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La historia de la escuela primaria Harbin Nan'an

1. Nan'an tiene una larga historia. Desde que Zhang Jiuling excavó Dayuling y construyó la antigua carretera postal de Meiguan durante el período Kaiyuan del emperador Xuanzong de la dinastía Tang, Nan'an se ha convertido gradualmente en un canal para la difusión de la excelente cultura y las famosas especialidades de las Llanuras Centrales de sur a norte. "Los negocios son como las nubes, los bienes son como la lluvia y no hay suelo frío en el invierno". Su Shi de la dinastía Song una vez elogió a Nan'an diciendo que "el río está a miles de kilómetros de distancia y el sur de las montañas Yuling es el primero".

La pagoda del templo Jiayou en el templo Shuikou se construyó por primera vez en el quinto año de Huang Kai (585), reconstruido en el cuarto año de Jiayou de la dinastía Song (1506), y en julio de 2006, fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Jiangxi como el primer lote de unidades de protección de reliquias culturales en Provincia de Jiangxi. El templo Dongshan Zhenjue fue construido por primera vez en la dinastía Song, reconstruido por Ding Jian de Tailandia (1324) y ampliado por Yongle (1403) en la dinastía Ming. En 2005, se construyeron instalaciones turísticas como Meishan Scenic Road, ciudades antiguas de estilo Ming y Qing y centros de visitantes, y se desarrolló recientemente la boutique Meiyuan Scenic Area. Está empezando a tomar forma una industria de ecoturismo que integra "lo rojo, lo antiguo y lo verde".

2. La historia de la ciudad natal de Nan'an Mi ciudad natal Mi ciudad natal es un lugar hermoso. Está situada sobre un río ancho, rico en pescado y arroz. Pero antes era caca. r y pequeñas ciudades atrasadas. Mucha gente está sin trabajo. Viven una vida dura. En 1949 mi ciudad natal fue liberada. Mucho ha cambiado allí desde entonces. Se ampliaron las calles. Surgieron fábricas, escuelas, hospitales, cines y teatros. La vida de las personas ha mejorado enormemente. Amo mi ciudad natal. Amo cada vez más a su gente. Están trabajando duro para hacerlo más rico y hermoso. Idea principal: Mi ciudad natal es hermosa, pero hace mucho tiempo era muy pobre. Muchas personas no pueden encontrar trabajo y viven una vida difícil. En 1949 mi ciudad natal fue liberada y allí se produjeron grandes cambios. Hubo escuelas y hospitales.

Me gusta mi ciudad natal. Me gusta la gente que tiene una ciudad natal. Su arduo trabajo hace que su ciudad natal sea más hermosa.

3. ¿Cuánta historia tiene Harbin? Harbin es una hermosa ciudad, conocida como la "Perla bajo el Cisne" y la Ciudad de Hielo.

En esta ciudad moderna junto al río Songhua, su topónimo original era Aljin, que en manchú significa "sombrear la red" (otro nombre en jurchen es "honor"). A juzgar por la evolución de los topónimos, Harbin era sólo un pueblo de pescadores poco conocido después de la fundación de la dinastía Qing. Al final de la dinastía Qing en 1904, con la construcción y reparación del Ferrocarril de Oriente Medio, Harbin se desarrolló gradualmente hasta convertirse en una ciudad de cierta escala.

Entonces, si la historia de la fortificación de Harbin es sólo de cien años, entonces la historia del pequeño pueblo pesquero de Alkin no puede exceder los 200 años como máximo. De hecho, ésta no es la verdadera fuente histórica de Harbin.

Para rastrear el origen, debemos hablar de la civilización y cultura histórica que se produjo en la cuenca del río Songhua. En resumen, la cultura Bohai y la cultura Jinyuan.

La Cultura Bohai se fundó alrededor del siglo VIII d.C., y su civilización se originó en la cuenca del río Mudanjiang, afluente del río Songhua. La mitad de la dinastía Tang fue el apogeo de la historia y la cultura del estado de Bohai. Después del ascenso de los nobles Khitan en la cuenca del río Liao, el Reino de Bohai fue destruido por los Liao.

