¿Cuántas rutas hay al Tíbet? Explicación detallada de la ruta del Tíbet.
El Tíbet es un lugar que solemos decir que deberíamos visitar una vez en la vida, especialmente los entusiastas de la conducción autónoma. Entonces, hoy, el editor le presentará algunos de ellos. ¡Al conducir al Tíbet, tenemos varias rutas para elegir!
Hay varias rutas hacia el Tíbet
Línea Xinjiang-Tíbet, Línea Qinghai-Tíbet, Carretera antigua Tang-Tíbet, sección norte de la Línea Sichuan-Tíbet, sección sur de Sichuan-Tíbet Línea, Línea Yunnan-Tíbet y Autopista Bingcha, Autopista de la Amistad China-Nepal
: Explicación detallada de la ruta hacia el Tíbet
Línea Xinjiang-Tíbet
Ruta:
El punto de partida de la Línea Xinjiang-Tíbet es Yecheng, pasando por Mazha, Sodoma, Shiquanhe, Zhongba, Saga, Shigatse y finalizando en Lazi, Tíbet. Tome la Carretera Nacional 219 hasta el final y encuentre la Carretera Nacional 318.
Introducción a la autopista Xinjiang-Tíbet:
1. Muchas secciones de la autopista Xinjiang-Tíbet son caminos sin pavimentar y terrenos baldíos. La altitud promedio de toda la línea es mayor que la de la línea Qinghai-Tíbet y las condiciones de la carretera son extremadamente malas. Hay pocos restaurantes y alojamientos y las condiciones son malas. Sin embargo, el lago sagrado de montaña de Ali atrae a innumerables personas a emprender este difícil camino.
2. Es mejor tener un guía en la carretera Xinzang, porque muchas bifurcaciones se encuentran en lugares desiertos. Si sale mal, a menudo se retrasará mucho tiempo. Lo más importante es desperdiciar la preciosa gasolina.
3. El tramo más desafiante de la Línea Tibetana es desde Shiquanhe hasta Yecheng.
Los 1.060 kilómetros transcurren por cientos de kilómetros de tierra de nadie y atraviesan siete montañas de Osaka. Las majestuosas montañas Karakoram hacen que la gente se sienta pequeña, y la desolada y vasta tierra de nadie hace que la gente se sienta conmocionada. Sin embargo, dado que no hay autobuses de larga distancia en la línea Xinjiang-Tíbet, pocos turistas toman esta carretera.
4. Yecheng es un pequeño condado puro en el sur de Xinjiang con calles anchas, mercados animados y hermosas chicas uigures. Todo es como estar en otro mundo. Un viaje a la Nueva Línea del Tíbet le traerá recuerdos para toda la vida.
2. Línea Qinghai-Tíbet
Ruta:
La línea Qinghai-Tíbet comienza en Golmud, Qinghai y pasa por el paso Kunlun, el paso Tanggula y Amdo. , Nagqu, Damxung y Yang Bajing, Duilung Deqing y terminan en Lhasa. Tome la Carretera Nacional 109 y encuentre las Carreteras Nacionales 317 y 318.
Introducción a la Línea Xinjiang-Tíbet:
1. Tomar la Línea Qinghai-Tíbet provocará mal de montaña. A más de 100 kilómetros de Golmud llegamos al paso Kunlun, que se encuentra a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar. Mucha gente aquí tendrá algo de mal de altura, pero mientras beban más agua y descansen bien, no habrá mayores problemas.
2. Hay muchos autobuses buenos en la línea Qinghai-Tíbet, pero debido a la alta velocidad, la fatiga del conductor y la mayoría de los accidentes de tráfico, debes tener más cuidado al tomar la línea Qinghai-Tíbet.
3. Hay muchos animales salvajes a lo largo de la línea Qinghai-Tíbet, incluidos el antílope tibetano, el asno salvaje tibetano, etc. Pero es difícil tomar buenas fotografías porque la distancia es demasiado larga y la distancia focal de las lentes de nuestras cámaras comunes es demasiado corta.
4. Es muy conveniente comer y repostar en la línea Qinghai-Tíbet. Hay muchos lugares donde alojarse a lo largo del camino, y la mayoría de los restaurantes son tiendas de fideos abiertas por amigos Hui.
5. No escuches a la gente que dice que el paso Kunlun y el paso Tanggula son altos y peligrosos. De hecho, si el paso no tuviera un monumento, ni siquiera sabrías que es el paso cuando condujeras hasta allí.
La línea Qinghai-Tíbet está sobre una plataforma de meseta y las montañas son muy suaves. No hay valles como la línea Sichuan-Tíbet, pero la altitud media supera los 4.000 metros. Este camino se llama Camino al Cielo.
