Beidou brilla en el mundo - escrito con motivo de la finalización e inauguración del sistema global de navegación por satélite Beidou-3
——Escrito con motivo de la finalización e inauguración del sistema global de navegación por satélite Beidou-3.
Diagrama esquemático del sistema de navegación por satélite Beidou.
"¿Dónde estoy?"
Durante miles de años, la gente ha estado buscando respuestas de diversas maneras.
Al principio, la gente inventó las brújulas y las brújulas; luego, la gente inventó la radio y el radar...
Hasta que un día, la aparición del sistema global de navegación por satélite hizo que este problema se volviera relativamente relativo. simple.
La historia siempre recordará este momento: a las 9:43 del 23 de junio de 2020, se lanzó desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang el último satélite en red del sistema global de navegación por satélite Beidou-3.
Al mirar el satélite rugiendo hacia el cielo en el cohete Gran Marcha, se escucharon vítores y vítores desde el auditorio.
¡La gente tiene todos los motivos para animar y cantar! Por este momento, la gente de Beidou ha pagado demasiado y China ha pagado demasiado. Hasta ahora, el despliegue de la constelación del sistema global de navegación por satélite Beidou-3 se ha completado medio año antes de lo previsto. Beidou de China comienza a brillar en el mundo con una nueva actitud.
Mirando hacia atrás en la historia del desarrollo de Beidou en China, ¡este momento no es el único que vale la pena recordar!
De "una estrella" al "cielo lleno", es un momento destacado tras otro, compuesto de determinación y coraje, innovación y eficiencia. Esta es una magnífica historia de la construcción de la "Constelación China" y un paso sonoro hacia el gran rejuvenecimiento de una nación.
Posicionamiento de doble estrella, la "constelación de talentos" encarna la constelación de la Osa Mayor
"¡Enciende!" "¡Despega!"
En un instante, la tierra Tembló y las llamas se dispararon hacia el cielo.
365438 de junio + 365438 de octubre + Octubre de 2000, Centro de lanzamiento de satélites de Xichang, el Mega Marcha-3A de 300 toneladas que transportaba fue lanzado al espacio, enviando el primer satélite de prueba de navegación Beidou de China al espacio.
Solo 50 días después, el segundo satélite de prueba de navegación Beidou de mi país entró con éxito en la órbita geosincrónica. Se completó y puso en funcionamiento el sistema de posicionamiento y navegación por satélite de primera generación desarrollado independientemente por China.
A partir de este día, China se convirtió en el tercer país del mundo en disponer de un sistema de navegación por satélite independiente tras Estados Unidos y Rusia.
Un período de la historia, si miramos hacia atrás, a menudo resultará más objetivo y claro.
Cuando el sistema Beidou-1 comenzó a construirse en 1994, el GPS estadounidense había completado la conexión en red en órbita de 24 satélites hace un año; el sistema de navegación por satélite soviético GLONASS se puso oficialmente en uso en 1993. Evidentemente, el sistema de navegación por satélite Beidou se ha quedado rezagado con respecto a Europa y Estados Unidos.
Partiendo de cero, en 6 años, "Beidou" alcanzó el cielo a una velocidad asombrosa.
Detrás de este brillante logro se encuentra la sabiduría y el arduo trabajo de muchos investigadores científicos en China. Cuántas noches en vela, trabajaron duro para solucionar el problema; cuántas veces se cayeron y fracasaron, se reagruparon y empezaron de nuevo.
Se puede decir que precisamente debido a la "constelación de talentos" sobre el terreno, la construcción del sistema de navegación independiente de China ha marcado el comienzo de una "lluvia oportuna" tras otra, y finalmente está la constelación de Beidou en espacio.
Barriendo el polvo de los años, la gente encontrará que hay muchos nodos importantes en el desarrollo de Beidou, y la aparición de estos nodos suele estar estrechamente relacionada con determinadas personas.
En 1983, expertos y académicos representados por el académico Chen Fangyun, uno de los defensores del proyecto "863", propusieron creativamente la teoría del "posicionamiento de estrellas dobles", es decir, sólo dos puntos fijos geosincrónicos. Los satélites pueden cubrir áreas grandes, posicionamiento y navegación de objetivos terrestres y objetos en movimiento en el mar, y tienen funciones de comunicación.
