El retardador Xiamen King Long Bus XML6102J182 no tiene luz indicadora ni retardador.
El dispositivo mecánico del retardador de corrientes parásitas consta de un estator, un rotor y un marco fijo. La transmisión normalmente consta de un disco de rotor delantero, un disco de rotor trasero y un eje de rotor. El disco de rotor delantero y el disco de rotor trasero están conectados al eje de transmisión a través de un conjunto de rotor compuesto por una brida de conexión. El estator se fija al chasis del vehículo mediante soportes fijos. El entrehierro entre el yugo del conjunto del rotor y el conjunto del estator es de aproximadamente 65438 ± 0,5 mm. Ocho bobinas electromagnéticas están montadas en la placa base del estator. Cuando está en uso, el circuito de control energiza las bobinas del conjunto del estator para generar un campo magnético, y el conjunto del rotor genera un par inverso junto con el corte a alta velocidad de las líneas de fuerza magnéticas en la parte de transmisión del vehículo para desacelerar el vehículo.