La capital y la cultura fueron destruidas por un incendio. Durante las dinastías Song y Liao, ¿la vasta área de White Mountain y Black Water estaba formada por? Kan se interpreta como la tierra de los Jurchens.

Entre ellos, los Jurchens de la tribu Wanyan que vivían en la cuenca del río Mudanjiang, la antigua tierra del reino de Bohai, emigraron río arriba por el río Songhua a finales del siglo X hasta la cuenca del lago para desarrollarse hacia el oeste. Según Hushui, se trata del río Ash, hoy afluente del río Songhua.

Los Jurchens de la tribu Hongyan crearon un hogar de supervivencia en esta tierra rodeada de montañas y ríos: Nagri (es decir, asentamiento). Pescaban y cazaban, plantaban árboles, quemaban carbón y fundían hierro y prosperaban. Más tarde, a principios del siglo XII, ya no pudieron soportar el abuso de los nobles Khitan del Reino de Liao. Para mantener la dignidad de la nación Jurchen, izaron la bandera para rebelarse contra la dinastía Liao bajo el liderazgo del líder tribal Wanyan Aguda. El primer día del primer mes lunar en 1115 d.C., establecieron su capital en el. Pueblo del Emperador (hoy Acheng Xiaochengzi) a orillas del río Tigre. El país recibió el nombre de Jin.

Así es la dinastía Jin en la historia de China. Después de que Jin Taizu muriera camino a atacar a Liao, su hermano menor Jin Taizong Wu construyó la mansión Huining en Jinshangjing, al oeste de la aldea de Huangcheng, y trasladó allí la capital, conocida como la "Primera capital del Gran Reino Jin" en la historia. .

Destruir la dinastía Liao y tragarse la dinastía Song, trasladar la capital a Yanjing y tomar el control de las Llanuras Centrales se logró en esta capital. A principios de la dinastía Jin, el sistema político era que el gobierno central establecía un sistema de tres provincias y seis ministerios, y la administración local se dividía en 19 carreteras, incluidas Shangjing Road y Tokyo Road. Se estableció el sistema de prefectura de Beijing y la prefectura de Shangjing Huining. fue establecido.

La prefectura de Huining, donde se encontraba Lu Zhi en Beijing, era la región administrativa más grande de la dinastía Jin y gobernaba la mayor parte del noreste de China. Fue conocida en la historia como el continente Jin-Yuan. La palabra Jinyuan proviene de los registros de "Historia de la geografía de Jin": "La carretera Shangjing es la tierra del mar antiguo y la tierra del oro viejo.

Según el lenguaje nacional, es "urgente". el tigre", que significa reprimir al tigre. La fuente de agua del tigre se llama Jinyuan. “La cultura creada por los Hongyan Jurchens en la pesca, caza, agricultura y reproducción de la cuenca de Shehu es la cultura Jinyuan.

La cultura Jin-Yuan y la cultura Bohai, que nacieron en la historia temprana, no solo son el cuerpo principal de la cultura antigua en Heilongjiang, sino también el símbolo de la civilización antigua en la cuenca del río Songhua. La historia anterior pretende ilustrar que Heilongjiang no es una tierra bárbara e ignorante en la historia. Para ser precisos, data de las dinastías Tang y Song. En cambio, tiene una historia y una cultura que coexisten con las Llanuras Centrales: la cultura Bohai. y la próspera cultura Tang son de Oriente y Occidente, y las culturas Jin y Yuan son de la dinastía Song y la cultura Liao se hace eco de ella y se integra con ella.

Se puede decir que las culturas Bohai y Jin-Yuan ocupan una posición importante en la historia del desarrollo de la cultura nacional del Noreste. Por lo tanto, sin remontarnos a las culturas Bohai y Jin-Yuan, no podemos dejar de mencionar la antigua civilización, historia y cultura de Heilongjiang.