Las personas que no comprenden los antecedentes históricos de esa época pueden no comprender el significado de esta teoría.
En la década de 1980, China no tenía suficiente fuerza económica para iniciar la construcción del sistema Beidou.
En la década de 1990, los científicos chinos se dieron cuenta profundamente de que desarrollar su propio sistema de navegación por satélite era una máxima prioridad.
En el contexto de "crear condiciones sin condiciones", se propuso e implementó con éxito la teoría del "posicionamiento de doble estrella", y se encontró un camino de desarrollo acorde con las condiciones nacionales de China.
Para la construcción y desarrollo del sistema Beidou, la teoría del "posicionamiento de doble estrella" que puede hacer grandes cosas con una pequeña cantidad de dinero equivale a una "lluvia oportuna".
¿Qué tan difícil es para el sistema Beidou-1 pasar de la teoría a la operación? Los ingenieros que han participado en la investigación tienen una vívida metáfora: "Es simplemente más difícil que alcanzar el cielo".
Sin embargo, este proyecto, que es más difícil que alcanzar el cielo, se realizó según lo previsto en manos de investigadores chinos. En el marco de la planificación nacional, cada investigador científico se ha convertido en un peldaño de la "escalera al cielo", sosteniendo el sistema Beidou de primera generación.
Xie Jun, entonces diseñador jefe de los satélites de navegación Beidou y ahora diseñador jefe adjunto de ingeniería de sistemas Beidou, dijo: "Los tiempos me han elegido, la responsabilidad me ha elegido, así que no debo descuidarme, debo trabajar duro ”
Esta no es solo la voz de Xie Jun, sino también la lucha de todos los investigadores científicos involucrados en la investigación y el desarrollo del sistema Beidou.
Beidou-2, poniéndose al día, ha sido testigo de la intensa energía de la innovación.
Este es un momento destacado en la historia aeroespacial de China.
Del 14 de abril de 2007 al 25 de octubre de 2065, 438+02, en poco más de cinco años, los astronautas chinos "colgaron" 16 satélites Beidou en el espacio. Como resultado, se ha erigido otro hito histórico y brillante en el proceso de desarrollo del Beidou de China: la finalización del sistema Beidou-2.
2012 10 El 27 de octubre, Ran Chengqi, director de la Oficina de Gestión del Sistema de Navegación por Satélite de China y portavoz del Sistema de Navegación por Satélite Beidou, anunció en una conferencia de prensa que el sistema Beidou-2 ha proporcionado oficialmente servicios regionales. a la mayor parte de la región de Asia y el Pacífico.
La precisión de posicionamiento del sistema se ha incrementado de 25 metros en el avión y 30 metros en elevación a 10 metros en el avión y 10 metros en elevación, y la precisión de la medición de la velocidad se ha incrementado de 0,4 metros. /segundo a 0,2 metros/segundo.
En más de cinco años, el sistema Beidou ha dado un salto de la primera generación a la segunda generación, heredando la función de comunicación de mensajes cortos del sistema Beidou 1.
Detrás del lanzamiento intensivo de satélites y el rápido establecimiento de sistemas se encuentra la innovación independiente e intensiva de tecnologías relacionadas y la actualización iterativa continua de las funciones del sistema. En cada nodo importante se encontraron dificultades inimaginables.
Desde el día en que el sistema Beidou comenzó a construirse, tuvo que afrontar la grave situación del bloqueo de tecnología extranjera.
La gente nunca olvidará que ante esta situación, el académico Tan Shusen, como principal experto en diseño de frecuencias de navegación de Beidou y coordinación internacional, propuso creativamente estándares para evaluar la compatibilidad de las señales de navegación por satélite, demostrando que Beidou y Otros sistemas de navegación por satélite no se afectan entre sí cuando sus frecuencias se superponen, ganando frecuencia * * "conocimiento mundial" y ganando valiosos recursos de frecuencia para el país.
La gente nunca olvidará que el equipo dirigido por el investigador Li Hennian del Departamento de Tecnología de Control y Medición del Centro de Control y Medición de Satélites de Xi'an tomó la iniciativa de liderar la implementación de "multisatélites". Tecnología de control de posición" y "Control terrestre de posición de doble satélite". La investigación sobre los dos temas principales de "Análisis de programas y alerta temprana" resolvió con éxito los problemas de aislamiento seguro e interferencia mutua del control asíncrono de doble estrella...
