Cuarenta mil kilómetros no están muy lejos. Vengan a tomar una taza de café juntos.

Recientemente, un fantástico camión de café de color naranja se hizo popular en Douyin. El dueño del auto es Wang Fangshu, un joven al que le encanta viajar y tomar café. Ha modificado tres autos cafeteros, a los que llama 1.0, 2.0 y 3.0 respectivamente. Hasta ahora, Ashu ha conducido dos veces "Road Coffee" 3.0 en la línea Sichuan-Tíbet y en la línea Qinghai-Tíbet, con paradas y marchas, completando un viaje de 40.000 kilómetros que abarca más de la mitad de China.

El hermoso lago sagrado Manasarovar, la eterna dinastía Guge y el "café de la carretera" naranja aparecen juntos en los vídeos de Ashu, que suelen atraer más de un millón de visitas y más de mil comentarios. Muchos internautas se sintieron conmovidos por el verdadero historial de Ashu caminando por la carretera, vieron su perseverancia y valentía y lo llamaron cariñosamente "Hermano Ashu".

Tuve un mal comienzo y casi me rindo

Afortunadamente, me gusta mucho

A Shu, que nació en los años 1970, nació en Guangzhou Antes de viajar en un camión de café, es barista con ocho años de experiencia y alguna vez se desempeñó como gerente de tienda de una reconocida cadena de marcas de café. En su memoria, “el enamoramiento del café empezó desde el primer sorbo”.

Ashu creció en un ambiente familiar relativamente relajado. "Hazlo mientras seas feliz" era la mentalidad de sus padres y su familia hacia su crecimiento. Con el tiempo, se plantó en su corazón una semilla de anhelo de libertad. Después de permanecer en la cafetería durante mucho tiempo, Ashu gradualmente perdió interés en el trabajo de "tornillo" en el bar día tras día y estaba ansioso por hacer lo que le gustaba.

Más tarde, Ashu y otros dos socios combinaron su habitual afición de juguetear con coches modificados y se les ocurrió la idea de vender café mientras viajaban. Renunció decididamente a su trabajo. "En ese momento pensé que si tuviera un automóvil y pudiera hacer café en él, sería más libre".

En 2016, Ashu modificó el primer automóvil. El camión del café se llama "Café". Desde elegir un modelo de automóvil hasta personalizar la mesa de café en el automóvil, además de modificar el agua y la electricidad, agregar líneas solares, etc., no es fácil resolver estas cosas complicadas una por una. y esperar hasta el momento En el camino, no esperaba encontrarme con problemas "En ese momento, la cultura del café no era tan popular y la gente pensaría que eras especial". El negocio no iba tan bien como esperaba. Cada vez que me detenía en un lugar, "tan pronto como abría la puerta del auto, alguien venía y te ahuyentaba".

Más tarde, debido a las normas de tráfico, el primer 1.0 "Kaxing" modificado no permitió realizar viajes reales de larga distancia. Ese también fue un período difícil para Ashu para iniciar un negocio. "No hubo ganancias durante medio año y la presión era extremadamente alta". Poco después, los dos socios originales renunciaron y él vendió la cafetería tras anunciar la disolución.

Después de pensarlo nuevamente, Ashu, a quien le gusta el café, los autos modificados y viajar aún más, decidió continuar por este camino: “Realmente no quiero rendirme porque me gusta mucho. ".

Enamorarse, perderse, estar en peligro

Ser tratado con ternura en el camino

Después de poseer la versión 2.0 de "Highway Coffee", Ashu No podía esperar para conducirlo desde lejos, recordó con una sonrisa la primera vez que se fue con su esposa "Ni siquiera hice un plan y no estaba familiarizado con las condiciones de la carretera".