Al hablar de la historia y la cultura de Jinyuan, otro propósito es explicar que la historia de Harbin se remonta a la dinastía Jin, y el posicionamiento exacto debería ser 888 este año. La base histórica principal es: la dinastía Jin estableció su capital en la cuenca del río Ash en 1115, y más tarde estableció la capital de la prefectura de Huining (hoy Acheng) y la gobernante Shangjing Road "Harbin fue la capital de la dinastía Jin y fue la. entrada y salida de la prefectura de Huining." "Un lugar importante en el río Yangtze" ("Diccionario de ciudades históricas y culturales chinas · Descripción general de Harbin")

Otra base histórica son las reliquias históricas existentes de la dinastía Jin en los suburbios de Harbin: tumbas de la dinastía Jin Wushu Liang Yunhe y Xinxiangfang Jin. Esto es desde una perspectiva histórica.

Desde la realidad actual, Acheng, la primera capital del Reino de Jin, está bajo la jurisdicción de Harbin y una ciudad satélite de Harbin. Desde 65438 hasta 0993, Harbin fue declarada por el estado como la única ciudad histórica y cultural china en la provincia de Heilongjiang, y su historia se basa principalmente en la historia de la dinastía Jin.

Entre los 47 elementos incluidos en el "Diccionario de ciudades históricas y culturales de China", Acheng ocupa 6 elementos importantes, a saber, el sitio Ningfu de la Cámara de Comercio de Shanxi, la Tumba Imperial de Jin Taizu y los Acantilados de Yagou. de las tallas de piedra de la dinastía Jin, la montaña Songfeng, un centro turístico taoísta de la dinastía Jin, etc. , así como 7 sitios relacionados con la dinastía Jin, incluida la ciudad de Shuangyun y la ciudad de Mukun en Hulan Tuanshan. Esto muestra la importancia de la historia de la dinastía Jin en Harbin, una famosa ciudad histórica y cultural.

Así que la historia original de Harbin se originó en la dinastía Jin, con la prefectura de Huining primero y luego con Aljin. Esta es una conclusión. Este artículo no solo conmemora el 888 aniversario de la fundación de la capital de Dajin, sino que también conmemora el 850 aniversario de su traslado a Yanjing y la fundación de su capital en Beijing. Al mismo tiempo, también pretende demostrar la larga historia de Harbin, que se originó en la dinastía Jin.

Desde 65438 hasta 0895, la guerra chino-japonesa terminó con una desastrosa derrota para China. El resultado del fracaso fue la firma del "Tratado Shimonoseki" con Japón, que humillaba y humillaba al país, cediendo la península de Liaodong y pagando una indemnización de 200 millones de taels de plata. Ante esta situación, la dinastía Qing estaba ansiosa por encontrar un "aliado internacional" para unir a Japón.

En aquella época, Harbin era sólo un pequeño pueblo de pescadores compuesto por unos pocos pescadores, artesanos y agricultores en el río Songhua. Pescaban para obtener alimentos frescos, cultivaban la tierra y vivían una vida sin competencia. Sin embargo, una serie de acontecimientos cambiaron posteriormente el destino futuro de este pequeño pueblo de pescadores.

Después de que comenzó la construcción del Ferrocarril del Este de China, la Oficina de Ingeniería del Ferrocarril del Este de China comenzó la planificación y el diseño urbano de Harbin. La planificación y diseño inicial se basó en el modelo de Moscú, la capital rusa, aprovechando las características propias de la ciudad y las posteriores divisiones regionales artificiales.

Basado en el entorno topográfico que comienza en el río Songhua en el norte y termina en Majiagou en el sur, las calles se dividen en tres líneas ferroviarias: Binzhou, Suibin y Harbin. Al mismo tiempo, el trazado de. También se centran las funciones regionales. Debido a que la residencia temporal de la Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles del Este de China es Tianjia Shaoguo, algunas instalaciones iniciales y puntos de servicios comerciales se establecieron en Xixiangfang, no lejos de Tianjia Shaoguo, como el primer observatorio meteorológico, la primera tienda y la primera tienda china. Estación de tren rusa.

4. ¿Cuáles son las historias históricas de Harbin? 1. Hay un número de serie.

El área de Xiangfang tiene muchos nombres en la historia, como "Tianjia Shaoguo Town", "Old Harbin" y "Shanghaoming".