Durante el proceso de construcción del sistema Beidou-2, este tipo de innovación independiente se presentó intensamente, mostrando una enorme cantidad de energía que asombra al mundo.
La construcción de constelaciones de navegación híbridas regionales y el establecimiento de puntos de referencia espacio-temporales de alta precisión... Una serie de caminos que nunca antes habían sido transitados han sido arrasados por los constructores del proyecto Beidou a través de empresas independientes. innovación y convertirse en un camino hacia La realización de los sueños continúa expandiéndose.
En abril de 2007, el primer satélite experimental Beidou-2 de mi país entró en órbita y encontró interferencias electromagnéticas complejas y de alta potencia. Si el problema de las interferencias no se puede resolver a tiempo, el plan de lanzamiento de más de 10 satélites que se conectarán en red se pospondrá indefinidamente y será difícil que los satélites lanzados alcancen los objetivos esperados.
Levántate tantas veces como falles. Un mes después, el problema se solucionó.
El equipo de Wang Feixue produjo una carga útil satelital con una capacidad súper antiinterferente, que aumentó 1.000 veces la capacidad antiinterferente del satélite Beidou de mi país.
Antes y después, el equipo de Wang Feixue también resolvió una serie de problemas centrales, como sistemas y codificación, y conquistó docenas de tecnologías clave en el campo de la navegación por satélite.
Se imaginan convirtiéndose en estrellas en el cielo, y las ondas de radio de sus pensamientos se intercambian constantemente entre las estrellas y la tierra, tratando de captar la luz de la innovación y encontrar la meta y la dirección del progreso.
¡Avance! ¡descubrimiento! Los avances en una serie de problemas técnicos centrales han transformado al equipo de investigación científica de Beidou de mi país de "seguidores" a "corredores paralelos" y "líderes".
¡Innovación! ¡Innovación! Una serie de prácticas que logran el doble de resultado con la mitad de esfuerzo han hecho de la “innovación independiente” una parte integral del espíritu Beidou.
Abraza el mundo y sigue corriendo hacia tus sueños.
La sabiduría de una nación y la creatividad de un país a menudo necesitan algunos logros icónicos para demostrarlo. Estos logros son también un símbolo de la prosperidad de una nación y de un país.
No hay duda de que el sistema Beidou se ha convertido en una de las “tarjetas de presentación” nacionales más brillantes de China.
Con el lanzamiento exitoso de los satélites de navegación Beidou número 42 y 43 en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang en octubre de 2065438+2008+165438, se completó el despliegue de la constelación del sistema básico Beidou-3 de mi país.
El 27 de febrero del mismo año, 65438, en la conferencia de prensa, Ran Chengqi anunció que el sistema básico Beidou-3 se había completado y comenzó a brindar servicios globales ese día.
En este punto, el sistema Beidou comienza a tener verdaderamente una perspectiva global. El mundo tiene otra opción en el campo de las aplicaciones de navegación por satélite: el Beidou de China.
La visión global proviene del pensamiento global.
Si miramos hacia atrás en la historia del desarrollo del sistema Beidou, no es difícil descubrir que desde el día en que China comenzó a desarrollar su propio sistema nacional de navegación por satélite, puso sus ojos en el mundo.
El primer paso, el sistema Beidou-1, se completó en 2000; el segundo paso, el sistema Beidou-2, comenzó en 2004 y se completó en 2012; el tercer paso, la cobertura global y alta; -El sistema de precisión se construirá en 2020. Sistema global de navegación por satélite Beidou-3.
Hoy, después de más de 20 años de esfuerzos incansables por parte de varias generaciones de constructores de ingeniería, el sistema Beidou ha completado el proceso de construcción y desarrollo que tardó 40 años en completarse para los sistemas de navegación por satélite extranjeros.
La primera Una constelación híbrida compuesta por tres órbitas diferentes, así como comunicaciones únicas de mensajes cortos y enlaces entre satélites, realiza la interconexión entre satélites y el sistema integra posicionamiento, navegación, sincronización, mejora basada en satélites, búsqueda y rescate internacional; , posicionamiento de precisión de un solo punto, refuerzo de cimientos y otras funciones están integradas en uno.
