¿A qué deben prestar atención los comandantes cuando operan grúas de forma segura?
1. Grúa
1. Los conductores de grúas deben recibir una formación técnica especial en seguridad, aprobar la evaluación de los departamentos pertinentes y tener un certificado para trabajar. El personal sin licencia tiene estrictamente prohibido operar equipos de elevación.
2. Respete estrictamente los procedimientos, normas y reglamentos operativos de seguridad pertinentes, y está estrictamente prohibido trabajar bajo la influencia del alcohol.
3. Antes de levantar, el conductor de la grúa debe comprobar si todos los dispositivos son normales, si el cable cumple con las normas de seguridad y si los frenos, los dispositivos hidráulicos y los dispositivos de seguridad están completos, son sensibles y confiables. Está estrictamente prohibido operar las piezas de trabajo de la grúa estando enfermo.
4. El terreno donde se estacione la grúa debe ser plano y sólido, y se debe mantener una distancia de seguridad necesaria de zanjas y fosos de cimentación.
5. Se debe enderezar y los pies deben estar en una posición determinada. Se necesita madera cuadrada. Ajuste el nivel del cuerpo de la máquina para que la burbuja horizontal quede centrada cuando esté descargada. Se deben introducir los pasadores de fijación de las patas. El chasis es una grúa suspendida elásticamente y los estabilizadores deben apretarse antes de bajar las patas.
6. La operación de ajuste de los estabilizadores debe realizarse sin carga. Retraiga el brazo extendido y gírelo hacia adelante o hacia atrás. Está estrictamente prohibido controlar la válvula de control de la pierna durante la operación; debe ser estable durante la operación. Está estrictamente prohibido mover la pluma hacia arriba y hacia abajo.
7. Si se descubre que los estabilizadores se hunden y la grúa se inclina durante la operación, la grúa debe dejar inmediatamente el objeto de elevación, ajustar y eliminar los factores inseguros y luego continuar la operación.
8. El conductor de la grúa debe cooperar estrechamente con el comandante y obedecer la señal de comando del comandante. Se debe hacer sonar la bocina antes de la operación. Si la señal de comando es confusa o incorrecta, el conductor tiene derecho a negarse a ejecutarla mientras trabaja, debe obedecer inmediatamente la señal de parada de emergencia emitida por cualquier persona y continuar trabajando solo después de eliminar los factores inseguros.
9. Cuando la grúa está levantando a plena carga, está estrictamente prohibido que dos o más personas operen al mismo tiempo. El ángulo de rotación izquierdo y derecho de la pluma no debe exceder los 45° y está estrictamente prohibido inclinarlo, arrastrarlo y levantarlo rápidamente. Está prohibido levantar objetos enterrados bajo tierra y está prohibido levantar por la fuerza objetos grandes adheridos al suelo.
10. Cuando la grúa esté operando cerca de líneas vivas, se debe mantener una distancia segura. Dentro del rango de rotación máximo, la distancia más corta a la línea de transmisión se muestra en la siguiente tabla. En climas lluviosos y con niebla, la distancia de seguridad debe aumentarse a más de 1,5 veces. Cuando una grúa pasa por debajo de una línea de transmisión, se debe bajar el brazo.
Tabla de distancias de seguridad entre pluma y línea de transmisión:
Tensión de la línea de transmisión
Menos de 1 kV
1 ~ 20 kV
35 ~ 110 kV
154 kV
220 kV
La distancia más corta permitida a la línea de transmisión
1,5 m
2 metros
4 metros
5 metros
6 metros
11. sobrecargar la grúa. Si se utilizan dos grúas para levantar un objeto pesado al mismo tiempo, debe haber una persona dedicada bajo mando unificado. La velocidad vertical de las dos grúas debe permanecer igual y el peso del objeto no debe exceder el 75% de la capacidad de elevación total permitida por las dos grúas. Al atar eslingas, preste atención a la distribución de la carga. La carga compartida por cada vehículo no puede exceder el 80% de la capacidad máxima de elevación permitida.
12. Cuando la grúa está trabajando, se debe mantener una cierta distancia entre el gancho y la polea para evitar que el cable se rompa o que la pluma se vuelque durante la elevación. Cuando la pluma está completamente extendida hasta el ángulo de elevación máximo y el gancho se baja a la posición más baja, el cable metálico en el tambor del cabrestante debe mantenerse durante al menos 3 vueltas.
13. Durante la operación, el ángulo de elevación de la pluma no será inferior a 30°. La grúa debe intentar evitar la amplitud de la pluma bajo carga, y está absolutamente prohibido cambiar el joystick antes de que la carga se haya detenido de forma segura.
14. Antes de que la grúa se mueva, se deben retraer la pluma, el gancho y los estabilizadores. Mantenga una velocidad moderada al conducir y evite frenar de emergencia. Debe reducir la velocidad al cruzar cruces ferroviarios y carreteras en mal estado. Está prohibido circular en punto muerto al descender una pendiente y alguien debe supervisar al dar marcha atrás, no se permite amontonar personas ni objetos sobre la plataforma del chasis;
15. Cuando la grúa esté funcionando, nadie podrá pararse, trabajar o pasar por debajo de la zona de trabajo, levantando brazos, ganchos y objetos suspendidos. Durante el trabajo, están estrictamente prohibidas las reparaciones y ajustes.
16. No está permitido colgar objetos en el aire durante las paradas o descansos. Debe haber iluminación adecuada para el trabajo nocturno.
17. Después de levantar, la pluma debe estar completamente retraída y colocada, el gancho debe colgarse y todas las manijas de control deben colocarse en la posición media.
En segundo lugar, comandante
1. La señal de comando debe explicarse claramente al conductor de la grúa con antelación. Durante la operación, si la señal de comando no es clara, se debe configurar un asistente de transmisión para transmitir la señal con precisión.
2. Los gestos de mando para el funcionamiento seguro de la grúa deben ser claros y las señales deben ser claras. No se permite el uso de guantes al dar el mando.
3. Al levantar objetos, primero debe verificar si la unión es firme. Después de que la cuerda tenga bordes y esquinas, la apertura rápida debe estar firmemente acolchada. El centro de gravedad del levantamiento debe ser preciso. No debe haber distorsión, flexión, hundimiento o distorsión causada por la fuerza del objeto, intersección oblicua y otros fenómenos.
4. Antes de la fijación del objeto izado, el gruista no deberá abandonar su puesto, ni interrumpir su trabajo cuando el aparejo esté tenso o el objeto izado esté suspendido en el aire.
5. Cuando el conductor de la grúa se niega a levantar el objeto porque tiene sobrepeso, el comandante debe tomar medidas para reducir la carga de sobrecarga de la grúa, y está estrictamente prohibido fortalecer el control de la sobrecarga de la grúa. operación.
Creo que después de la introducción anterior, todos tienen una cierta comprensión de las precauciones para la operación segura de las grúas. Bienvenido a visitar Zhongda Consulting para obtener más información.
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