Hay varias leyendas sobre por qué Xiangfang se llama "Shanghao": Primero, el río Songhua se desbordó en 1932 y la gente huyó a Xiangfang debido al terreno más alto, lo llamaron Shanghao, y los que estaban fuera de él. La carretera se llamaba Xiahao; en segundo lugar, cuando se estaba construyendo el Ferrocarril China-Este, Xiangfang era donde se amontonaban los materiales de construcción. Debido a que el terreno de Xiangfang es más alto que el de Daoli, se le llama "Shanghao".

Además, la gente está acostumbrada a llamar al lado este de Xiangfang Dongfang Xiangfang (No. Este) y Xixiangfang Xixiangfang (No. Oeste). Los nombres anteriores han continuado hasta el día de hoy.

2. Crotch Street

La calle Tianyi, anteriormente conocida como Crotch Street, es una de las calles más antiguas de Harbin. Una calle es un pedazo de historia. Sólo si llamas a la puerta de la historia de esta calle en persona sabrás cuántas cosas están enterradas en la calle Tianyi.

Como sugiere el nombre, Crotch Street tiene la forma del carácter "人" (人), y algunas casas de empeño y pequeñas tiendas están ubicadas en la intersección de ambos lados del carácter "人" (人) . Esta calle está dividida desde la calle Taikoo hasta la calle Crotch. Una conduce al ferry fuera de la carretera y la otra conduce al parque Zhaolin (anteriormente Sanwu Fishing Shed) y a Jiuzhan (anteriormente puesto de control) en la carretera. .

En 1933, se cambió el nombre de la calle Tianyi porque la palabra "entrepierna" era indecente. Hoy en día, la calle Tianyi hace tiempo que desapareció del mapa de la ciudad, pero en ese momento, el espíritu emprendedor y los logros de la gente durarán para siempre.

3. Cobertizo 36

La gente casi lo ha olvidado: en el área entre la calle Jingwei 12 y la calle Gongcheng hay un nombre escalofriante: hace cien años, 36 cobertizos. Treinta y seis cobertizos es el nombre colectivo que los antiguos habitantes de Harbin denominan a la fábrica de material rodante ferroviario y a la zona residencial de sus trabajadores. Se trata de un barrio pobre que quedó atrás cuando Rusia construyó el Ferrocarril de Oriente Medio. "Thirty-Six Sheds", como su nombre indica, es sinónimo de barrios marginales.

4. Peach Blossom Lane

En la vieja sociedad, en Peach Blossom Lane, en las afueras de Harbin Labor Road, se oían gritos de "recibir invitados" todas las noches. Esta es la tortuga esclava y el proxeneta del burdel "hutang" (saludando a los clientes). En su apogeo, había más de 7.000 mujeres que lanzaban fuegos artificiales en Harbin. También había "prostitutas" en lugares como Taohua Lane, y las calles llevaban nombres de personas.

5. Embalaje terrestre

Todos los habitantes de la antigua Harbin saben que "la tierra es una ciudad pequeña".

En los viejos tiempos, la gente llamaba "búnker" al área de Fushun, ¡pero no era por el terreno elevado! "Dibao" es la transliteración de "garaje de máquinas" en ruso.

En los primeros años, había un "Cuartel de Moscú" cerca de la calle Daminxing, y muchos aldeanos se reunían a su alrededor. Después de que se formó el mercado, la gente comenzó a llamar a las calles Fushun y Anning "pequeños búnkeres", y las áreas fuera de la estación del ferrocarril y los muros de la fábrica de esclusas se llamaron "grandes búnkeres".

5. Los cambios históricos de Harbin, el misterio de Harbin, el viejo Harbin y el nuevo Harbin

Cuando los rusos llegaron por primera vez a Harbin, aunque la oficina de ingeniería tenía su sede en el patio Tianjia Shaoguo (hoy). Dongxiang Xiangfang An (lado norte de la sección central de la calle Bu), pero algunos edificios nuevos están ubicados en Xiangfang, al oeste de la calle Hongqi, cerca del parque Xiangfang. Esta es también la ubicación del gran taller de automóviles donde se encuentra el equipo de avanzada especial ruso Stdrovsky. El campamento ruso fue otra propiedad cerca de la familia Tian Shaoguo. Se dice que alrededor de 1805, la familia Li del condado de Laoting, provincia de Hebei, vino aquí para ganarse la vida con la agricultura. Más tarde, como era bueno haciendo incienso, construyó una casa con techo de tejas en la esquina de las calles Caoliao y Sanitation (ahora frente a la puerta sur del parque Xiangfang). La torre de la puerta estaba grabada con la palabra "Xiangfang". Es el origen del nombre "Xiangfang".

