¡Primera experiencia con el ARJ-21 de China Southern Airlines! El equipo fue muy generoso, se tomaron fotos juntos e incluso nos dieron regalos de cumpleaños.
Reserva de vuelos
Ya en julio, después de que Gillian ingresara a Guangdong, quise desconectar a Gillian. Sin embargo, nunca tuve tiempo durante el verano debido a los arreglos pertinentes del. escuela del 5 al 6 de noviembre Se perdieron las clases programadas para el número, así que pude tomarme un tiempo libre para ir a casa, y el cumpleaños del cartel resultó ser el 5 de noviembre, así que decidí aprovechar la oportunidad Recientemente, China Southern. La aerolínea ARJ opera principalmente tres viajes de ida y vuelta al día de Guangzhou a Zhanjiang y un viaje de ida y vuelta al día de Guangzhou a Jieyang, y los vuelos anteriores de Jieyang a Shanghai ya no son operados por ARJ. El tiempo de vuelo a Zhanjiang no es bueno y la relación precio/rendimiento no es alta. Por cuestiones de tiempo, elegí Guangzhou Jieyang, que sale una vez al día, y compré los billetes directamente en efectivo.
Transporte y facturación en el aeropuerto
Llegar a la estación de Guangzhou con 5 minutos de retraso
Algunos aeropuertos, estaciones de tren y metro de Shenzhen y Guangzhou reconocen los controles de seguridad de cada uno Ahorra tiempo a los pasajeros en gran medida.
No hay mucha gente en la Línea 2 durante el período valle
Llegando a la T2 sin problemas
Al llegar a la T2, entramos en el conocido nido de coles
En el eje central de la T2, llama la atención la bandera nacional
Básicamente es el mostrador CI de China Southern Airlines
¡Sal desde la T2!
Estaba claro quiénes eran los propietarios y las pocas aerolíneas de Sichuan se destacaban.
Al principio seleccioné un asiento cerca del frente, pero para sentir el legendario ruido fuerte, elegí resueltamente la salida de emergencia. PD: No sé por qué, pero Jieyang Chaoshan está escrito como Jieyang Shantou.
Embarque y bienvenida
Pasó el control de seguridad a las 15:55 y caminó hasta la puerta B68. En unos 20 minutos durante este período, compré apresuradamente un rollo de pollo en FamilyMart para satisfacer mi hambre. Cuando caminé hacia la puerta de embarque, ya podía escanear mi tarjeta de embarque y abordar el avión, y podía hacerlo en un servicio de transporte. autobús. Después de tomar un montón de fotos, fui el último en abordar el avión. CC me recibió en la puerta con felicitaciones de cumpleaños, orientación sobre el asiento y una botella de agua mineral.
La B68 está situada en el lado más interior de la zona de embarque remoto de la T2. El embarque ya había comenzado cuando llegamos. Había un total de 63 personas en este vuelo y se utilizó un autobús lanzadera para tirarlo.
Me entregaron una tarjeta de revisión de embarque para un asiento de avión remoto y la retiré cuando abordé el avión.
CAN es mucho mejor que SZX al tomar fotografías, puedes ver Caihang 787
330 tomadas en el área de embarque remoto
Captado Es un buen producto. Tengo que decir que las gafas de sol para hombre de China Southern Airlines se ven geniales y atractivas con esta librea. Aquí @ 超爱CSAA350
Pequeño 320
738
Para. En resumen, el hombre con gafas de sol es el más guapo, así que aquí hay otro.
Después de conducir durante menos de 10 minutos, pasé por una 190 y vi al legendario ARJ. Sacaron sus teléfonos móviles y empezaron a tomar fotografías.
Identificado como B605W, el primer ARJ21 de China Southern Airlines
Cola vertical icónica
El personal de tierra fue muy amable, tal vez porque sabían que mucha gente quería para tomar fotografías, pero no hubo embarque urgente.
Ángulo clásico
Inexplicablemente, se parece un poco al avión de la serie MD.
Después de sentarme, la azafata me trajo una manta, una caja de bebidas, felicitaciones de cumpleaños e inmediatamente me entregó el registro
Instalaciones de la cabina
Comparativa El La configuración de 2-3 asientos de los aviones regionales de la serie E es muy amigable. El espacio de paso no es peor que el de las series 737 y 320, y el espacio para asientos reclinables es promedio. Elegí sentarme en la salida de emergencia. Como dijeron los VIP que han estado allí, es muy espacioso.
