Fotografía de la Plaza Nancy
Condiciones de combustión: 1. Combustibles (ya sean sólidos, líquidos o gaseosos, cualquier cosa que pueda reaccionar violentamente con el oxígeno u otros oxidantes del aire es generalmente combustible, como la madera, el papel, la gasolina, el alcohol, el gas, etc.) 2. Oxígeno suficiente.
3. Alcanzar el punto de inflamación del material
Principios y métodos básicos de extinción del incendio: la combustión debe cumplir tres condiciones al mismo tiempo, y se deben tomar medidas para destruir al menos uno de ellos para apagar el fuego. Hay tres métodos básicos para extinguir un incendio: (1) Frío.
Solución: Extinguir las sustancias en llamas enfriándolas, como usar agua para extinguir la madera cuando se incendia; (2) Método de asfixia: diluir las sustancias que favorecen la combustión y asfixiarlas hasta que no puedan arder, como el nitrógeno, dióxido de carbono, etcétera.
Esperar a que el gas inerte apague el fuego. (3) Método de aislamiento: cortar la fuente de gas inflamable, eliminar sustancias inflamables, aplicar retardantes de llama y cortar sustancias retardantes de llama, como el uso de extintores de espuma para incendios de petróleo.
Combustibles comunes en el mundo hoy en día: El carbón, el petróleo y el gas natural son los tres combustibles fósiles más importantes en el mundo hoy en día, y también son materias primas extremadamente importantes en la industria química. Se subdividen en (1) Combustibles sólidos: leña y cigarrillos.
Carbón, hulla, antracita, carbón vegetal, coque, carbón en polvo, etc. ; (2) Combustible líquido; gasolina, queroseno, diesel, petróleo pesado, etc. ; (3) Gas combustible: gas natural, gas artificial y líquido.
Gases licuados de petróleo, etc.
Combustible limpio: amoniaco líquido, alcohol, hidrógeno líquido (el combustible más limpio, el producto de la combustión es agua), metanol, etc.
Desarrollo y utilización de los recursos marinos y del medio marino
Tipos de recursos marinos
Los recursos marinos son abundantes. Hoy en día, la contradicción entre la escasez mundial de alimentos, recursos y suministro de energía y el rápido crecimiento de la población es cada vez más prominente. El desarrollo y la utilización de los ricos recursos del océano es una tendencia inevitable del desarrollo histórico. En la actualidad, los recursos marinos desarrollados y utilizados por los humanos incluyen principalmente recursos químicos marinos, recursos biológicos marinos, recursos minerales de los fondos marinos y energía marina.
El agua de mar se puede utilizar directamente como fuente de agua de refrigeración industrial y también es una fuente inagotable de agua de desalinización. Desarrollar tecnología de desalinización de agua de mar y obtener agua dulce del océano es una de las formas importantes de resolver la escasez de agua dulce en el mundo.
Se han descubierto más de 80 elementos químicos en el agua de mar. En la actualidad, el desarrollo de los recursos químicos marinos ha alcanzado escala industrial, incluida la sal, el magnesio, el bromo, el agua dulce, etc. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, los ricos recursos químicos marinos beneficiarán ampliamente a la humanidad.
Hay más de 200.000 especies de criaturas en el océano, incluidas 6,5438 millones de especies de animales y 6,5438 millones de especies de peces. En la antigüedad, los humanos comenzaron a pescar y recolectar mariscos. Ahora, las actividades de pesca marina humana se han expandido desde aguas costeras a varias zonas marítimas de todo el mundo. Las mejoras en los artes de pesca, los barcos de pesca y la tecnología de detección de peces han mejorado enormemente las capacidades humanas de pesca en el océano. Los recursos biológicos marinos consisten en peces, camarones, mariscos y algas. Además de capturarse directamente con fines alimentarios y medicinales, también pueden utilizarse continuamente mediante cultivo y proliferación.
El fondo marino poco profundo de la plataforma continental es rico en recursos minerales como petróleo, gas natural, carbón, azufre y fósforo. Los depósitos de placeres costeros en la zona cercana a la costa son ricos en materiales de construcción y minerales metálicos como arena y conchas. Los nódulos de manganeso de aguas profundas están ampliamente distribuidos en la mayoría de las cuencas oceánicas y son los recursos minerales metálicos más potencialmente explotables en el futuro (Figura 3.14 Nódulos de manganeso de aguas profundas).
El movimiento del agua del mar contiene una enorme energía, que es una fuente de energía renovable y no tiene contaminación. Sin embargo, estas densidades de energía son muy pequeñas y, para desarrollarlas y utilizarlas, se deben utilizar dispositivos especiales de conversión de energía. En la actualidad, la generación de energía mareomotriz y de las olas tienen valor de desarrollo comercial, pero la inversión del proyecto es grande y los beneficios no son altos.