Inicialmente, el 28 de mayo de 1898, Veselozov, un técnico del equipo de avanzada, instaló la primera estación meteorológica en este parque Xiangfang. Poco después de la llegada de la Oficina de Ingeniería el 9 de junio, una imprenta litográfica también comenzó a girar, imprimiendo varios documentos y formularios. En el Hospital Tianjia Shaoguo también se abrió un comedor público de gestión privada. El 6 de julio, se inauguró la sucursal de Harbin Daosheng en un cobertizo en Xiangfang Health Street (ahora Capital Street), y su primer presidente fue Capleri. El 1 de agosto, la Iglesia Ortodoxa Rusa estableció la Iglesia del Pequeño Nicolás en la calle Xixiangfang Junzheng (hoy calle Xiangshun), y el primer pastor fue Zhuravsky. El 24 de agosto, se inauguró la primera peluquería y cosmética Luxi Ali en Xixiangfang. Pronto, se abrió la primera tienda, Luoxi'an Foreign Trade Co., Ltd., en la calle Caoliao en Xixiangfang (hoy calle Xiangfang). De junio a octubre de 5438, una escuela primaria ferroviaria también celebró su ceremonia de inauguración en la calle Weibao, Xiangfang (ahora calle Jiankang).

De 1898 a 10, se comenzó a tender vías desde Xixiangfang hasta el río Ashe, y se instaló una estación de tren llamada Estación de Harbin en Xixiangfang. Según el mapa complementario de 1902 del Ferrocarril del Este de China en Harbin y sus suburbios, el oeste de la calle Hongqi está clasificado como afiliado al Ferrocarril del Este de China, formando Xiangting Oriental y Occidental. Tianjia Shaoguo se encuentra en Dongxiangfang, rodeado de vías férreas. Debido a que Harbin se encuentra en Xixiangfang, todo Xixiangfang originalmente se llamaba "Harbin" o "distrito de Harbin".

El equipo de construcción necesario para el proyecto ferroviario fue enviado desde Boli o Iman y transportado por los ríos Wusuli, Heilongjiang y Songhua hasta Harbin. Hoy en día, las calles Tongjiang y Central están ligeramente más altas que el río. para descargar. Este es el origen del distrito de Butou (hoy distrito de Daoli). Al mismo tiempo, se instaló un almacén de almacenamiento (cerca del Club Jiangshang en el ferrocarril) y una fábrica general temporal (ahora Fábrica General de Materiales Ferroviarios de Harbin) para ensamblar material rodante. En septiembre de 1899, debido a la urgente necesidad de equipo ferroviario al este de Xixiangfang (línea Binsui), se construyó el ferrocarril a lo largo del río. Se construyó la primera estación de tren de Harbin a lo largo del río (ahora Parque Zhaolin, más tarde demolido), que se conoce en. historia como "Estación del río Songhua".

Antes de que los rusos llegaran a Harbin, la futura terminal ferroviaria se llamaba "Ciudad del río Songhua" en documentos relevantes. Con la construcción del Ferrocarril de Oriente Medio, Harbin inicialmente formó un prototipo de ciudad en forma de renacuajo en 1898 con la estación del río Songhua (distrito de Butou) en un extremo y la estación de Harbin (distrito de Xiangfang) en el otro extremo. Para distinguir la "estación de Harbin" de Xiangfang de la "aldea de Harbin" de Daowai, la gente cambió el nombre de "aldea de Harbin" a "Fujiadian".

En la primavera de 1899, la Oficina de Ingeniería Ferroviaria comenzó a planificar y construir Nangang, anteriormente conocido como Qinjiagang. Un gran olmo (talado durante el Gran Salto Adelante) se conservó en el extremo este del. Primer andén de la estación de tren de Harbin, que perteneció a Qinjiagang. Más tarde, debido al estatus de la familia Qin dentro y fuera de Daoli, fue costumbre llamarla Nangang, probablemente después de 1903.