Durante este proceso, el pueblo Beidou nunca ha olvidado su compromiso: Beidou en China, Beidou en el mundo y Beidou de primera clase.
En la décima Conferencia Anual de Navegación por Satélite de China celebrada en 2019, Ran Chengqi dijo: A lo largo de los años, China ha promovido activamente la compatibilidad de los sistemas de navegación por satélite y ha cumplido con sus obligaciones internacionales. Sistemas globales de navegación por satélite y emprender proactivamente educación y capacitación para la navegación por satélite de las Naciones Unidas y participar profundamente en la formulación de normas de navegación por satélite relacionadas con la aviación civil internacional, los asuntos marítimos internacionales, las comunicaciones móviles, las organizaciones electrotécnicas internacionales y otras organizaciones internacionales, para que El sistema Beidou puede servir mejor al mundo.
Detrás de la introducción hay mucho trabajo realizado por los investigadores de Beidou.
"A menudo decimos que Beidou es un proyecto de '50 millones', que movilizó miles de tropas y atravesó muchas dificultades y peligros, beneficiando a las generaciones venideras", dijo Yang Changfeng, diseñador jefe de ingeniería del sistema Beidou. .
La gente todavía recordará que en septiembre de 2018, mi país lanzó los satélites n.° 13 y 14 de la red Beidou-3, cargados con cargas útiles internacionales de búsqueda y rescate, y comenzó a brindar servicios de posicionamiento y alarma de socorro a los usuarios. alrededor del mundo.
Una vez completado el sistema básico Beidou-3, comenzará a proporcionar servicios básicos de navegación a los países a lo largo de la Franja y la Ruta.
Antes de esto, el sistema Beidou-2 comenzó a brindar servicios a algunos países del sudeste asiático y la región árabe, y firmó un memorando de entendimiento con Rusia sobre el diseño conjunto del chip de navegación por satélite chino-ruso. Centro.
Nunca bajar los estándares sólo por las dificultades. Este es un espíritu templado por los constructores de proyectos a través de una exploración práctica a largo plazo. Su ritmo de mejora nunca se detiene.
El error del reloj máser de hidrógeno del satélite Beidou-3 es inferior a 0,5 nanosegundos, y el error acumulado es de 1 segundo en 6 millones de años. Puede funcionar de forma continua y sin problemas, lo que hace que el sistema Beidou sea más estable.
El progreso del sistema Beidou-3 no se detiene ahí.
En comparación con el sistema Beidou-2, se han agregado nuevas funciones como búsqueda y rescate global y se pueden transmitir mejores señales de navegación debido a que es totalmente compatible con el negocio de mensajes cortos de Beidou-2; , las capacidades de servicio han mejorado enormemente; la vida útil del satélite se ha incrementado de 8 años a 10-12 años y todos los componentes clave se fabrican localmente.
Debido a esto, el sistema Beidou tiene el nivel y la confianza para servir al mundo.
Hoy, mi país ha formado una cadena industrial completa de Beidou que consta de productos básicos, terminales de aplicaciones, sistemas de aplicaciones y servicios operativos. Se utiliza como estándar en industrias y campos nacionales clave y se utiliza en gran medida. escala para el consumo masivo.
Transporte, seguridad pública, agricultura, silvicultura y pesca, monitoreo hidrológico, pronóstico meteorológico, sincronización de comunicaciones, despacho de energía, ayuda y reducción de desastres... El sistema Beidou está profundamente integrado en la infraestructura central del país y ha producido importantes beneficios económicos y sociales.
Este enorme cambio también muestra el nivel de calidad y las amplias perspectivas de Beidou de China para servir al mundo.
Antes de 2035, se construirá un sistema nacional integral de posicionamiento, navegación y cronometraje más ubicuo, integrado e inteligente con el sistema Beidou como núcleo. Beidou servirá al mundo con funciones más sólidas y un mejor desempeño, beneficiará a la humanidad y hará la contribución de China a la construcción de una comunidad de futuro compartido para la humanidad.
Este es el compromiso de China y un nuevo llamado de atención para el pueblo Beidou.
Cuando la gente disfruta, intencionada o no, de los diversos servicios de alta calidad proporcionados por el sistema global de navegación por satélite Beidou de China, la gente de Beidou se ha embarcado en un nuevo viaje.
¡En el futuro, la luz de la Osa Mayor será aún más brillante!