Producción pesquera marina
Los recursos pesqueros marinos se concentran principalmente en la plataforma continental costera, es decir, la parte del fondo marino continental que se extiende desde la costa hasta unos 200 metros bajo el agua. Aquí la luz del sol está concentrada, la fotosíntesis biológica es fuerte y los ríos que desembocan en el mar aportan ricos nutrientes, por lo que el plancton florece (Figura 3.15 "Sección transversal de la plataforma continental"). Estos plancton son alimento para los peces. Están distribuidos de manera desigual en el océano y generalmente se encuentran en aguas templadas.
Las estaciones en las zonas templadas varían mucho. Cuando el agua de la superficie y el agua del fondo se intercambian en invierno, el agua del fondo sumergido es rica en nutrientes derivados de los restos en descomposición de organismos en el océano. En la intersección de corrientes cálidas y frías o donde hay inundaciones de agua de mar fría, abunda el cebo.
Estos lugares suelen ser caladeros de pesca (Figura 3.16 Distribución de las principales zonas de pesca del mundo). Por lo tanto, aunque las aguas de la plataforma continental sólo representan el 7,5% del área oceánica total, la captura de peces representa más del 90% de la captura total de peces en los océanos del mundo.
Los principales países pesqueros del mundo están ubicados en zonas templadas. Estos países de zonas templadas tienen un alto consumo de productos pesqueros y una gran demanda en el mercado. China y Japón son los países con mayor cantidad de pesquerías marinas en el mundo. Nuestro país aprovecha al máximo la pesca de altura (Figura 3.17 "Zona de pesca de Zhoushan y puerto pesquero de Shenjiamen") y las playas poco profundas para desarrollar vigorosamente la pesca y la acuicultura marinas. Al mismo tiempo, la pesca de altura también ha logrado grandes avances. Japón tiene tierras cultivables limitadas y una alta densidad de población, por lo que los productos del mar representan una gran proporción de la estructura alimentaria.
Desarrollo de petróleo y gas natural en alta mar
El desarrollo de petróleo y gas submarinos comenzó a principios del siglo XX. Su desarrollo ha pasado por el proceso de alta mar a alta mar, desde mar poco profundo hasta mar profundo. Debido a limitaciones técnicas, inicialmente sólo se pueden explotar los depósitos de petróleo y gas que se extienden directamente desde la costa hasta el mar poco profundo. Desde la década de 1980, impulsada por la crisis energética y el progreso tecnológico, la exploración y el desarrollo de petróleo en alta mar se han desarrollado rápidamente, y el desarrollo del petróleo en alta mar ha avanzado rápidamente hacia la plataforma continental, formando gradualmente un nuevo sector de la industria petrolera en alta mar.
Los geólogos y geofísicos suelen utilizar métodos de ondas sísmicas para encontrar depósitos de petróleo y gas en el fondo marino, y luego estiman el tipo y la distribución de los depósitos minerales mediante perforaciones en alta mar para analizar si tienen valor de desarrollo comercial.
La plataforma de perforación marina (Figura 3.18 "Plataforma de perforación marina") es la base de trabajo para la exploración y el desarrollo submarino de petróleo y gas, y marca el nivel de la tecnología de desarrollo submarino de petróleo y gas. El transporte de personal y materiales entre la plataforma y el terreno se realiza generalmente mediante helicóptero. Los campos de petróleo y gas generalmente están lejos de las refinerías. El petróleo y el gas deben transportarse al destino por barco a través de estaciones de carga de petróleo o directamente a la costa por oleoductos submarinos.
La exploración y desarrollo de petróleo y gas submarinos es un proyecto con alta inversión, alta dificultad técnica y alto riesgo. La cooperación internacional y la licitación de proyectos son una de las formas viables.
Utilización del espacio oceánico
Con el rápido crecimiento de la población mundial, el espacio terrestre está cada vez más poblado, y el desarrollo y la utilización del espacio oceánico están recibiendo cada vez más atención. El espacio disponible del océano incluye tres partes: el océano, el océano medio y el fondo del océano. A medida que los humanos avancen gradualmente hacia el océano, éste se convertirá en un vasto espacio para las actividades humanas (Figura 3.19).