Los rusos llaman a Nangang "Novigalt", que se traduce como "Ciudad Nueva" (Calle de la Ciudad Nueva). En marzo de 1899, el ingeniero civil Levchev trasladó su oficina y sede de Xixiangfang al ferry Majiagou (cerca de la actual piscina de la ciudad) para facilitar la construcción de la cercana Nangang. El 13 de octubre de 1899, en el punto más alto de Nangang (ahora Provincia de la Plaza de los Museos), se construyó la primera "Catedral de Santa Nyala" (comúnmente conocida como Terraza Lama, destruida durante la Revolución Cultural). Hay una placa de bronce que conmemora la ciudad ferroviaria del río Songhua colgada en lo alto de esta iglesia. Al mismo tiempo, también se inició la construcción del edificio principal del Hospital Central (ahora Hospital Central del Ferrocarril). Además, se construyeron varias casas en la calle Aduana y se instalaron más de 20 bastidores de viviendas en la calle Yuanguan.

El 10 de junio de 1899, el Ferrocarril Oriental de China comenzó a tender vías hacia el sur (Maritime-Lucien). Al mismo tiempo, se construyó temporalmente una pequeña casa en la sala de equipaje de la estación de Harbin, llamada "Estación del río Songhua" para que sirviera como oficina del jefe de estación, sala de telégrafos y sala de conductores. La "Estación del río Songhua" original a lo largo del río pasó a llamarse. "Estación del río Songhua". El 14 de julio de 1903, todo el Ferrocarril Oriental de China se abrió oficialmente al tráfico. Al mismo tiempo, la ciudad de Songhuajiang se cambió a la ciudad de Harbin, la estación Songhuajiang se cambió a la estación Harbin, la estación Jiangyan se cambió a la estación Dock y la estación Xiangfang se cambió a la antigua estación Harbin. Los rusos llaman a Nangang "Ciudad Nueva", y los chinos están acostumbrados a llamarla "Nueva Harbin". Este es el origen de la antigua y la nueva Harbin. Todo Harbin se compone de tres distritos: "Distrito Butou", "Nuevo Distrito Harbin" y "Viejo Distrito Harbin". Este es también el origen del "Moscú Oriental".

También hay mucha historia. El siguiente sitio web es

6. Historia de la escuela secundaria No. 6 de Harbin: La escuela secundaria No. 6 de Harbin fue fundada en 1924. Su predecesora fue una escuela secundaria femenina alemana, y la famosa escritora Xiao Hong se graduó aquí.

En 1948, se implementó la educación mixta y el nombre se cambió a "Harbin No. 6 Middle School". En 1951, fue identificada como la escuela secundaria clave número uno de la ciudad y luego fue designada como escuela directamente afiliada por el Ministerio de Educación.

En 1963, el Departamento de Educación Provincial de Heilongjiang informó sobre la escuela al Ministerio de Educación y fue seleccionada como una escuela secundaria clave a nivel nacional. Después de la Revolución Cultural, fue identificada como una del primer grupo de escuelas secundarias clave en la provincia de Heilongjiang en 1978.

En 1992, fue calificada como una de las primeras escuelas secundarias modelo en la provincia de Heilongjiang. La escuela secundaria Harbin No. 6, fundada en 1924, es una escuela secundaria clave en la provincia de Heilongjiang y una de las primeras escuelas secundarias modelo provinciales.

El campus tiene una superficie aproximada de 55.000 metros cuadrados. Actualmente, hay 242 profesores en activo, 60 clases docentes y más de 3000 estudiantes.

7. Introducción a la escuela primaria Harbin Huafu La escuela primaria Harbin Huafu fue fundada en 1928. Esta es una escuela primaria afiliada al distrito con una larga historia y sentido de los tiempos. La escuela cuenta actualmente con 43 aulas docentes y más de 2.600 alumnos. Entre los 116 docentes, hay 3 docentes destacados a nivel nacional, 7 docentes destacados a nivel provincial, 9 docentes troncales a nivel provincial, 7 docentes principales a nivel provincial, 24 docentes troncales a nivel municipal y 30 docentes troncales a nivel distrital. .