Simplemente arranque el motor para repostar. ¿Qué está sucediendo?
Después de usar el automóvil durante mucho tiempo, se producirán varios problemas menores. A veces aparecen códigos de problema inexplicablemente y, a veces, se producen ruidos anormales, etc. Pero la situación que quiero contarles hoy es bastante especial, es decir, el coche temblará cuando esté estacionado en el lugar y solo hace falta pisar un poco más del acelerador. Muchas personas se han encontrado con esta situación pero no saben qué la causa. No importa si está usado o reparado. Realmente dejé de temblar después de ir a la tienda 4S, pero me defraudaron cientos de dólares en vano.
El motor vibrará inevitablemente al quemar gasolina, lo cual es bastante habitual en circunstancias normales. Si la inquietud se produce cuando el automóvil está estacionado, simplemente reposte un poco, entonces la mayor parte se debe a una potencia de ralentí insuficiente del motor. Hay cuatro razones para este problema. Hablemos de ellos uno por uno a continuación.
El primero es el depósito de carbón en la válvula del acelerador.
El problema más directo después de la deposición de carbón en la válvula del acelerador es la vibración del motor en ralentí, y esta vibración es irregular, a veces vibra y otras no. Cuando hay muchos depósitos de carbón en la válvula del acelerador, la apertura de la válvula del acelerador se verá afectada al repostar combustible. En términos generales, si el acelerador no se abre y cierra suavemente, el motor arderá mal y provocará vibraciones. Por lo general, ir a un taller de reparación cuesta decenas de dólares.
La segunda razón es la grave acumulación de carbón dentro del motor.
Cuando el motor tiene depósitos de carbón importantes, parte de la gasolina que ingresa al cilindro será absorbida por los depósitos de carbón, lo que resultará en una potencia insuficiente durante la combustión y vibración del motor. Sin embargo, esta situación generalmente se alivia agregando aceite de motor normal y funcionando a alta velocidad.
El tercer motivo es la falta de cilindro.
Cuanto más intenso trabaje el motor, menor será la vibración, por lo que la vibración al ralentí será más evidente que al repostar. Sin embargo, la falta de cilindro también provocará vibraciones evidentes al ralentí, pero la probabilidad de que se produzca este problema sigue siendo relativamente baja. Después de conducirlo durante 10 años, solo una vez encontré vibraciones en el motor causadas por la falta de cilindros, lo cual fue muy obvio. En ese momento, el coche fue mordido por ratas, lo que provocó que le faltaran cilindros. Entonces, cuando inspeccione el vehículo, intente verificar si hay líneas inalámbricas masticadas.
La cuarta razón es el envejecimiento de la pastilla de la máquina.
Esta situación suele ser más común en coches antiguos. Los coches familiares relativamente nuevos no suelen tener estos problemas. Las alfombrillas para máquinas son un tipo de producto de caucho que envejecerá a medida que el automóvil envejezca. Si su automóvil tiene una vida útil prolongada, debe prestar atención a si este problema causa inquietud. La situación que quiero contarte es bastante especial. Cuando el auto está estacionado, simplemente aplica un poco más de acelerador y todo estará bien. Muchas personas se han encontrado con esta situación pero no saben qué la causa. No importa si está usado o reparado. Realmente dejé de temblar después de ir a la tienda 4S, pero me defraudaron cientos de dólares en vano.