¿Hay algún otro cliente interesado en el gran avión de pasajeros C919 de producción nacional?
Se entiende que los 130 pedidos incluyen 40 acuerdos de compra firmados por CNNC Leasing, 20 pedidos confirmados y 20 pedidos intencionales. Huabao Leasing firmó un acuerdo de compra de 30 aviones de pasajeros C919, de los cuales 15 son pedidos confirmados; 15 aviones son pedidos previstos; Aviation Industry Leasing firmó un acuerdo de compra de 30 aviones de pasajeros C919, de los cuales 15 son pedidos confirmados y 15 son pedidos previstos. El Banco Agrícola de China firmó un acuerdo de compra de 30 aviones C919, de los cuales 20 están confirmados; órdenes y 10 son órdenes de intención.
En 2012, ABC Financial Leasing firmó un acuerdo de pedido de 45 aviones de pasajeros de gran tamaño C919 con COMAC. Los 30 aviones convierten esta vez a ABC Leasing en el primer cliente que aumenta los pedidos de aviones tras el exitoso primer vuelo del C919.
El C919 es el primer avión de línea principal de pasillo único de mi país desarrollado de forma independiente en pleno cumplimiento de los estándares internacionales de aeronavegabilidad avanzada y los estándares principales del mercado. En abril de 2017, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) aceptó la solicitud del certificado de tipo C919. El 5 de mayo de 2017, el primer avión C919 realizó con éxito su vuelo inaugural en el aeropuerto de Shanghai Pudong.
En la actualidad, el primer avión C919 ha completado las dos pruebas de rodaje antes del traslado. Tiene previsto completar el vuelo de inspección inicial en Shanghai y luego trasladarse al aeropuerto para realizar los trabajos de certificación de aeronavegabilidad tras el primer vuelo. . COMAC planea invertir seis aviones de prueba para vuelos de prueba, y el segundo avión intentará realizar su primer vuelo a finales de este año.
El gran avión de pasajeros C919 de producción nacional hizo su debut en el 17º Salón Aeronáutico Internacional de Beijing, mostrando al mundo el progreso del nivel de la aviación de China.