3. Camino Antiguo de Tangbo
Ruta:
El Camino Antiguo de Tangbo comienza en Xining, Qinghai y pasa por Huangyuan, ***he, Maduo y Qingshuihe. , Yushu, Xiangqian, Luwuqi, Dingqing, Baqing, Naqu, Damxiong, terminando en Lhasa, Tíbet. Desde Xining, tome la Carretera Nacional 214, la Carretera Nacional 317 hacia Naqu, Tíbet y la Carretera Nacional 109 hacia Lhasa.
Descripción general del antiguo camino Tang-Tíbet;
Los tibetanos llaman al antiguo camino Tang-Tíbet el “Camino Buda-Ying”.
La sección occidental de la antigua carretera pasa por la ciudad de Shanshan (Xining), la ciudad de Linfan (Huangzhong Duoba) hasta la ciudad de Suiling (al sur del condado de Huangyuan), a lo largo del río Qiangshui (río Yashui en el sur de Huangshui). ), pasando por Shibaocheng (montaña Huangyuan Shicheng), montaña Chiling (montaña Riyue), río Yuchichuan (río Daotang) hasta Moliyi (*** y Dongba), pasando por Dafeichuan.
Nuanquan (aguas termales), Lemohai (mar de Kara), cruzar el mar (río Amarillo Maduoyan), cruzar Zishan (Bayan Har), cruzar el río Yak (río Tongtian), cruzar la zona de Yushu, pasar por Dangla Montaña (paso Chawula de la montaña Tanggula) hasta Nagqu (estación Gechuan) en el norte del Tíbet, y continúa en
1. Comienza desde Chengdu y dirígete hacia el norte hasta la ciudad de Yingxiu hacia el oeste, pasando la Reserva Natural Wolong, sube. La montaña Balang (4520 metros sobre el nivel del mar) envuelta en nubes y niebla durante todo el año, pasa por el condado de Xiaojin y llega a Danba.
Después de ingresar a Garze, ingrese al Tíbet a través de Daofu, Luhuo, Garze, Derge, el puente del río Gangga Jinsha, y luego ingrese al Tíbet a través de Jiangda, Qamdo, Luwu Banner, Baqing, Suoxian y Nagqu Lhasa. En comparación con la ruta del sur, las áreas que pasa por la ruta del norte son en su mayoría áreas de pastoreo (como el área de Nagqu), con mayores altitudes, poblaciones más dispersas y paisajes más primitivos y magníficos.
2 En comparación con la sección Xinduqiao-Batang de la línea sur de Sichuan-Tíbet, la sección Xinduqiao-Dege de la línea norte de Sichuan-Tíbet corre básicamente a lo largo del río Xianshui y el río Yalong, con pastizales y cañones. Los ríos y las llanuras fluviales no son tan altos ni tan suaves como la línea sur.
Entre ellos, Danba es la principal zona de distribución de los tibetanos Jiarong. Tagong Prairie (también conocida como Maoya Prairie) es famosa por su paisaje y sus humanidades. Los edificios residenciales en Daofu, Luhuo y otros lugares son los mejores de Kham e incluso de toda el área tibetana. El valle del condado de Garze es una excelente zona agrícola en el distrito de Kham con muchos templos, mientras que Manigange, Xinluhai y Queershan tienen hermosos paisajes naturales.
Derge es el centro cultural de toda la zona tibetana. El punto más alto del camino es Queer Mountain con una altitud de 4916 metros. El paisaje es hermoso, los picos de hielo y las montañas cubiertas de nieve son tan hermosos como hadas en las nubes. Shiqu tiene la pradera más hermosa de Kham. Por ejemplo, si ingresa a la prefectura de Yushu en Qinghai desde Shiqu, puede llegar a Xining o al lago Qinghai a través de Maduo y Hot Springs.
3. La mejor época para viajar dentro y fuera del Tíbet a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet es desde mayo y mediados de agosto hasta octubre de cada año. De mayo a agosto es la temporada de lluvias en el oeste, y con frecuencia se producen flujos de escombros y deslizamientos de tierra a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet.
5. Línea Sur Sichuan-Tíbet
Ruta:
La Línea Sur Sichuan comienza en Chengdu, Sichuan y termina en Lhasa, Tíbet. Tome la Carretera Nacional 318 hasta el final y encuentre la Carretera Nacional 108 y la Carretera Nacional 214.
