muestra "En ejecución", debe volver a aprender y borrar de forma adaptativa 02-10-00.

Método 4: Después del arranque en caliente, cuando la temperatura del aceite supere los 60 grados, asegúrese de que no haya ningún código de falla entre el motor y el sistema de transmisión, gire la llave de encendido a la posición de encendido y primero haga una Coincidencia del acelerador del motor 060 Realice otra coincidencia de kickdown 063 y luego ingrese al sistema de transmisión. Tome la computadora de prueba X431 como ejemplo. Ingrese el número de canal para comparar. Después de ingresar 000, borre el valor de aprendizaje adaptativo y luego realice la prueba de manejo. Marcha D: introduzca la marcha D, mantenga presionado el freno durante 10 segundos, suelte el freno y avance unos 20 metros. Marcha R: cambie directamente de la marcha D a la marcha R, mantenga presionado durante 10 segundos, luego suelte el freno y avance aproximadamente; 20 metros hacia atrás. Repita esto varias veces, luego conduzca unos 20 kilómetros a alta velocidad y observe si los grupos de flujo de datos 10 y 11 indican "Normal adaptativo". Si es así, significa que la coincidencia se realizó correctamente. Si no, repita la prueba anterior hasta que tenga éxito. Este método de coincidencia puede resolver problemas como el retraso al ingresar a la marcha D y el impacto al ingresar a la marcha R, pero la premisa es que no hay alivio de presión dentro de la caja de cambios.