¿Qué causa que el motor esté inactivo durante un período de tiempo?
Creo que muchos conductores veteranos saben que si hay demasiados depósitos de carbón en el motor, el vehículo sufrirá malas condiciones del motor, mayor consumo de combustible e incluso dificultad para arrancar, lo que causará un gran daño al vehículo a lo largo del tiempo.
Son los malos hábitos de la conducción diaria, el ralentí durante mucho tiempo, los golpes de acelerador y freno, la mala calidad del aceite, la conducción a alta y baja velocidad y el mantenimiento irregular.
2. Hay un problema con el sistema de encendido.
Cuando algunos componentes o circuitos de la bobina de encendido del sistema de arco del automóvil están abiertos o en cortocircuito, la corriente primaria es demasiado pequeña, el voltaje secundario es demasiado bajo y falla el ajuste del avance del encendido. , provocará un funcionamiento inestable del motor, un rendimiento de aceleración deficiente, un rendimiento de potencia y economía de combustible deficientes y también provocará fluctuaciones en ralentí.
3. Presión de aceite inestable
Hay muchos factores que causan una presión de aceite inestable, como falta de aceite, aceite sucio, aceite diluido, fugas en la tubería de aceite, daños a la bomba de aceite o sus piezas Desgaste excesivo, etc. Vale la pena mencionar que si el motor continúa funcionando cuando la presión del aceite es baja, el motor puede "quemar las tejas" en casos severos. En este momento, el motor no arranca, por lo que es necesario raspar o reemplazar las tejas. .
Fallos comunes en los motores
No hace falta decir que el fenómeno de la fuga de aceite se debe principalmente a diversas razones, y los peligros varían según el grado. Las fugas de aceite se deben principalmente al envejecimiento de las juntas. Las áreas comunes de fuga de aceite incluyen juntas del cárter de aceite envejecidas y dañadas o tornillos flojos, tornillos de drenaje de aceite flojos, juntas faltantes, tensores dañados y juntas de tapa de engranajes envejecidas.
La junta de la tapa de la válvula tiene una fuga de aceite, el sello de aceite delantero/trasero del cigüeñal tiene una fuga de aceite, la junta del radiador de aceite está envejeciendo y tiene una fuga de aceite, y la junta de la base del filtro mecánico está envejeciendo y tiene una fuga de aceite. La solución también es muy sencilla, sustituir la junta o componente según el grado de fuga de aceite.