En el avión se encontraban dos personas de mantenimiento, según cc, esto se debió a las características especiales del ARJ21.
Espaciamiento estándar, no peor que 320.
El portaequipajes bajo facilita a los pasajeros guardar el equipaje.
Como el vuelo era corto, el baño no estuvo abierto durante el vuelo, así que entré y tomé una foto antes del despegue
Había mucho espacio al lado de la azafata asiento
Tarjeta de seguridad
El índice de asistencia está bien, pero solo hay un propietario en las dos filas detrás de la salida de emergencia. Quizás el mostrador no haya liberado los asientos.
La salida de emergencia es realmente espaciosa. Como hay muy poca gente sentada allí, ccs llama en broma a este asiento un asiento especial para viajeros.
Servicio a bordo y hermosos paisajes
Después de tomar asiento y mostrar mi identidad como aviador, la azafata se acercó inmediatamente para explicarme el avión arj21. El asistente tiene experiencia y una muy buena actitud de servicio. Ha trabajado en China Southern Airlines durante mucho tiempo. En los últimos 25 años, he conocido a muchos amigos voladores y he volado todos los modelos de aviones de China Southern Airlines, excepto el 777 y el 359. El 767 de China Southern Airlines, que fue retirado muy temprano, tomó la iniciativa de celebrar mi cumpleaños y tomarse una foto grupal conmigo después del aterrizaje. Incluso me pidió disculpas por no poder ofrecer mejores condiciones porque el tiempo de vuelo era corto, el alcance era pequeño y la configuración era relativamente baja. No había encontrado un cc de este tipo en mucho tiempo.
Charlando con ella sobre el control de la epidemia, escuchándola hablar sobre la programación de los asistentes de vuelo durante la epidemia y el apoyo de la tripulación de los vuelos internacionales durante períodos especiales, sentí profundamente el enorme impacto de la epidemia en la industria de la aviación civil. En cuanto a la fotografía en vuelo, no se recomiendan los asientos en las salidas de emergencia.
Fotografiando el 605X desde la pequeña ventanilla de la salida de emergencia
Ángulo clásico ARJ, aviso de ruido
Los aviones pequeños sobreviven en medio de los aviones medianos y grandes
Tome otra foto de arj mientras rueda
Vi un Landlord's Big Fat
Cabbage's
Preparándose para entrar a la pista
Vídeo de despegue, un avión despega paralelo a la pista de al lado. No hay un ruido tan fuerte ni una sensación de retroceso como dice la leyenda. Personalmente, el 757 tiene la sensación de retroceso más fuerte.
Advertencia de ruido
Si desea tomar fotografías del hermoso paisaje y la cola vertical en forma de T, se recomienda elegir una posición delante de la salida de emergencia
Despega paralelo a un avión al atardecer.
Debido a la obstrucción del motor y las alas, no pude tomar muchas fotos
El pasillo también es muy espacioso
Sobre Meizhou
Durante el vuelo, puedes Ver las estrellas
A punto de aterrizar en Jieyang
No sé por qué volví a subir el vídeo del despegue
Llegada y evaluación general
En solo cinco años no tenía muchas expectativas para el vuelo de diez minutos, pero la amigable tripulación de China Southern Airlines aún preparó felicitaciones de cumpleaños y me hizo un regalo especial. lo cual fue realmente sorprendente. Me despido de Gillian a regañadientes por el momento y espero verte la próxima vez. También espero que los aviones de producción nacional mejoren cada vez más, mejoren el problema del ruido y alcancen el nivel avanzado del mundo lo antes posible. !
Aterrizaje con 15 minutos de retraso
Video de aterrizaje, durante el despegue y vuelo nivelado, sentí que el ruido estaba dentro de un rango aceptable, pero cuando encendí el inversor de empuje, me di cuenta del el poder del ruido
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Gracias a los amigables cc
Tomada después de aterrizar en el aeropuerto de Jieyang
Después de abordar el autobús lanzadera
El equipaje se sacó muy rápido y el equipaje era más grande que la persona Un minuto antes.
Tomando un taxi hasta la estación de Chaoshan, todos los trenes a Shenzhen estaban retrasados...
crh1B procedente de Shanghai Hongqiao
Por último, les ofrezco mi bitácora.
Este artículo proviene de "shawn Qin", miembro de Feike Teahouse