Ashu y su esposa también se conocieron a través de "Road Coffee". Una vez, acababa de conducir el 2.0 hasta una plaza, se bajó del auto y estaba encendiendo la máquina de café para preparar, cuando una chica se acercó y le preguntó con curiosidad: "¿Qué estás haciendo?". Los dos conversaron unas palabras y agregaron mensajes de WeChat antes de irse. Más tarde, cuando Ashu miró los Momentos de la chica, no pudo evitar pensar: "Oye, no está mal". A partir de entonces, le prestaría atención a la chica y la conocería mejor. Entonces, dos personas a las que les gusta un estilo de vida libre se tomaron de la mano, viajaron juntas y tomaron café juntas.

Casi no hay un plan para cada paseo que realizan. Incluso si la navegación toma el camino equivocado, Ashu sentirá que "simplemente sigue el camino equivocado, tal vez te encuentres con sorpresas inesperadas". Al igual que cuando fueron a la autopista de celebridades de Internet número 66 de Haixi, entraron por error al pie de las montañas cubiertas de nieve, por lo que miraron las nubes durante mucho tiempo e "invitaron a los tíos que pasaban a tomar una taza de café". "

La primera experiencia en el Tíbet dejó una profunda impresión en Ashu.

Todavía recordaba que eran más de las 12 de la mañana cuando entraron a la frontera de Garze. Hacía mucho frío y no pudieron encontrar un lugar donde quedarse después de buscar durante mucho tiempo. En ese momento, se encontraron con un anciano que les mostró con entusiasmo el camino al B&B. También le ayudó a comprobar el estado del coche y le advirtió que a esa hora ya hacía más de 20 grados bajo cero. el auto debe estar protegido. También lo ayudó a agregar anticongelante para usar en climas extremadamente fríos y "ha estado trabajando afuera durante más de una hora". Ashu se sintió particularmente conmovido: "Como venimos de Guangzhou, era nuestra primera vez en el Tíbet y la primera vez que nos topábamos con un clima tan frío, no sabíamos que nevaría y granizaría. El anciano nos ayudó a revisar el auto y nos dijo us Qué tipo de refrigerante se debe usar y cómo proteger los neumáticos..."

Lo que Ashu sintió profundamente fue que una experiencia peligrosa no mucho después le permitió aumentar su experiencia de conducción. Recordó que habían entrado en el territorio de Ganzi en ese momento. Después de cenar ese día, planeaban conducir una o dos horas más hasta el siguiente lugar para quedarse. Inesperadamente, a mitad del camino, empezó a nevar intensamente y pronto había nieve espesa en el camino. Era de noche y no podíamos ver la situación debajo, pero estábamos subiendo la montaña y podíamos sentir que ya estábamos en una montaña muy alta, así que no tuvimos más remedio que conducir hacia arriba.

Después de girar en una esquina, una sección de la carretera de montaña de repente se volvió muy empinada y el automóvil de repente derrapó. Se detuvo y echó un vistazo. No había barandillas en ese sinuoso camino de montaña y había un acantilado al lado. Al día siguiente, cuando bajé de la montaña, di media vuelta y volví a caminar por el sinuoso camino de la montaña. Al pensar en la experiencia de anoche, a Ashu se le puso la piel de gallina. "Estaba muy asustado". A partir de entonces, conduciría con más cautela, comprobaría el estado del coche antes de partir, confirmaría repetidamente la ruta de navegación y ya no se apresuraría inesperadamente en la carretera.

Lo que más sintió Ashu en el camino fue la amabilidad de la gente local. Recordó que cuando llegó a Litang, el anfitrión lo invitó calurosamente a tomar té con leche en su casa. También fue la primera vez que entró en la casa de un compatriota tibetano: "Su familia de seis o siete personas vivía en una casa de madera que ellos mismos construyeron, que probablemente tenía menos de diez metros cuadrados, y no había ninguna cama en el dormitorio. área." Hasta el día de hoy, Ashu todavía guarda un recuerdo inolvidable: "Es diferente del té de mantequilla que bebo en algunos de los lugares más comerciales de la zona. El té de mantequilla hecho en casa por los tibetanos es más fuerte y me gusta más su sabor único". ". Para su sorpresa, después de regresar a Guangzhou, "el tío tibetano descubrió mi Douyin y agregamos WeChat con entusiasmo".

