¿Cómo es el tratamiento al alquilar un coche Haval?
Hace unos días, la Asociación de Automóviles de China publicó los datos generales de producción y ventas del mercado automovilístico nacional en 2019. En comparación con las caídas del 4,2% y el 2,8% en 2018, la tendencia a la baja del mercado interno de automóviles en 2019 se intensificó aún más: las caídas en la producción y las ventas aumentaron en 4,2 y 5,4 puntos porcentuales respectivamente, y las caídas en la producción y las ventas disminuyeron. un 7,5% y un 8,2% respectivamente.
La recesión general es lenta, pero cuando se trata del desempeño de las compañías automotrices individuales, incluso si las compañías automotrices individuales han experimentado un crecimiento contra la tendencia, la mayoría de ellas son conscientes de sí mismas.
Tomemos como ejemplo Great Wall Motors. Como quinta marca china en términos de ventas totales en 2019, también es la única empresa automovilística entre las cinco primeras que logra un crecimiento positivo. Sin embargo, 2019 no fue un año fácil para Great Wall Motors.
En conjunto, al fijar el objetivo de ventas a principios de año, Great Wall Motors era claramente consciente de las dificultades de 2019. El objetivo de 1,07 millones de unidades se fijó con bastante cautela, pero aún no se ha cumplido. conseguido, con una diferencia de casi 10.000 unidades.
Great Wall Motors enfatizó en su publicidad oficial que sus ventas han superado el millón durante cuatro años consecutivos, para las empresas de automóviles de marcas chinas, es de hecho un logro que vale la pena presumir. Pero si se juntan los datos de ventas de Great Wall Motors durante los últimos cuatro años, todavía es fácil encontrar problemas. 1.074.400 vehículos, 1.070,1.000 vehículos, 1.05.300 vehículos y 1.060.200 vehículos. De 2016 a 2019, el desempeño general del mercado de Great Wall Motors fue básicamente el mismo.
Por otro lado, el principal competidor, Geely Automobile, tiene sus propios problemas de desarrollo que deben resolverse, pero en términos del volumen general del mercado, es estable para Great Wall Motors. Ya sabes, Great Wall Motors cruzó el umbral del millón de unidades en ventas anuales antes que Geely. En 2016, el volumen total de ventas de Geely Automobile fue de menos de 800.000 vehículos. En 2017, Geely Auto logró por primera vez unas ventas anuales de más de un millón de vehículos, con unas ventas totales de 1,247 millones de vehículos. La tasa de crecimiento se desaceleró en 2018, pero aun así logró un récord de ventas anuales de 15.000 vehículos. Las ventas en 2019 cayeron un 9,3%, con unas ventas totales de 13,15 millones de vehículos.
Se puede ver en el desempeño del mercado de las dos compañías en los últimos años que, aunque los resultados son buenos y malos, Geely Automobile ha sido "ofensivo", mientras que Great Wall Motors ha estado luchando por defender su título, pero también lo ha hecho bien por cansancio.
Para buscar nuevos puntos de crecimiento además del Haval H6, Great Wall Motors también ha realizado muchos cambios en los últimos años, lanzando el modelo Haval M6, y además de las series H y M, también lanzó un nuevo modelo de la serie F. Recientemente, Haval M6 y Haval F7 también han obtenido buenos resultados en el mercado. En 2019, el volumen de ventas anual del Haval M6 fue cercano a las 120.000 unidades y el volumen de ventas anual del Haval F7 superó las 140.000 unidades.
Sin embargo, el Haval M6 y el Haval F7, al igual que las versiones anteriores del Haval H6, son vehículos de reemplazo del Haval H6. Además, para controlar costos y reducir precios, Haval M6 todavía utiliza la base del antiguo Haval H6, pero esta es una situación embarazosa para Great Wall Motors. Lo que es aún más vergonzoso es que tanto Haval M6 como Haval F7 siguen el viejo camino de intercambiar precio por volumen. El precio es el más bajo de la misma clase y tienen que ofrecer suficientes descuentos sinceros en terminales.
Algunas personas pueden pensar que Haval es una marca de gama baja que toma la ruta amigable con las personas, y WEY es una marca de alta gama que toma la ruta premium. Esta es la estrategia de desarrollo de Great Wall Motors. .
Pero, de hecho, la marca Haval también ha lanzado muchos modelos que quieren llegar al mercado de gama media y alta. Sin embargo, debido a la imagen de marca "amigable con las personas" en el mercado de terminales, las ventas de estos modelos de gama media a alta no han sido las ideales. En cuanto a la marca WEY de alta gama, ganó mucha atención y ventas en las primeras etapas de la marca con su llamativo diseño. Sin embargo, a medida que la comprensión del mercado sobre esta marca se profundiza gradualmente, el desempeño en el mercado de la marca WEY en los últimos dos años ha ido disminuyendo constantemente.
En 2017, el primer año desde que se estableció la marca WEY, el volumen de ventas anual fue de 86.000 vehículos. ¿Estaba impulsado por WEY? VV7 (VV7 (2017) lanzado en abril) y WEY VV5 (VV5 (2017) lanzado en agosto). El volumen total de ventas de la marca WEY en 2018 fue de 133.800. A primera vista, la tasa de crecimiento general de la marca es considerable. pero después de un cálculo cuidadoso, en 2018 no solo se agregaron WEY? VV6 y WEY? P8, sino que también se vendieron WEY? , las ventas totales de la marca WEY superaron los 65.438+ millones de unidades, una disminución interanual del 19,89%. Y la marca WEY también ofrece un descuento en el terminal muy considerable. Tome el VV5 como ejemplo, normalmente puede obtener un descuento por pronto pago. más de 20.000.
Otra área donde Great Wall Motors está buscando cambios es el lanzamiento de la marca Euler y el lanzamiento del nuevo mercado energético. En su apogeo, la marca Euler vendió más de 1.000. en un solo mes 7.000 vehículos En 2065, 438+09, la marca Euler vendió un total de 38.800 vehículos.
Sin embargo, los dos modelos actuales de Euler, Euler iQ y Euler R1, son más o menos. La mayoría de ellos tienen sus propios problemas de desarrollo. Debido a la grave disminución de la duración de la batería en invierno, ha habido quejas a gran escala por parte de los propietarios de automóviles. En la segunda mitad de 2019, el rendimiento del mercado se desplomó. iQ son conductores de Didi y el problema de la duración insuficiente de la batería restringirá aún más el desempeño futuro de este automóvil en el mercado.
Gracias a las órdenes de mercado de tiempo compartido, el desempeño del mercado de Euler R1 es relativamente estable, pero el dilema que enfrenta este vehículo microeléctrico es que con la reducción de los nuevos subsidios a la energía, las perspectivas de mercado de Euler R1 son también lo mismo Preocupante. Hubo tal queja sobre el Euler R1 en Zhihu: debería ser un scooter para personas mayores que pueda usarse oficialmente en la carretera. Conduzca rápido y luego obtenga la matrícula y el seguro. La imagen de este coche en la mente de los consumidores privados es evidente.
Actualmente sólo hay camionetas bajo la Gran Muralla. En 2019, el volumen de ventas acumulado de las camionetas Great Wall fue de 148.800 unidades, un aumento del 7,85% con respecto a las 13.800 unidades de 2018. Tanto las camionetas de Feng Jun como la recién lanzada Great Wall Gun tienen buena reputación. Sin embargo, incluso si se relajan las políticas internas relevantes, las camionetas siguen siendo un nicho de mercado en China con un volumen limitado y pueden convertirse en un verdadero polo de crecimiento de ventas.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.