Una breve descripción de la Línea Sur de Sichuan:
1 La sección sur de la Línea Sichuan-Tíbet se abrió oficialmente al tráfico en 1958. La línea sur comienza desde Ya'an hasta la Carretera Nacional 108, va hacia el oeste a través de la montaña Erlang, pasa por el río Dadu, el río Yalong, el río Jinsha, el río Lancang y el tramo superior del río Nu, pasa por el río Yajiang, Litang, Batang, y entra al Tíbet a través del puente del río Zhubalong Jinsha.
Luego llega a Lhasa vía Mangkang, Zuogong, Bangda, Basu, Ranwu, Bomi, Nyingchi, Mozhugongkar y Dazi. En comparación con la ruta del norte, la ruta del sur pasa por zonas en su mayoría densamente pobladas.
2. Hay altas montañas y cañones a lo largo de la ruta, y el paisaje es más hermoso, especialmente Linzhi, conocido como el sur del Tíbet. Las montañas en el área de Tongmai en la ruta sur son relativamente sueltas y propensas a deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra. La línea sur de Sichuan, desde Chengdu a Lhasa, tiene 2.140 kilómetros de largo y pasa por Litang, conocida como la "Ciudad más alta del mundo", con una altitud máxima de 4.700 metros.
3. La sección Chengdu-Ya'an de la línea sur es una autopista desde las llanuras del oeste de Sichuan hasta las montañas bajas y colinas de la cuenca. La sección Ya'an-Kangding está ubicada en la meseta occidental de Sichuan, que es el borde bajo sureste de la meseta Qinghai-Tíbet.
Especialmente la montaña Erlang en el condado de Tianquan, Ya'an, que alguna vez fue conocida como "la montaña más peligrosa en la carretera Sichuan-Tíbet". El terreno se eleva gradualmente y las montañas y los ríos se distribuyen verticalmente a lo largo. la línea norte-sur. El camino básicamente pasa por montañas y crestas y luego a lo largo del río, y luego pasa por montañas y crestas y a lo largo del río hacia el oeste.
La montaña Erlang tiene unos 3.500 metros de altura. Después de pasar el túnel, ya no se le llama "peligro natural". Pero después de cruzar la montaña, el pavimento de asfalto a menudo se inunda y es arrastrado por los ríos durante la temporada de lluvias, y a veces se producen deslizamientos de tierra.
4. Después de salir de Kangding, cruzamos la montaña Hebao, que se encuentra a 4290 metros sobre el nivel del mar. Esta montaña es la línea divisoria geográfica, con la elevación de la meseta al oeste y el río Yalong, los cañones de las montañas y el río Dadu a la derecha. La montaña Zheduo es la línea divisoria tradicional entre el Tíbet y los Han. Existen diferencias significativas en la distribución de la población, la producción y las condiciones de vida a ambos lados de la montaña.
La cuenca del río Dadu se encuentra en una zona de transición en términos de formas étnicas y culturales, y existe principalmente un brazo tibetano llamado "Jia Rong". Su área puede llegar tan al norte como las áreas de Jinchuan y Jinchuan en la prefectura de Aba, Sichuan.
5. La parte oriental de la montaña Zheduo tiene un clima monzónico subtropical, que es Basika.
Tome la carretera nacional 320 de Kunming a Dali, la carretera nacional 214 a Mangkang, Tíbet, y luego conecta la línea sur Sichuan-Tíbet con Lhasa.
Introducción a la Línea Yunnan-Tíbet:
La Línea Yunnan-Tíbet comienza en Dali, Yunnan en el sur y termina en Mangkang, Tíbet en el norte. Es la más colorida. ruta hacia el Tíbet.
1. La Línea Yunnan-Tíbet pasa por las zonas más minoritarias étnicas en el camino hacia el Tíbet. Partiendo de Dali, se entra en un colorido mundo de minorías étnicas. En Dali hay tibetanos, miao, naxi y otros grupos étnicos, así como la famosa "Calle de los Extranjeros";
Después de dirigirte al norte hacia Lijiang, entrarás en la zona tibetana de Yunnan. Sin embargo, la economía de esta zona está desarrollada y tanto Zhongdian como Deqin se han convertido en ciudades turísticas. Está lleno de gente durante el Año Nuevo y los festivales, y hay vendedores en cada atracción que te venden recuerdos baratos.
Después de pasar Deqin, hay poca gente, pero después de entrar al Tíbet, hay una llamativa iglesia católica en un pequeño pueblo.
En este valle de alta montaña surgió realmente una "civilización" centenaria procedente de Occidente.