Caminar solo, ser observado y repartir café

Compartir y abrazar son los mejores recuerdos

En 2019, el camión del café de carretera 3.0 de tercera generación acaba de llegar Completó la modificación y después de obtener la matrícula, Ashu no podía esperar para conducir por la carretera. Partió de Guangzhou y duró dos años, pasando por Yangshuo en Guangxi, Duyun en Guiyang y Chongqing, llegando a Lhasa y luego regresó a Guangzhou vía Xining, Chengdu y Lijiang.

Durante estos 20.000 kilómetros, condujo la versión 3.0 de "Highway Coffee" para viajar y compartir café en el camino. La versión 3.0 es un carrito de café de color naranja, que resulta especialmente llamativo cuando se viaja por zonas salvajes escasamente pobladas. El techo del auto lleva equipaje y una bicicleta retro. Además del equipo para tomar café, también hay patinetas de carretera, estéreos retro Marshall, guitarras y libros.

Lo que hace que Ashu suspire particularmente es que solo después de que realmente salgas, te darás cuenta profundamente de lo grande que es China "Y cuando dejes las ciudades de primer nivel, descubrirás que en realidad hay mucha gente. que nunca han bebido café". Quedó profundamente impresionado. En el camino a Seda, vio un paisaje particularmente hermoso. Cuando se detuvo para admirar el paisaje, estaba rodeado de hermanos tibetanos que viajaban en motocicletas. "Se acercaron para mirar el equipo de café en el automóvil. Luego, un anciano no muy lejos vio al hermano tibetano mirando y se acercó con curiosidad, tratando de ver qué tipo de auto era. El anciano tenía problemas de audición, así que se acercó para mirar el carrito del café y siguió temblando. en su mano. Ashu les invitó a tomar café hecho a mano, permitiéndoles experimentar el sabor especial del café.

Ashu tuvo una experiencia obvia. A excepción de los lugares más prósperos como Lhasa, muchos residentes locales que conoció en el camino nunca habían bebido café. Ashu les dio café y les mostró los granos de café. Los lugareños a menudo se sorprendían: "Oye, estos son granos de café, negros".

También se sorprenderán cuando beban café y sus expresiones suelen ser "dolorosas". Lo más común que dicen es: "Oh, es tan amargo".

Con experiencia previa en la carretera, Ashu ha dotado al 3.0 de un equipamiento más avanzado y completo "Tenemos todo el equipamiento necesario. Disponemos de dos frigoríficos y máquinas de hielo". Primero trae suficientes materias primas de café a Guangzhou y las suministra cuando las condiciones lo permiten. "Por ejemplo, las entregaré en Chengdu en el medio, y luego habrá algunos colegas productores de café que me ayudarán en el camino". le facilita preparar café mientras viaja. Protección del material.

Ashu todavía recuerda que cuando entró por primera vez en Yuli, Xinjiang, estacionó su auto al costado de la carretera para comprar fruta. Se sorprendió al descubrir que el abuelo del dueño del puesto tenía unos 90 años y su abuela. También tenía 80 años. "Parecía que gozaban de muy buena salud. Se sintieron muy frescos cuando vieron mi auto. Se reunieron para mirar el equipo en el auto y me dijeron que nunca habían visto una máquina de café, café. "Les compré una taza de café, la anciana me dio una bolsa de peras aromáticas y también les di algunos cartones de leche para probar".

El abuelo tibetano que sabía tocar la guitarra, los trabajadores sanitarios en el Monte Everest, los mochileros que hacían senderismo... y luego todos los extraños que encontraron en el camino, Ashu les entregó una taza de café. por uno. Las expresiones en sus caras cuando bebían café también dejaron una profunda impresión en Ashu: "A diferencia de los oficinistas de la ciudad que toman café, sus expresiones eran naturales y lindas".

