¿Qué significa que el ajuste de la válvula del motor no se puede ajustar en dos filas?

En el ajuste de válvulas de un motor de 4 cilindros, se refiere a cuando el pistón del cilindro 1 está en el punto muerto superior. En este momento, el espacio entre las dos válvulas del cilindro 1 se puede ajustar ajustando la válvula, lo que se denomina "doble". Al mismo tiempo, el cilindro 2 puede ajustar la holgura de las válvulas de escape, lo que se denomina "escape".

Si el 3 cilindros no se puede ajustar se denomina "No". En el cuatro cilindros se puede ajustar la válvula de admisión, llamada "admisión". Esto constituye la fórmula de "no entrada en doble fila".

Válvula, orificio respiratorio externo del sistema traqueal de insectos u otros artrópodos, respiradero del saco pulmonar de los arácnidos. Capítulo 40 de "Héroes de hijos e hijas": "Con solo esta frase, el Sr. An sintió un golpe en la puerta sobre su cabeza y su corazón no podía dejar de latir arriba y abajo. Si no fuera por la válvula Al sostenerlo, casi no saltó y el color de su rostro cambió de repente”, refiriéndose a la garganta.

La válvula del automóvil, también conocida como acelerador, es la encargada de inyectar combustible al motor y expulsar los gases de escape. En un motor convencional, sólo hay una válvula de admisión y una válvula de escape por cilindro. Este diseño tiene una estructura relativamente simple, bajo costo, fácil mantenimiento y buen rendimiento a baja velocidad. La desventaja es que es difícil aumentar la potencia, especialmente a altas velocidades, la eficiencia de inflación es baja y el rendimiento es débil.