El medio marino es diferente al terrestre, y sus condiciones ambientales y ecológicas son complejas y especiales. Las actividades humanas se desarrollan a orillas del mar, en la superficie del océano, y necesitan resistir las condiciones meteorológicas cambiantes del océano y el movimiento del agua del mar deben poder adaptarse a la oscuridad, la alta presión, la baja temperatura y la temperatura. ambientes hipóxicos; el agua de mar es corrosiva y el hielo marino es destructivo, por lo que existen requisitos estrictos sobre los materiales y la estructura de los equipos de ingeniería. Por lo tanto, el desarrollo de los recursos espaciales marinos depende en gran medida de la tecnología y la inversión de capital, lo que es técnicamente difícil y arriesgado.
El uso del espacio oceánico se ha expandido desde el transporte tradicional hasta la producción, las comunicaciones, la transmisión de energía, el almacenamiento, la cultura y el entretenimiento y muchos otros campos. El transporte incluye puertos marítimos, barcos, vías navegables, túneles submarinos, puentes, aeropuertos y oleoductos. Los espacios de producción incluyen centrales eléctricas marinas, islas artificiales industriales, ciudades petroleras marinas, recuperación de tierras, ranchos marinos, etc. El espacio de las comunicaciones y la transmisión de energía está dominado por los cables submarinos. En términos de espacio de almacenamiento, hay patios de carga submarinos, almacenes submarinos, depósitos de petróleo en alta mar y sitios de eliminación de desechos marinos. Las instalaciones culturales y de entretenimiento incluyen parques marinos, playas para bañarse y áreas de deportes marinos.
Transporte marítimo y construcción de puertos
El océano alguna vez fue una barrera natural para el transporte humano. Durante mucho tiempo, los seres humanos han intentado convertir las barreras oceánicas en caminos lisos en el mar. Al principio, la gente utilizaba la fuerza humana, el viento o las corrientes oceánicas como fuerza para impulsar barcos de madera en zonas costeras. Con la llegada de los europeos al continente americano, el transporte marítimo mundial pasó de la costa al océano. Después de eso, se fueron abriendo, una tras otra, importantes vías fluviales en los océanos del mundo. A principios del siglo XX se abrieron rutas marítimas hacia la Antártida y el Ártico, y uno tras otro se abrieron el Canal de Panamá y el Canal de Suez. Ahora, los humanos pueden navegar en barcos a cualquier zona marítima del mundo (Figura 3.20: Principales rutas marítimas del mundo).
En la década de 1960, la producción y el transporte mundiales de petróleo aumentaron y se desarrollaron los grandes petroleros. El auge de los portacontenedores ha supuesto una revolución en el transporte marítimo de carga. Hoy en día, buques portacontenedores de millones de toneladas y petroleros gigantes surcan los vastos océanos. Estos barcos no sólo cuentan con instrumentos y equipos modernos como radionavegación y tecnología de posicionamiento global, sino que también pueden elegir los mejores servicios de ruta, ahorrar energía y tiempo de navegación y reducir riesgos.
Los puertos costeros son lugares donde atracan, transfieren y cargan y descargan barcos de transporte marítimo. También son los principales lugares donde las personas desarrollan y utilizan el espacio oceánico. Generalmente, un puerto tiene un área de servicio, que es el interior. Las mercancías y la carga de esta área se distribuyen hacia afuera a través de esta área de servicio. Para completar las tareas de transporte, los puertos deben contar con instalaciones de apoyo, como muelles, equipos de carga y descarga, y servicios operativos eficientes. En el proceso de desarrollo portuario, la escala, las funciones de servicio y el alcance del puerto pueden cambiar debido a factores internos y externos. Por ejemplo, para atraer barcos a transitar por sus puertos, los gobiernos de algunos países han implementado políticas especiales para convertir los puertos en zonas de libre comercio y puertos libres con pago gratuito o bajo.
Rotterdam, Países Bajos, ha sido durante mucho tiempo el centro del comercio mundial. Posteriormente, el Puerto de Rotterdam continuó desarrollándose cavando un canal para conectarlo con el Mar del Norte y mejorando las condiciones del transporte acuático. Rotterdam ha utilizado su función de transferencia de carga a granel para desarrollar la agricultura, la industria de procesamiento de minerales y la industria de construcción naval (Figura 3.2438+0 Uso del suelo del puerto de Rotterdam).
El comercio de retransmisión también promovió el rápido desarrollo de la industria moderna en el continente. Después de la Segunda Guerra Mundial, las economías de los países de Europa occidental se recuperaron y Rotterdam se convirtió en la puerta de entrada a la Unión Europea. Se mejoraron sus instalaciones portuarias y de aviación y la función de tránsito del puerto se hizo más prominente. Hoy en día, Rotterdam es uno de los puertos más grandes del mundo, con un interior que cubre la mitad de la UE.