No existe un plan perfecto

Siempre hay encuentros que dar

Desde el principio, Ashu rara vez se preocupa por entornos desconocidos antes de emprender un viaje. Siempre siente que cuando quiere irse, no debe hacerlo también. mucho. Por defecto, "todavía hay muchas personas en este mundo que vendrán a ayudarte". También mantuvo una mente abierta en el camino, charlando con los lugareños mientras preparaba café hecho a mano, "contándoles de dónde venimos y adónde íbamos, y luego invitándoles una taza de café".

Ashu tiene una experiencia personal, incluso en las muy remotas carreteras nacionales 317 y 318: "A excepción de algunas personas mayores que no entienden chino, dondequiera que vayan ahora, son muy diferentes de los jóvenes". La comunicación es fluida y la gente local es muy acogedora”.

La mayor dificultad que se encuentra al viajar es que te quedarás atrapado en un coche si no tienes cuidado al conducir. Esa vez en la Línea Ngari Sur, quería conducir el auto más cerca del lago sagrado Manasarovar porque el auto del café en sí era largo, el equipo instalado era relativamente pesado y, como resultado, era de tracción delantera. De repente cayó en un estado blando. No podía moverse en la arena. "Si estás atrapado así, no puedes salir por tu cuenta. Tienes que depender de otros autos para sacarte". En ese momento, no había nadie alrededor y no había herramientas en el auto, por lo que solo podía intentar cavar arena con sus propias manos. Más tarde, un automóvil que pasaba intentó ayudarlo, pero falló durante mucho tiempo debido a la falta de caballos. Ashu sonrió amargamente y dijo: "El hermano mayor nos dejó una pala de campo y continuó su camino".

Cuando el coche se atascó, siguió cavando durante ocho horas desde la mañana. Justo cuando estaba a punto de desesperarse, un hermano tibetano local que conducía un todoterreno se acercó para ayudarlo y finalmente lo ayudó. Recuperar el coche. Ashu no pudo evitar suspirar: "Pensando en ello más tarde, es más significativo experimentar estas cosas especiales y conocer a más gente".

En el camino, la gente común y corriente fue la que más conmovió a Ashu, y él estaba dispuesto a compartir la misma amabilidad. Recuerdo que cuando tomamos la línea Qinghai-Tíbet hacia Golmud, la altitud promedio a lo largo del camino era de más de 4.000 y la gente se quedaba sin aliento al caminar sobre terreno llano. De vez en cuando, Ashu miraba el reflector y decía: "Dios mío, de hecho vi a un hermano mayor corriendo empujando un pequeño carrito de herramientas en la carretera". Se detuvo y llamó a su hermano mayor para preguntarle, solo para descubrir que había comenzado desde la puerta este de Qinghai y se dirigía a Lhasa. El hermano mayor le dijo que escalaría una montaña Fengshan con una altitud de 5.010 metros más tarde. También le aconsejó a Ashu que no se quedara demasiado tiempo. "La altitud aquí es alta y es fácil contraer mal de altura". Ashu se enteró de que no podía tomar café, por lo que rápidamente tomó algunos cartones de leche y se los entregó: "Repondré fuerzas más tarde".

En otra ocasión, Ashu voló un dron en Ali, Tíbet, y entró corriendo en la aldea, atrayendo a multitudes de aldeanos que se reunieron alrededor para verlo volar el avión. Ashu le dio a cada niño una caja de leche. Al ver sus caras felices, se conmovió profundamente. "No esperaba que una cosa tan pequeña pudiera traerles tanta felicidad. Quizás este sea el significado de viajar".

