Medidas de gestión del transporte de pasajeros por carretera de la provincia de Sichuan Capítulo 2 Gestión del transporte de pasajeros
Los operadores de transporte de pasajeros deberán realizar evaluaciones de producción de seguridad de acuerdo con las regulaciones nacionales y provinciales pertinentes y obtener calificaciones de evaluación de producción de seguridad.
Artículo 7 Después de aceptar las solicitudes para operaciones de transporte de pasajeros, operaciones de transporte de pasajeros en línea y operaciones de transporte de pasajeros fletado por turistas, la agencia de gestión del transporte por carretera tomará una decisión sobre si concede el permiso en función de la situación de la oferta y la demanda de el mercado del transporte de viajeros, los servicios universales, la comodidad de las masas, etc. Si se concede la licencia, se resolverá sobre la concesión de licencias para operaciones de transporte de pasajeros, operaciones de transporte de pasajeros en línea y operaciones de transporte de pasajeros fletado por turistas, y se expedirá al titular de la licencia la licencia de funcionamiento correspondiente en el plazo de diez días si no se concede la licencia; , se notificará por escrito al solicitante y se explicarán los motivos.
La decisión sobre la licencia comercial de transporte de pasajeros deberá especificar la entidad operativa, el alcance comercial, la cantidad de vehículos, los tipos y grados de vehículos, los grados técnicos, los requisitos del conductor y otros asuntos relacionados con la licencia. La decisión sobre la licencia de operación del autobús lanzadera también deberá especificar el origen y destino, la ruta, el tipo de autobús, el período de operación, etc. La decisión sobre la licencia comercial de transporte de pasajeros fletado por turistas también debe especificar el área comercial, el período comercial, etc.
El transporte de viajeros fletado temporalmente y el transporte de viajeros en horas extraordinarias implantarán un sistema de homologación de trenes.
Artículo 8 El titular de la licencia de operación de transporte de pasajeros deberá implementar los asuntos de concesión de licencia de acuerdo con los requisitos de la decisión de concesión de licencia. Si los asuntos relacionados con la licencia no se implementan más allá del plazo especificado en la decisión de concesión de licencia sin razones justificables, la agencia de gestión del transporte por carretera que concedió la licencia original podrá retirar su licencia de funcionamiento.
La implementación de las licencias de operación de transporte de pasajeros entre provincias, entre ciudades y entre condados será verificada por la agencia de gestión del transporte por carretera de la ciudad (estado) la implementación de las licencias de operación de transporte de pasajeros dentro del país; El condado será verificado por la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado.
Las rutas de transporte de pasajeros del artículo 9 deben determinarse en función de factores como la distribución de turistas y la dirección del flujo de pasajeros, y deben seguir los principios de seguridad, proximidad, conveniencia y operación económica.
Las agencias de gestión del transporte por carretera pueden ubicar las funciones de las terminales de pasajeros dentro de sus propias regiones administrativas en función de la oferta y la demanda del mercado, la planificación de las estaciones de pasajeros y los niveles de las estaciones de pasajeros, informar a la agencia superior de gestión del transporte por carretera para su archivo, y anunciarlo al público. Los operadores de transporte de pasajeros pueden seleccionar terminales de pasajeros en función del posicionamiento funcional y la capacidad de vuelo de las terminales de pasajeros anunciadas por la agencia de gestión del transporte por carretera.
Las estaciones de pasajeros interprovinciales y las estaciones de pasajeros entre ciudades y entre condados son determinadas por la agencia de gestión del transporte por carretera de la ciudad (estatal) donde se origina el tren de pasajeros, las estaciones de inicio y finalización de los trenes de pasajeros en el país; condado son determinados por la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado.
Artículo 10 Los vehículos de transporte de pasajeros que se dediquen al transporte regular de pasajeros y al transporte de pasajeros fletado turístico deberán exhibir claramente las señales de licencia comercial, transporte regular de pasajeros y transporte de pasajeros fletado al turismo. Los vehículos de transporte de pasajeros que se dediquen al transporte de pasajeros fletado temporal y en horas extraordinarias. deberá exhibir claramente los carteles de vehículos fletados temporalmente y de autobuses de horas extras.
Las señales de transporte de pasajeros fletadas temporalmente y las señales de transporte de pasajeros en horas extras serán emitidas por las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior en las áreas de origen de pasajeros, y serán válidas dentro del tiempo requerido para un transporte.
Artículo 11 La frecuencia de salida diaria de las líneas de pasajeros se organizará razonablemente de acuerdo con el flujo de pasajeros, la dirección del flujo y el tiempo del flujo, y será seleccionada por el operador en función de la secuencia de operación real. Los trenes de pasajeros interprovinciales e interurbanos los determina la agencia de gestión del transporte por carretera de la ciudad (estado), y los trenes de pasajeros entre condados e dentro del condado los determina la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel de condado. El número diario de trenes de pasajeros que hayan obtenido licencias de funcionamiento mediante licitación será determinado independientemente por el adjudicatario bajo la premisa de satisfacer las necesidades sociales. La terminal de pasajeros puede ajustar razonablemente la frecuencia de salida diaria durante los períodos de mayor flujo de pasajeros.
Artículo 12: Implantar el sistema de gestión de estaciones de servicio de viajeros para líneas de clase. Los autobuses lanzadera de pasajeros deben completar los procedimientos de registro prescritos antes de poder comenzar a circular y no se les permite solicitar pasajeros fuera de la estación. Si un operador de transporte de viajeros de línea realmente necesita suspender sus operaciones, deberá informar a la agencia gestora del transporte por carretera y a las estaciones de inicio y fin de pasajeros de la línea, si cesa sus operaciones por más de 180 días consecutivos, se considerará que lo ha hecho automáticamente; terminó sus operaciones y su licencia comercial será cancelada por la autoridad otorgante original.