Proyecto de recuperación
La intensificación de la contradicción entre el hombre y la tierra en las zonas costeras ha hecho que la gente centre su atención en el mar. Los holandeses comenzaron a ganar tierras al mar en el siglo XIII d.C. Actualmente, una quinta parte de los Países Bajos está rodeada por el mar. La recuperación es una forma importante de aliviar la tensión entre la población y la tierra, pero requiere suficiente demostración científica, especialmente el apoyo a la construcción centrada en proyectos de conservación del agua.
El terreno se construye a partir de arena, grava, barro y materiales de desecho en aguas costeras poco profundas y está conectado a la costa mediante diques, caballetes o túneles submarinos. Esta nueva tierra se llamó Isla Artificial. Algunos países costeros desarrollados del mundo, como Japón, Estados Unidos, Francia y Países Bajos, han construido islas artificiales. Entre ellas, Ocean City (Figura 3.22 Isla artificial de Kobe, Japón) es la más grande y tiene las funciones más completas. La construcción de ciudades oceánicas requiere enormes proyectos y costos, y debe basarse en una fuerte fortaleza nacional.
Macao tiene una gran población pero poca tierra. La tierra limitada no es suficiente para satisfacer las necesidades de desarrollo residencial, ecológico, de transporte, industrial y comercial. Hay muchos bancos de arena a lo largo de la costa de Macao, algunos de los cuales pueden emerger del agua durante la marea baja. La gente de Macao los considera una buena reserva de recursos terrestres. En los últimos 100 años, el pueblo de Macao ha duplicado su superficie terrestre mediante la recuperación (Tabla 3.2 Cambios en la superficie terrestre de Macao a lo largo de los años y Figura 3.23 Extensión de la recuperación de Macao a lo largo de los años).
Protección del Medio Marino
Los problemas ambientales marinos incluyen dos aspectos: uno es la contaminación marina, es decir, los contaminantes ingresan al océano y exceden la capacidad de autodepuración del océano; Daños ecológicos marinos, es decir, bajo la influencia de diversos factores naturales y provocados por el hombre, el entorno ecológico marino ha sido destruido.
(A) Contaminación marina
La mayoría de los contaminantes marinos se producen en la tierra. Las actividades costeras, como el vertido de residuos y la construcción de puertos, también liberan contaminantes a las aguas costeras. Los contaminantes ingresan al océano, contaminan el medio marino, dañan la vida marina e incluso ponen en peligro la salud humana.
Los residuos vertidos de la producción industrial son la principal fuente de contaminantes marinos y se concentran cerca de los grandes puertos y ciudades industriales. De 1953 a 1970, se produjo un incidente de contaminación por mercurio en la bahía de Minamata en la isla de Kyushu, Japón. El motivo fue que las fábricas descargaban desechos que contenían mercurio durante la producción de productos orgánicos. Después de que estas sustancias nocivas llegan al océano, se acumulan gradualmente en peces y mariscos. Al final, más de 100 personas resultaron gravemente envenenadas y murieron una tras otra.
El agua de refrigeración vertida por las centrales y fábricas de energía nuclear tiene alta temperatura y suele afectar a la vida marina cuando desemboca en los estuarios o el mar. Los pesticidas aplicados a las tierras agrícolas fluyen hacia los ríos con el agua de lluvia o se depositan en partículas del suelo cerca de las desembocaduras de los ríos y finalmente llegan al océano. Ocasionalmente, se producen accidentes en plataformas petroleras y buques cisterna marinos, provocando fugas y vertidos de petróleo, provocando contaminación marina.
(2) Daños ecológicos marinos
Además de la contaminación marina, las actividades de producción humana, como la construcción de ingeniería y la pesca (recuperación y sobrepesca, etc.), así como el calentamiento global , nivel del mar Los cambios en el entorno natural, como el aumento del nivel del mar, destruirán y cambiarán el entorno ecológico marino. La sobrepesca humana de algunos organismos marinos ha provocado una disminución en la cantidad y calidad de los recursos biológicos marinos, y algunas especies están al borde de la extinción. Algunas construcciones y recuperaciones de ingeniería costera carecen de pruebas científicas, lo que destruye el medio ambiente costero y los ecosistemas costeros. En la actualidad, las actividades de desarrollo marino todavía carecen de una planificación integral y a largo plazo, y los beneficios integrales son escasos.
La contaminación por petróleo y su seguimiento y prevención
Los buques en las rutas costeras de producción industrial y transporte marítimo son las principales fuentes de contaminación por petróleo. Por lo tanto, las áreas de contaminación por petróleo se concentran en aguas costeras y a lo largo de vías marítimas. Los derrames accidentales de petróleo han atraído la atención del público debido a signos obvios de contaminación, contaminantes concentrados y daños graves. También son el foco del control de la contaminación actual.
