¿Cuáles son las diez principales marcas de Fuel Treasure?
1. Fuel Bao es el nombre común del detergente para gasolina de tercera generación (también conocido como detergente para gasolina o aditivo para combustible). Su propósito es resolver el problema de los depósitos de carbón en el sistema de combustible de los vehículos EFI, restaurar rápidamente las mejores condiciones de funcionamiento del motor, compensar algunos defectos de la gasolina y darle nuevas características excelentes (mejorar la atomización, reducir el desgaste, proteger el motor, reducir emisiones, etc. ).
En segundo lugar, Fuel Treasure es un producto técnico con un umbral alto, un coste elevado y un precio elevado por botella. Por lo tanto, esta es la zona más afectada por muchos productos de baja calidad e incluso productos falsificados. El uso de productos falsificados no sólo no elimina los depósitos de carbón y no mantiene el motor, sino que también puede causar daños al motor. Por lo tanto, debes comprar en canales formales, como tiendas físicas, tiendas insignia online, tiendas 4S habituales y otros canales.
Aditivos de tercera, primera y segunda generación: 1960-1990, el modelo principal es el carburador, los aditivos correspondientes pueden resolver el problema de deposición de carbono del carburador (la composición química es principalmente poliisobutilen succinimida amina).
Aditivos de cuarta generación (comúnmente conocidos como tesoro de combustible): 1990-2010, el modelo principal es la inyección multipunto (inyección múltiple), los aditivos correspondientes pueden resolver el problema de los inyectores y la entrada de aire en la electrónica. sistema de inyección La composición química de los depósitos de carbón de las puertas es principalmente PIBA (poliisobutilenamina).
5. La cuarta generación de aditivos (comúnmente conocida como inyección directa): después de 2010, los modelos principales son modelos de inyección directa en cilindros. Los aditivos correspondientes pueden resolver el problema de los inyectores y las puntas de los pistones. Sistema de inyección directa en cilindro. El problema de la deposición de carbono en la cámara de combustión, su composición química es PEA (polieteramina).
6. Aditivos de quinta generación (también conocidos como mejoradores de combustibles sólidos): después de 2018, para adaptarse a los requisitos de protección ambiental de conservación de energía y reducción de emisiones bajo la nueva situación, los productos se actualizarán. a sólido o polvo. Resuelve el problema de los agentes líquidos inflamables y explosivos en el pasado y facilita el transporte, almacenamiento, protección ambiental y limpieza. Puede resolver el problema de estratificación aceite-agua de la gasolina con etanol. Este producto tiene una gran aplicabilidad y se puede utilizar en gasolina (incluida la gasolina con etanol), diésel y queroseno de aviación. Los ingredientes principales son ácido esteárico, hidroxitolueno butilado, etc.
7. El fuel oil tradicional está compuesto principalmente por PIBA (poliisobutilenamina). Este aditivo puede eliminar eficazmente los depósitos de carbón en vehículos de inyección multipunto, pero es muy volátil en el entorno de alta temperatura y alta presión (cámara de combustión) de los vehículos de inyección directa y formará depósitos rápidamente. Por lo tanto, agregar fueloil tradicional a un vehículo de inyección directa en el cilindro no solo no logrará limpiar los depósitos de carbón en la cámara de combustión, sino que también aumentará seriamente la acumulación de depósitos de carbón.