Adiós al sudeste Exclusivo Ling Yue Xi Ti Jin Xuan ASX, de Pingxiang a Xiamen, ¡diez años de arduo trabajo!

Me gradué de la universidad en 2010. En ese momento, fui a una fábrica que produce aires acondicionados en Foshan a través de la contratación en el campus para trabajar como inspector. Estar de pie y trabajar en la cadena de montaje todos los días es un dolor que solo se puede conocer al experimentarlo. En ese momento, en secreto decidí cambiar una vida tan dura. ?Después de luchar durante un año y medio, realmente no pude aguantar más, así que fui a otra fábrica para trabajar como cuadro de reserva y entré al departamento de gestión de marca. En ese momento, entré en contacto con el diseño. En ese momento, un estudiante de último año se burló de mí porque no tenía experiencia en diseño, así que decidí aprender diseño por mi cuenta. Me quedé en esta fábrica durante medio año. Como mis padres estaban en Xiamen, vine a Xiamen a finales de 2012 y comencé mi vida de infiel. ?2014 fue un año de buena suerte. Conocí a mi actual esposa y comencé a enamorarme. Y gracias a mi arduo trabajo, el jefe de una empresa de comercio exterior me descubrió y me contrató para ser el director de diseño. Por necesidades laborales comencé a realizar el examen de licencia de conducir. Obtuve mi licencia de conducir a principios de 2015. A finales de 2015, mi jefe decidió equiparme con un automóvil. Era un Southeast Lingyue V3 de segunda mano con transmisión manual. Cualquiera que conozca los autos sabe que Lingyue V3 está construido sobre la plataforma Mitsubishi. Tiene muy buen control y es muy bueno para adelantar en modo manual en áreas urbanas. El sonido del motor de adelantamiento de rango bajo es muy agradable (el motor de Lingyue). V3 es Mitsubishi 4A91) y el consumo de combustible también es muy bueno. Cada vez pago 100 yuanes por la gasolina y corro 250 kilómetros antes de repostar. ?Lingyue V3 no es un Mitsubishi después de todo, y todavía hay muchos problemas. Por ejemplo, los problemas comunes de los automóviles nacionales son que se conducen con holgura y el ruido de alta velocidad es tan fuerte que puede hacer que le zumben los oídos. Conduje agresivamente durante tres años y finalmente la caja de cambios se rompió. Su reparación costó mucho dinero, así que decidí cambiar mi auto. ?¿Por qué elegir SUV? ?Como me gustan los deportes al aire libre, siempre que tengo tiempo libre los fines de semana, llevo a mi familia a acampar en la naturaleza o tomo un bote inflable para pasear en bote por el lago. El juego al aire libre a menudo requiere caminar por caminos sin pavimentar. Una vez fui a pescar a la ciudad natal de mi esposa y me encontré con una carretera en construcción en su aldea. En ese momento, conducía el Lingyue V3 con inquietud. Cuando vi los SUV de otras personas pasar con calma, me sentí en secreto. en mi corazón Decidí comprar un SUV. ?¿Por qué elegir Mitsubishi Jinxuan? “Acabo de empezar a mirar el XRV, el Haval H6, el Legend G4 y el Roewe R3 de Honda. Al final, elegí Jinxuan porque el chasis de Jinxuan es muy fuerte y ocasionalmente puede llevarte a la naturaleza por diversión. El motor es importado y es muy resistente a las asperezas. El consumo de combustible también es ideal, alrededor de 7 litros. en carretera y unos 8 litros en ciudad. La suavidad de la transmisión también es muy buena. Lo más importante es que mi esposa esté satisfecha y a mi hijo le guste, así que pagué el enganche y disfruté del exclusivo [Aplausos][Aplausos].

La parte delantera dominante del automóvil no tiene sombra del Mitsubishi EVO de entonces. La bandera nacional en la luz de la ceja derecha es un poco llamativa. [jejeje][jejeje]

Mucha gente dice que la boca de tiburón antigua es más bonita, pero yo personalmente prefiero la cara frontal de esta.

Se dice que el chasis de Jinxuan está fabricado sobre la misma plataforma que el Outlander de 20W, con una distancia entre ejes de 2670 mm. ¿Viste eso? El cuerpo parece muy esbelto.

El cuerpo duro es mi estilo favorito.

Es un poco lamentable. Personalmente, creo que el diseño del trasero de Jinxuan no es tan atractivo como la cara frontal.

Jinxuan se parece un poco al personaje de anime Baymax. ¡Ja ja!

El interior del Jinxuan es muy bueno y muchas partes están hechas de cuero.

Volante clásico de Mitsubishi

El mando central está fabricado en plástico blando y tiene un buen tacto.

La pantalla de navegación es grande, puede conectarse a Internet y descargar vídeos de Douyin y Xigua. Admite control por voz inteligente

Las dos mesas y sillas de la primera fila son mesas y sillas con calefacción eléctrica, que resultan especialmente cómodas cuando se encienden en invierno.

A mi hijo le gusta más la última fila. Siempre dice lo grande que es la última fila. Los asientos traseros se pueden abatir y cada vez que mi hijo me pide que los ponga en una cama para que duerma.

Me gusta mucho este salpicadero en forma de barril, da una sensación muy deportiva.

Nunca supe para qué servía el botón en el lado derecho del techo corredizo, y finalmente lo descubrí buscando información en línea. Resultó ser el interruptor que apagaba el motor y encendía las luces interiores.

El mango está pintado, muy texturizado y cómodo al tacto.

Ojos grandes y brillantes.

Mi hijo ha estado clamando por comprar una bandera nacional todos los días. Ha pasado medio mes desde que la compré y todavía no he tenido tiempo de colocarla, así que aproveché mi reciente regalo. Es hora de ponérselo. [Llorando] Todas las pegatinas están llenas de burbujas

El tubo de escape es un poco delgado La próxima vez le compraré un tubo decorativo para que lo instale.