Para reducir los accidentes, muchos países están experimentando con nuevos métodos de carga de petróleo crudo. Algunos países han equipado barcos de limpieza para retirar la basura y el petróleo sucio de la superficie de los puertos.
Los derechos de los océanos y la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar
Desde la década de 1960, ha habido un aumento en el desarrollo de los océanos en todo el mundo. El rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología marinas se ha convertido en una de las áreas importantes de la nueva revolución tecnológica contemporánea. Para adaptarse a la nueva situación del desarrollo, protección y gestión internacional de los océanos, después de más de 20 años de esfuerzos, la comunidad internacional adoptó la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que entró oficialmente en vigor el 5438+0994 de junio. 165438+16 de octubre de 2006. El nacimiento de la Convención sobre el Derecho del Mar ha traído enormes cambios al sistema jurídico marítimo internacional. Por ejemplo, se ha resuelto la disputa de larga data sobre la anchura de las aguas territoriales; se ha identificado el fondo marino internacional y sus recursos como patrimonio común de la humanidad.
Según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, 144 países costeros en el mundo tienen derechos de mar territorial de 12 millas náuticas, y las aguas jurisdiccionales pueden extenderse hasta 200 millas náuticas. Como zonas económicas exclusivas, tienen derechos soberanos para explorar, desarrollar, utilizar, proteger y gestionar los recursos naturales de las aguas y el subsuelo del fondo marino. La superficie marítima bajo jurisdicción de China es de 4,73 millones de kilómetros cuadrados, aproximadamente la mitad de la superficie terrestre de China. Por lo tanto, fortalecer la gestión integrada de los océanos es cada vez más importante.
El nacimiento de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar supuso un paso importante hacia el establecimiento de un nuevo orden jurídico internacional. Sin embargo, dado que la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar debe tener en cuenta los intereses y necesidades de todos los países, todavía existen muchas imperfecciones y ambigüedades.
Por lo tanto, durante el proceso de implementación, inevitablemente surgirán nuevas contradicciones y problemas. Por ejemplo, en mares cerrados y semicerrados, la zona económica exclusiva de 200 millas náuticas reclamada por los países vecinos puede superponerse. También hay algunas disputas sobre la soberanía de las islas, la asignación de recursos pesqueros y otras cuestiones, que pueden convertirse en nuevos factores que tensen las relaciones. entre países vecinos e incluso desencadenar conflictos internacionales. Por lo tanto, la delimitación de áreas marítimas y derechos e intereses marítimos bajo la jurisdicción de países vecinos debe ser resuelta de manera justa y razonable por los países relevantes en un espíritu de consulta amistosa.
Descripción general de los recursos químicos del agua de mar
Los recursos químicos marinos se refieren a diversos elementos químicos contenidos en el agua de mar que pueden ser utilizados por los humanos. La composición del agua de mar es muy compleja. El océano mundial contiene 500 millones de toneladas de sal y grandes cantidades de elementos muy raros, como 5 millones de toneladas de oro y 4.200 millones de toneladas de uranio, lo que convierte al océano en la mayor reserva de recursos minerales de la Tierra. La utilización sostenible de los recursos marinos es un requisito previo importante para la supervivencia y el desarrollo humanos. En la actualidad, el mundo extrae del océano más de 2 mil millones de toneladas de agua dulce, 50 millones de toneladas de sal, 2,6 millones de toneladas de magnesio y óxido de magnesio cada año, y 200.000 toneladas de bromo, con un valor de producción total de más de 600 millones de dólares estadounidenses. El agua es fuente de vida y cada vez hay más zonas en el mundo con escasez de agua. La desalinización se ha convertido en una forma importante de obtener recursos de agua dulce, y estos son los temas de la química marina.
Recursos biológicos marinos
1. Estimación de los recursos biológicos marinos. El océano es un tesoro de recursos biológicos. Según las estadísticas de los biólogos, en el océano hay alrededor de 200.000 especies de organismos, incluidas unas 19.000 especies conocidas de peces y unas 20.000 especies de crustáceos. Muchos organismos marinos son valiosos para el desarrollo y la utilización, ya que proporcionan a los humanos abundantes alimentos y otros recursos. La producción mundial de fitoplancton marino es de 500 mil millones de toneladas, lo que se traduce en una producción pesquera anual de alrededor de 600 millones de toneladas. Si se toma el 50% de los recursos como volumen capturable, el volumen de pescado capturable en el océano global es de aproximadamente 300 millones de toneladas. .