Artículo 13 Además de realizar las tareas de transporte de emergencia asignadas por la agencia de gestión del transporte por carretera, un extremo de la ruta fletada de pasajeros estará en el lugar donde está registrado el vehículo.
Los operadores de transporte fletado de viajeros con una distancia de ida superior a 800 kilómetros deberán cumplir las condiciones para operar el transporte de viajeros de Clase I.
Artículo 14 Se implementará el sistema de inspección de seguridad y transporte por contrato para el transporte de pasajeros fletado por turistas. Los vehículos fletados para pasajeros turísticos deberán llevar el contrato de transporte grupal de turismo por carretera de la provincia de Sichuan (contrato de itinerario), el certificado de inspección de seguridad y el plan de operación de la agencia de viajes, y operar de acuerdo con el plan de operación estipulado en el contrato de transporte.
Artículo 15 Los vehículos de pasajeros que transporten equipaje y carga pequeña deberán cumplir con las normas sobre el límite de masa total de los vehículos de pasajeros y no estarán sobrecargados. El equipaje y los artículos no deben apilarse sobre el parabrisas u otros lugares que puedan afectar la operación del conductor. Los pasajeros no pueden transportar mercancías inflamables, explosivas, tóxicas, radiactivas, corrosivas y otras mercancías peligrosas ni otros artículos que afecten la seguridad y la salud públicas.
Artículo 16 Los operadores de transporte de pasajeros asegurarán a los pasajeros con un seguro de responsabilidad del transportista de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes. El estándar de cobertura mínima para el seguro de responsabilidad de los transportistas de pasajeros en la provincia es de 654,38 millones de yuanes por asiento para el transporte de pasajeros de línea rural y de 200.000 yuanes por asiento para el transporte de pasajeros de otras líneas, el transporte de pasajeros turísticos y el transporte de pasajeros fletado.
Los operadores de transporte de pasajeros pueden determinar el monto estándar del seguro con la compañía de seguros en función del estándar mínimo del monto del seguro y del modo de operación y el tipo de línea.
La agencia provincial de gestión del transporte por carretera puede ajustar el estándar de monto mínimo de seguro para el seguro de responsabilidad del transportista en función de las regulaciones nacionales y provinciales pertinentes y las necesidades de desarrollo de la industria del transporte por carretera en la provincia.
Artículo 17 Los operadores de transporte de pasajeros deberán utilizar vehículos que cumplan con las normas nacionales y provinciales sobre consumo de energía y protección del medio ambiente para realizar las operaciones de transporte de pasajeros.
En el caso de los vehículos que no cumplan lo dispuesto en el párrafo anterior, los operadores de transporte de viajeros deberán renovarlos o desguazarlos de acuerdo con la normativa nacional y provincial correspondiente.
Artículo 18 Los operadores de transporte de pasajeros mantendrán e inspeccionarán los vehículos de transporte de pasajeros de acuerdo con las regulaciones nacionales y provinciales pertinentes para garantizar que los vehículos de transporte de pasajeros estén en buenas condiciones técnicas y mantengan su apariencia limpia y ordenada.
El mantenimiento de los vehículos de pasajeros se divide en mantenimiento diario, mantenimiento primario y mantenimiento secundario. El mantenimiento de rutina lo realiza el conductor antes, durante y después de la conducción; el mantenimiento de primer nivel y el mantenimiento de segundo nivel lo realizan las empresas de mantenimiento de vehículos de motor. El kilometraje del intervalo de mantenimiento de primer nivel no excede de 2.500 kilómetros, si el kilometraje no es conveniente para contar, prevalecerá el intervalo de un mes; El intervalo de kilometraje de mantenimiento secundario no excederá los 15.000 km, si no es conveniente contar el kilometraje, prevalecerá el intervalo de 3 meses (el intervalo de mantenimiento secundario de vehículos de pasajeros con una longitud de línea operativa de más de 800 kilómetros es de 1 mes); ).
Después del mantenimiento secundario de un vehículo de pasajeros, el operador de transporte de pasajeros deberá registrar con prontitud el estado del mantenimiento secundario del vehículo en el expediente técnico del vehículo y conservar adecuadamente el certificado de finalización del mantenimiento secundario.
Artículo 19 Cuando un operador de transporte de pasajeros solicite establecer una sucursal para realizar operaciones de transporte de pasajeros, deberá presentar una solicitud a la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado donde está establecida la sucursal y presentar los siguientes materiales:
( 1) Originales y copias del certificado de código de organización, licencia comercial y licencia de operación de transporte por carretera del solicitante;
(2) Prueba legal del uso de terrenos y edificios por parte de la sucursal;
(3) Texto del sistema de gestión de seguridad de la sucursal;
(4) Copias de los documentos de oficina y cédulas de identidad de los jefes de sucursal.
La agencia de gestión del transporte por carretera verificará los materiales anteriores dentro de los 15 días siguientes a la fecha de recepción y emitirá una copia de la licencia comercial de transporte por carretera de la sucursal a quienes cumplan con las condiciones. Después de obtener una copia de la licencia comercial de la sucursal, el operador de transporte de pasajeros deberá acudir a la agencia de gestión del transporte por carretera original para completar los trámites pertinentes.