Escuché que el 100% de las casas nuevas en Shenyang están equipadas con pilas de carga. ¿A cuánto asciende la factura de la luz?
Recientemente, el gobierno municipal de Shenyang publicó el "Plan maestro de construcción de infraestructura de carga de vehículos eléctricos de Shenyang (2016-2020)" y los detalles de su implementación. Para 2020, se construirá básicamente un sistema de infraestructura de carga moderadamente avanzado, inteligente y eficiente, con 120 estaciones de carga y 7.200 pilas de carga, que satisfarán las necesidades de más de 1.
Pregunta: ¿Cómo planificar las pilas de carga para vehículos eléctricos?
Principalmente aparcamientos, estaciones de autobuses y plazas de aparcamiento residenciales.
El plan prevé la construcción de pilas de carga para vehículos eléctricos. La construcción de infraestructura de carga se dedica principalmente a estacionamientos unitarios, estaciones de autobuses, espacios de estacionamiento residenciales para usuarios (garajes) y otras instalaciones de carga especiales, estacionamientos públicos. Los estacionamientos públicos, etc., los espacios de estacionamiento temporales y otras instalaciones de carga públicas se complementan con estaciones de carga rápida urbanas independientes y estaciones de carga rápida interurbanas en las áreas de servicio de las carreteras para formar un vehículo eléctrico completo.
Segunda pregunta: ¿Con qué estándares están equipadas las instalaciones de carga?
Las casas recién renovadas y ampliadas se construirán al 100%.
Las instalaciones de carga deben construirse o reservarse para condiciones de construcción e instalación de acuerdo con las siguientes normas para construcciones nuevas, reconstrucciones y ampliaciones de diversos edificios: 100 % para edificios residenciales, no menos del 20 % para edificios de oficinas. , edificios comerciales y estacionamientos públicos (biblioteca) no deberán ser inferiores al 15%, y otros edificios públicos (como hospitales, universidades, instalaciones culturales y deportivas, etc.) deberán apoyar las propiedades de áreas residenciales, los comités de propietarios y los departamentos de energía. y cooperar con la construcción de instalaciones de carga en zonas residenciales.
Tres preguntas: ¿Cómo construir el aparcamiento existente?
Añade funciones de carga rápida en gasolineras y zonas elevadas.
Construir instalaciones de carga especiales para los vehículos eléctricos que circulan en lugares designados, como transporte público, saneamiento y desplazamientos al aeropuerto, se puede dar prioridad a la construcción de instalaciones de carga de uso propio en estacionamientos; construido razonablemente a lo largo del camino para satisfacer las necesidades de carga rápida. Para los vehículos eléctricos que circulan por líneas no fijas como alquiler, logística, leasing, etc., es necesario integrar instalaciones públicas de carga urbana.
En cuanto a las instalaciones públicas de carga urbana, se da prioridad a la construcción de instalaciones públicas de carga en aparcamientos de centros comerciales, supermercados, hoteles, recintos deportivos y otros edificios, así como aparcamientos públicos como centros de transporte; se deben construir espacios de estacionamiento en las carreteras con condiciones de estacionamiento e instalaciones de carga en espacios verdes urbanos.
En cuanto a las instalaciones de carga utilizadas dentro de la unidad, se deben designar espacios de estacionamiento especiales para vehículos eléctricos en el estacionamiento interno y se deben construir instalaciones de carga según el plan de uso de vehículos eléctricos y las necesidades de los empleados. para comprar y utilizar vehículos eléctricos.
Utilice estaciones de servicio y espacios elevados existentes para agregar funciones de carga rápida, y agregue activamente funciones de carga a estaciones de servicio calificadas y espacios elevados existentes para satisfacer las necesidades de carga rápida de los vehículos eléctricos.
Cuatro preguntas: ¿Cómo construir pilas de carga en la comunidad?
Pilas de carga fijas con plazas de aparcamiento
Construir estaciones de carga rápida públicas independientes en áreas clave de planificación urbana como complemento útil a las instalaciones de carga de aparcamientos existentes para realizar la realización de vehículos eléctricos de velocidad rápida. cargando.
La construcción de estaciones de carga rápida en áreas de servicio de autopistas proporciona las condiciones para el transporte interurbano de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, se alienta a las unidades de servicio calificadas a lo largo de las carreteras nacionales y provinciales a construir o equipar instalaciones públicas de carga rápida para satisfacer las necesidades de carga de vehículos eléctricos entre ciudades.
Para las instalaciones de carga en áreas residenciales, se alienta a las empresas de venta de vehículos a ayudar a los residentes a implementar las condiciones de carga, las empresas de servicios inmobiliarios y otras deben participar activamente en la gestión de construcción y operación de las instalaciones de carga en áreas residenciales. Realizar la renovación unificada de plazas de aparcamiento. Para los usuarios con espacios de estacionamiento fijos, se debe dar prioridad a la construcción de instalaciones de cobro de estacionamiento; para los usuarios sin espacios de estacionamiento fijos, se recomienda establecer un mecanismo de tiempo compartido para el cobro de espacios de estacionamiento mediante el establecimiento de espacios de estacionamiento de cobro públicos en áreas residenciales. .
Cinco preguntas: ¿Cómo gestionar las instalaciones de recarga?
Animar a las empresas e instituciones a abrir las instalaciones de carga al público.
Construir una plataforma de servicios inteligente para la infraestructura de carga para proporcionar a los usuarios navegación de carga, consulta de estado, reserva de carga, liquidación de tarifas y otros servicios. Y realizar gradualmente la gestión inteligente de los servicios de carga.
Fomentar la apertura al público de instalaciones de carga cualificadas. Con la premisa de no afectar la gestión de seguridad y estacionamiento de la unidad y dar prioridad a satisfacer las necesidades de carga interna de la unidad, las agencias gubernamentales, instituciones, empresas e instituciones alientan instalaciones de carga dedicadas y de uso propio para proporcionar servicios de carga a partes externas.
Seis preguntas: ¿A cuánto asciende la factura de la luz por utilizar una pila de carga?
El pago máximo para los vehículos eléctricos domésticos es de 0,65 yuanes por kilovatio hora.
Las empresas de gestión de instalaciones de carga pueden cobrar tarifas de electricidad y tarifas de servicio a los usuarios de vehículos de nueva energía. Las tarifas de electricidad se aplican de acuerdo con la política de precios de la electricidad estipulada por el Estado.
(La respuesta anterior se publicó el 3 de enero de 2017. Consulte la situación real de la política de compra de vivienda actual).
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