2. Estado actual del desarrollo de los recursos biológicos marinos. La principal industria para el desarrollo de los recursos biológicos marinos es la pesca marina, y también existen algunos recursos biológicos medicinales marinos. Desde 65438 hasta 0989, la producción pesquera marina mundial fue de aproximadamente 85,75 millones de toneladas. En 1990 (no se presentan estadísticas oficiales), la producción pesquera mundial total se estimó en 1 millón de toneladas, de las cuales la producción pesquera marina también fue superior a la de 1989. Entre ellos, la producción pesquera de los océanos del mundo es de 54 millones de toneladas en el Pacífico, 24 millones de toneladas en el Atlántico y 60 millones de toneladas en el Océano Índico.
El nivel de desarrollo de la pesca marina en distintos países varía mucho. Durante mucho tiempo, Japón y la ex Unión Soviética han sido importantes países pesqueros, con una producción pesquera superior a 654,38 millones de toneladas. La pesca de mi país se ha desarrollado rápidamente, con una producción pesquera que supera las 1.990 toneladas, lo que lo convierte en el país con mayor volumen de pesca. Estados Unidos, Canadá y algunos países de Europa, así como Corea del Sur y algunos países del sudeste asiático, tienen pesquerías relativamente desarrolladas.
3. El potencial de desarrollo de los recursos biológicos marinos. Los recursos biológicos marinos del mundo tienen un gran potencial de desarrollo. Según estimaciones de expertos de varios países, la captura total de los recursos pesqueros marinos mundiales oscila entre 200 y 300 millones de toneladas, y la captura real actual es de menos de 65.438+100 millones de toneladas. Además, los recursos medicinales y otros recursos biológicos también tienen un gran potencial de desarrollo. En los últimos años, Japón y otros países han estado explorando y desarrollando recursos biológicos en áreas de aguas profundas, comenzando con el estudio de recursos y el desarrollo de nuevas tecnologías pesqueras. Se informa que las zonas de aguas profundas del océano, que alguna vez se consideraron desiertos en el océano, contienen una gran cantidad de recursos de peces pelágicos. Entre ellos, la biomasa del pez botella alcanza los 900 millones de toneladas y la captura anual puede llegar a 500. millones de toneladas. La captura anual de recursos de krill en el Océano Austral puede alcanzar el 0,5? Miles de millones de toneladas. Además, hay muchos otros peces comerciales en una profundidad de agua de 200.000 metros, como el bacalao de cola larga, el bacalao de aguas profundas, el pargo de cabeza plana, el pargo dorado, la solla, etc. , que puede capturar unos 30 millones de toneladas.
Visión general de los recursos minerales marinos
Es más exacto describir los recursos marinos como una "cornucopia". En lo que respecta a sus recursos minerales, su variedad y riqueza son asombrosas. De los más de 100 elementos que se encuentran en la Tierra, más de 80 se encuentran en los océanos, y más de 60 de ellos pueden extraerse. Estos ricos recursos minerales existen en el océano en diferentes formas: "sedimentos líquidos" en el agua de mar; sedimentos sólidos enriquecidos en el fondo marino y recursos de petróleo y gas natural que llegan desde el fondo marino.
La sal más común en el agua de mar, el cloruro de sodio, es uno de los primeros minerales extraídos del agua de mar. También hay sal de magnesio, que es la razón principal por la que el agua de mar es salada y amarga. Además de estos dos tipos, existen decenas de elementos raros como potasa, yodo, bromo, etc., así como boro, rubidio, bario, etc. Estos elementos son generalmente raros y dispersos en la tierra, pero son extremadamente valiosos. para los humanos.Muy útil.
Se estima que el agua de mar contiene 5,5 millones de toneladas de oro, 55 millones de toneladas de plata, 2,7 mil millones de toneladas de bario, 4 mil millones de toneladas de uranio, 7 mil millones de toneladas de zinc, 65,438+0,37 mil millones de toneladas de molibdeno. , 247 mil millones de toneladas de litio, 56 mil millones de toneladas de calcio, 654,38+0,767 mil millones de toneladas de magnesio, etc. La mayoría de estas cosas son necesidades para la industria de defensa, la agricultura, la producción y la vida. Por ejemplo, el magnesio es una "estrella en ascenso" entre los metales y puede usarse para fabricar aviones, lanchas rápidas, combustible para cohetes y bengalas. Actualmente, más de la mitad del magnesio del mundo proviene del agua de mar.