2. La línea Yunnan-Tíbet no puede protegerse. La carretera Yunnan-Tíbet es buena en el sur de Deqin, pero después de pasar Deqin y entrar en la garganta del río Lancang, la carretera es la misma que la línea Sichuan-Tíbet, donde a menudo ocurren deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra.
Debido a que esta carretera desempeña poco papel económico y militar y no cuenta con una fuerte fuerza de mantenimiento de carreteras, a menudo está cortada y bloqueada durante medio mes. Algunas secciones de la carretera parecen más peligrosas que la línea Sichuan-Tíbet. Es mejor no tomar esta carretera si no está completamente preparado.
7. Carretera del té helado
Ruta:
La autopista del té comienza en Bingzhongluo en Gongshan, prefectura de Nujiang, Yunnan, y pasa por Bingzhongluo, Camellia, Chayu. , Ran Urumqi, Bomi, Tongmai, Linzhi, Bayi, Gongbujiangda, Mozhugongka, y el punto final es el municipio de Chahuarong, condado de Chayu, Tíbet.
Introducción a la autopista C:
1. Con la finalización y apertura del puente Nidatang, el primer puente sobre el río Nu, el 1 de octubre de 2005, la provincia de Yunnan tiene otro tibetano. autopista Carretera Tibetana - Carretera Bingcha.
La autopista Bingcha de la autopista West Yunnan comienza en el municipio de Bingzhongluo, condado autónomo de Gongshan Dulong Nu, prefectura de Nujiang, y termina en el municipio de Chahuarong, condado de Chayu, región autónoma del Tíbet, con una longitud total de 87 kilómetros. Es el último tramo de la autopista West Yunnan. También es otro paso importante desde la provincia de Yunnan hacia la Región Autónoma del Tíbet después de la Carretera Nacional 214.
2. Las principales carreteras que conducen al Tíbet desde el continente incluyen las líneas norte-sur Xinjiang-Tíbet, Qinghai-Tíbet, Sichuan-Tíbet y la autopista Yunnan-Tíbet. Estas carreteras tienen una altitud media elevada y son intransitables durante el período de cierre de nieve de cuatro meses.
La autopista Bingcha corre hacia el norte a lo largo del río Nujiang hasta el municipio de Camellia Rong y luego gira hacia la autopista nacional 214. Toda la carretera se encuentra a baja altura y no hay período de cierre por nieve. La tarifa de acceso es del 100% durante todo el año y se puede utilizar durante todo el año.
3. El kilometraje por carretera de Bingzhongluo a Lhasa en el condado de Gongshan es de sólo más de 1.200 kilómetros y se puede llegar en dos días según el kilometraje de conducción normal. Actualmente es la forma más cómoda de entrar al Tíbet. En el camino, también podrá disfrutar de lugares escénicos famosos y paisajes mágicos como Bingzhongluo, la Bahía de Nujiang No. 1, Shimenguan, la Cascada Hada, la Cascada Tiantong y el Muro de Piedra Yuli.
Está previsto que esta carretera provincial al Tíbet vaya directamente desde Gongshan en Yunnan hasta Chayu en el Tíbet. Aunque se construyó la autopista Bingcha, solo se puede abrir al tráfico un poco frente a Qitong y luego se derrumbó por completo.
8. Autopista de la Amistad China-Nepal
Ruta:
La Autopista de la Amistad China-Nepal comienza en Yangbajing, Tíbet, y pasa por el puente Qushui y el puente Nimu. , Ren Buqiao, Dazhu, Shigatse, Lachi, Baiba, Laodingri, Nyalam, Zhangmu, hasta llegar a Katmandú, la capital de Nepal, y tomar la ruta occidental de la Carretera Nacional 318.
Descripción general de la autopista China-Nepal:
1. En 1961, los gobiernos chino y nepalí firmaron un contrato para construir conjuntamente la autopista China-Nepal entre el Tíbet y Nepal. La construcción comenzó en junio de 1963 y se completó y abrió al tráfico en mayo de 1967. La ruta pasa por el Himalaya y serpentea por las montañas, lo que hace que el proyecto sea muy arduo.
La ruta nacional en Nepal sigue la vertiente sur del Himalaya, a lo largo de los ríos Sunkosi y Pokosi, hasta el final.
2. La autopista China-Nepal pasa por Shigatse, Lazi, Tingri y Nyalam, pasa por el puerto de Zhangmu, cruza el Puente de la Amistad y entra en el Reino de Nepal. El punto final es Katmandú, la capital de Nepal, con una longitud total de 850 kilómetros.
Entre ellos, el Puente Duanyangbajing-Amistad de China tiene una longitud total de 736 kilómetros y una altitud media de 4.000 metros el Abu de Nepal
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