¿Cómo se forman los depósitos de carbón en el motor? ¿Por qué los automóviles japoneses no son propensos a los depósitos de carbón?

¿Por qué se produce el depósito de carbono? Esto se debe a que el propio combustible contiene coloides, impurezas, polvo, humedad, etc. y con el tiempo se forman depósitos como lodos en el tanque de combustible y en el tubo de entrada de combustible; en segundo lugar, los componentes inestables como las olefinas de la gasolina sufren una polimerización oxidativa a altas temperaturas, formando pegamento y sustancias viscosas resinosas, que quedan retenidas en piezas como el combustible; boquillas y válvulas de admisión, los depósitos se convertirán en depósitos de carbón duro durante la combustión.

Además, los atascos provocan con frecuencia que los coches queden al ralentí a bajas velocidades, lo que agravará la formación y agravamiento de depósitos de carbón y sedimentos. Si los depósitos de carbón no se limpian a tiempo, los depósitos de carbón y los sedimentos bloquearán la válvula de aguja y el orificio de la válvula del inyector, lo que provocará que la válvula de admisión no se cierre correctamente, la presión del cilindro caiga e incluso se produzca un retroceso, lo que provocará un motor inestable. El ralentí, el aumento del consumo de combustible y las emisiones de gases de escape empeoran. Los depósitos de carbón en la parte superior del pistón y en la culata del cilindro pueden causar fácilmente un sobrecalentamiento local de la cámara de combustión y el precalentamiento de la gasolina, lo que puede provocar golpes en el motor y otras averías. Estas fallas pueden acortar la vida útil del motor.

¿Cómo limpiar los depósitos de carbón en los coches?

Los métodos más utilizados incluyen: desmontaje y limpieza, lavado de botellas y aditivos para combustible.

1. Desmontaje y limpieza

Este método es muy directo y tosco, pero se suele enviar a la tienda 4S. El desmontaje del motor es más complicado. No importa qué pieza se desmonte, su rendimiento se verá afectado más o menos. Debes pedirle a un maestro profesional que lo desmonte. El desmontaje y la limpieza pueden ver directamente los depósitos de carbón en el motor y la limpieza será más limpia. Pero el costo será relativamente alto y se necesitará tecnología.

2. Limpieza de bolsas o frascos de infusión.

Este método también es relativamente común. Cuando el agente de limpieza se descarga en la entrada de aire, los depósitos de carbón se diluyen y se ablandan hasta formar una suspensión espesa, que luego se quema y se descarga del cilindro. Los objetos de limpieza general incluyen tomas de aire, válvulas de mariposa, válvulas de admisión, inyectores de combustible, interiores de cilindros, etc. , pero el efecto no es tan obvio como el desmontaje y lavado.

3. Aditivos para el combustible

Una de las razones de los depósitos de carbón es que el combustible no se quema por completo y se adhiere a varias partes del motor, formando depósitos de carbón con el tiempo. La función principal del aditivo es perforar los poros de los depósitos de carbón altamente activos, destruir sus estructuras, disolver gradualmente los depósitos de carbón de la superficie del metal y luego quemarlos con el combustible a altas temperaturas y luego descargarse a través del gases de escape. Los aditivos de combustible eficaces, como la solución madre de PNF, no son corrosivos, no bloquean el elemento ternario y son muy seguros.