El agua de mar es un tesoro, y también lo son las minas marinas. Los minerales marinos incluyen principalmente minerales costeros y minerales marinos poco profundos. Todas son arenas minerales ricas en minerales con valor industrial en playas y mares poco profundos con una profundidad de agua de menos de unas pocas docenas de metros. Son los depósitos minerales más convenientes para extraer. De estas arenas se puede extraer oro, diamantes, diamantes, monacita, ilmenita, xenotima, rutilo, magnetita, etc. Se puede extraer oro, que es más valioso que el oro.
Por lo tanto, los minerales marinos se han convertido en uno de los mayores recursos potenciales para aumentar las reservas minerales y son cada vez más utilizados por la gente.
Este tipo de mineral se distribuye principalmente en zonas de aguas poco profundas, y hay muchos descubrimientos sorprendentes en el fondo marino: los nódulos polimetálicos y los nódulos de manganeso se encuentran entre los nódulos de mayor valor económico. Fue descubierto por primera vez en las profundidades del Atlántico Norte por un barco de investigación británico llamado "Challenge" entre 1872 y 1876. Estos grumos negros o marrones de huevos de ganso con nódulos de manganeso, algunos como patatas y otros como pelotas de goma, generalmente tienen menos de 20 centímetros de diámetro y están altamente concentrados en los sedimentos superficiales del fondo marino a una profundidad de agua de 300 a 6.000 metros.
Se estima que las reservas de nódulos de manganeso en todo el fondo marino son de unos 3 billones de toneladas. Si se desarrolla adecuadamente, será un recurso inagotable y valioso en el mundo. En la actualidad, los depósitos de nódulos de manganeso se han convertido en un foco de desarrollo en muchos países del mundo. En este mineral de la superficie del océano hay muchas filtraciones de sedimentos, que también es un mineral importante, rico en elementos metálicos y detritos de plancton. Por ejemplo, el suelo rojo del lecho marino, que cubre más de 100 millones de kilómetros cuadrados, es rico en hachas, hierro, manganeso, zinc, indio, plata y oro, y tiene un enorme valor económico.
En los últimos años, los científicos han descubierto 33 "depósitos hidrotermales" en el fondo marino. Se trata de sedimentos y exudados polimetálicos de sulfuro masivos formados por la mineralización de fluidos hidrotermales del fondo marino. Estos depósitos de fugas calientes se forman principalmente en las dorsales oceánicas y en las zonas de fisuras submarinas. Los fluidos hidrotermales se descargan del fondo marino a través de fuentes termales, géiseres o espiráculos y se enfrían cuando encuentran agua. Además, los cambios en el entorno circundante y el valor del pH hacen que los sulfuros metálicos y los óxidos de hierro y manganeso precipiten en el líquido del mineral, formando materiales masivos que se acumulan en colinas de mineralización. Algunos tienen forma de chimenea, otros tienen forma de montículo y otros tienen forma de alfombra, y varían desde unas pocas toneladas hasta miles de toneladas. Es otro recurso mineral marino con grandes perspectivas de desarrollo.
El petróleo y el gas natural son recursos minerales que se encuentran en las plataformas continentales de todo el mundo. Se puede decir que el petróleo es el "favorito" de los recursos minerales marinos, también conocido como "oro negro". Se informa que en 1990, las reservas probadas de petróleo en alta mar del mundo alcanzaron 2.970×1010 toneladas, y las reservas probadas de gas natural en alta mar alcanzaron 1.909×1013M3. El valor total del petróleo y el gas natural representa más del 70% del valor total de la producción de minerales marinos conocida.
El petróleo es la "sangre de la industria". Sin embargo, se han extraído 64 mil millones de toneladas de petróleo en todo el mundo y el agotamiento del petróleo es inevitable. De la Guerra del Golfo podemos ver el valor del petróleo. Entonces la gente recurre a los recursos petroleros marinos. El gas natural es un gas incoloro e inodoro, también conocido como biogás, cuyo componente principal es el metano. Debido a su alto contenido en carbono, se quema fácilmente y desprende mucho calor. El calor de 1.000 metros cúbicos de gas natural puede equivaler al potencial liberado por la combustión de dos toneladas y media de carbón. Por lo tanto, el gas natural ocupa el segundo lugar en valor en el océano después del petróleo.
Descripción general de la energía oceánica
El vasto mar no solo contiene ricos recursos minerales, sino que también tiene una energía oceánica verdaderamente inagotable e inagotable. Es diferente de los recursos energéticos del fondo marino, como el carbón, el petróleo y el gas natural almacenados en el fondo marino, y también es diferente de los recursos energéticos químicos como el uranio, el magnesio, el litio y el agua pesada disuelta en agua. Tiene su propia manera y forma únicas, es decir, energía cinética, energía potencial, energía térmica y energía física y química expresadas en forma de mareas, olas, corrientes oceánicas, diferencias de temperatura y diferencias de salinidad. Para decirlo directamente, es energía de las mareas, energía de las olas, energía de diferencia de temperatura del agua de mar, energía de corrientes oceánicas y energía de diferencia de salinidad. Se trata de una "fuente de energía renovable" que nunca se agota y no provoca contaminación.