Preparar café puede expresar respeto

Dar café puede expresar gratitud

Ashu y los demás pasaron mucho tiempo mirando los lugares, incluidos centros comerciales y parques creativos. Después de todo, las atracciones especiales no son satisfactorias. Por casualidad, Highway Coffee 2.0 conoció Dongshankou Jueyuan 1984 B&B debido al mercado de Mahua. La atmósfera de ese patio centenario era perfecta, lo que satisfizo a Ashu y los demás que querían integrar el carrito del café en el presente. disfrutando de un momento agradable. En su opinión, "tener el mismo olor" es realmente algo muy interesante. Después de dar vueltas por un tiempo, Ashu y los demás encontraron una ubicación para el camión de café 2.0 en Jueyuan.

Aunque ha habido tres iteraciones del camión de café de carretera, Ashu dijo sin rodeos que una cosa que nunca ha cambiado es que al modificar el diseño, siempre ha mantenido "todo el equipo de café colocado hacia afuera". De esta manera puede comunicarse con la gente y al mismo tiempo demostrarles el proceso de preparación del café. Especialmente para aquellos que nunca han bebido café, Ashu siente que concentrarse y preparar cuidadosamente cada taza de café en sus manos no sólo puede maximizar la apreciación de la gente por el arte del café, sino también expresar su respeto por los demás.

En el camión de café de carretera de Ashu, diseñó el 80% del espacio para preparar café. Además de la parte visible de preparación del café, también equipó el coche con una pequeña tostadora. Cuando viajaba largas distancias, llevaba consigo judías verdes y este pequeño tostador para poder preparar las judías cuando su sabor estuviera en su mejor momento.

Ashu siempre ha tenido la idea clara: quiere viajar alrededor del mundo en un camión de café. Originalmente planeaba conducir un camión de café a Europa este año, pero el plan tuvo que ser archivado debido a la epidemia. Ashu no estaba inactivo. En enero de este año, condujo un camión de café hasta la base cafetera en Yunnan. En Pu'er, caminaron por el bosque de café, visitaron y aprendieron sobre el cultivo y el procesamiento de los granos de café. Después de experimentar la vida cotidiana de un productor de café, sintió profundamente que "desde la semilla hasta la taza, cada grano de café se gana con esfuerzo".

Lo que Ashu no esperaba era que desde mayo estallara una ola de epidemias en Guangzhou. En ese momento, la temperatura era de 36°C todos los días, sumado a las fuertes lluvias continuas, Ashu y los demás vieron que todos los miembros del personal involucrados en la prevención de epidemias estaban empapados hasta los huesos. “Algunas comunidades tuvieron que hacer pruebas a todos los empleados durante la noche y trabajar hasta el final. Cuatro o cinco de la mañana, finalmente estaba tan cansado que descansé en el lugar sin siquiera quitarme la ropa protectora. La sensación es realmente indescriptible”.

De forma improvisada, Ashu y los demás decidieron enviar una taza de café al personal y a los voluntarios responsables de las pruebas de ácido nucleico en los bloques cercanos para expresar su gratitud. "La entrega se realizó sin problemas el primer día. El segundo día no fue tan sencillo porque hubo un tifón en Guangzhou y llovió mucho cuando el empleado estaba entregando la mercancía a mitad de camino. Pero aun así se entregó. Fue solo un poco reflexivo, " Dijo Ashu a la ligera. "Regalamos 200 tazas de café de carretera, sólo para que los trabajadores de primera línea sintieran que detrás de una taza de café está la gratitud de los ciudadanos".

Este verano, a cada vez más jóvenes les gusta ir al patio de Jueyuan a buscar café en la carretera y tomar un suave café helado bajo la sombra de los árboles para aliviar el calor de la tarde. Ashu admitió que incluso si tiene un lugar donde quedarse, el hogar que anhela todavía está muy lejos. Dijo que "Road Coffee" seguirá avanzando en el camino "Aún nos queda un camino más largo por recorrer. No importa si nos detenemos temporalmente. El camino es la vida. Después de todo, nuestro máximo sueño es viajar". alrededor del mundo."