La energía de las mareas es la energía generada por el movimiento de las mareas y es el primer recurso de energía marino utilizado por los humanos. En las zonas costeras de la dinastía Tang aparecieron pequeños talleres en China que utilizaban las mareas para moler molinos. Posteriormente, en los siglos XI y XII, también aparecieron molinos de marea en Francia, Gran Bretaña y otros países. En el siglo XX, la fascinación por la energía de las mareas alcanzó su punto máximo y la gente empezó a entender cómo utilizar la energía de las mareas crecientes y descendentes del agua de mar para generar electricidad. Se estima que la energía mareomotriz oceánica mundial es de unos 2 mil millones de kilovatios, lo que puede generar 12.400 billones de kilovatios hora de electricidad cada año.
En la actualidad, la primera y más grande central de energía mareomotriz del mundo se encuentra en la desembocadura del río Reims en el Canal de la Mancha, Francia, con un suministro de energía anual de 544 millones de kilovatios hora. Algunos expertos afirman que la energía barata y libre de contaminación es una tendencia eterna en el futuro. Otros expertos se centran en las omnipresentes olas que flotan en las mareas globales.
La energía de las olas es principalmente la energía generada por el movimiento periódico del agua del mar en dirección horizontal bajo la acción del viento.
La energía de las olas es enorme. Una enorme ola puede arrojar una piedra de 13 toneladas a 20 metros de altura. Una ola con una altura de onda de 5 metros y una longitud de onda de 100 metros tiene una energía de 3120 kilovatios en una cresta de un metro de largo. A partir de esto puedes imaginar lo asombrosa que es la energía de las olas en todo el océano. Según los cálculos, la energía de las olas del océano mundial alcanza los 70 mil millones de kilovatios, y entre 2 y 3 mil millones de kilovatios están disponibles para su desarrollo y utilización. La capacidad de generación de energía anual puede alcanzar los 9 billones de kilovatios hora.
Además de la energía de las mareas y las olas, las corrientes oceánicas también pueden contribuir. Debido a que las corrientes oceánicas están entrecruzadas y son continuas, también contienen una energía considerable. Por ejemplo, cuando la corriente mexicana, la corriente cálida más grande del mundo, atraviesa el norte de Europa, proporciona calor a una costa de 1 cm de largo, lo que equivale aproximadamente al calor de quemar 600 toneladas de carbón. Se estima que la energía de las corrientes oceánicas disponible en el mundo es de unos 50 millones de kilovatios. Aprovechar las corrientes oceánicas para generar electricidad no es complicado. Por tanto, contribuir a las corrientes oceánicas sigue siendo un negocio rentable, y también es un negocio arriesgado.
La idea de utilizar las diferencias de temperatura como energía del océano es genial. Esta es la energía de diferencia de temperatura del océano, también llamada energía térmica del océano. Debido a que el agua de mar es una sustancia con una gran capacidad calorífica y el volumen del océano es tan grande, el calor contenido en el agua de mar es enorme.
Esta energía térmica proviene principalmente de la radiación solar, además del calor liberado desde el interior terrestre al agua de mar; la liberación de calor de los materiales radiactivos en el agua de mar, pero; El 99,99% proviene de la radiación solar. Por tanto, la energía térmica del agua de mar varía mucho según la ubicación de la zona del mar. La energía térmica oceánica es una de las fuentes de energía eléctrica y puede convertirse en 2 mil millones de kilovatios. Pero en 1881, el científico francés Del Pines propuso audazmente por primera vez la idea de generar electricidad a partir de agua de mar. Esta idea quedó enterrada durante casi medio siglo. No fue hasta 1926 que su alumno Claude realizó el anhelado deseo del maestro.
Además, existe una diferencia de salinidad poco conocida entre el agua dulce y el agua de mar en la desembocadura de un río. La energía de diferencia de salinidad disponible a nivel mundial es de aproximadamente 2.600 millones de kilovatios, que es incluso mayor que la energía de diferencia de temperatura. El principio de generación de energía por diferencia de salinidad es en realidad utilizar la energía liberada por la difusión de una solución concentrada en una solución diluida.
Se puede ver que hay una enorme energía en el océano. Mientras el agua del mar no se agote, su energía será infinita. Como nueva fuente de energía, la energía oceánica ha atraído cada vez más el interés de la gente.